Les chantiers Harland & Wolff

Papy 75 a écrit:Merci pour ces photos, Franck. En complément, voici une grue Titan identique à celle qui a servi pour l'achèvement du Titanic. Elle se trouve à Panama et elle a été fabriquée en Allemagne avant la Première Guerre mondiale.

Excellent !! merci beaucoup Gérard.
avec le Titanic à ses côtés, ça ressemblait à ça non ?

Très jolie, cette grue!

Franck74 a écrit: avec le Titanic à ses côtés, ça ressemblait à ça non ?

Tout à fait mais malheureusement, je n'avais pas de Titanic à ma disposition.

Papy 75 a écrit:@Antoine : Arrol se prénommait bien William.

J'avais raison, nananère !

Voicie deux autres photos d la grue Titan :

Impressionnante cette grue !

j'ai pas suivie c'est celle du titanic ?

Non, c'est une grue similaire à celle qui a servie pour la construction du Titanic.
Elle a été construit en Allemagne dans les années 1910.

Mais elle est devenue quoi la grue du Titanic ? Démonté aussi ?

Astérix.fr a écrit:Mais elle est devenue quoi la grue du Titanic ? Démonté aussi ?

Probablement.

Astérix.fr a écrit:Mais elle est devenue quoi la grue du Titanic ? Démonté aussi ?

la grue du Titanic, mais aussi de l'Olympic et du Britannic.
Pour le futur navire hopital, il existe d'ailleurs un superbe cliché montrant cette grue introduisant une chaudière dans les entrailles du paquebot. Magnifique

Il semblerait que la grande grue n'existe plus. Mais d'autres grues de dimensions plus modestes existent encore, san toutefois être aujourd'hui en état de fonctionnement.

elles sont dans un état...

ouais clair ce n'est plus très glorieux.

Ci-après la couv du Commutator évoqué un peu plus haut ;-)

Franck74 a écrit:ouais clair ce n'est plus très glorieux.

Ci-après la couv du Commutator évoqué un peu plus haut ;-)

Joli!

Canard-jaune a écrit:Joli!

Oui j'aime bien aussi.
Ci-après une autre photo appartenant à la THS avec le Britannic en arrière plan. La grue porte l'une des machines destinées à la propulsion du navire.



Et une CPA assez rare de l'Olympic quittant Southampton pour la première fois, le 14 juin 1911. On aperçoit le même type de grue.