Les chantiers Harland & Wolff

Ils se situent sur Queen's Island à Belfast en Irlande. C' est en 1862 que les chantiers prendront le nom de Harland & Wolff par leurs propriétaires Edward James Harland (1831–1895) et Hamburg-born Gustav Wilhelm Wolff (1834–1913).

En 1862, William James Pirrie est engagé comme apprenti dessinateur puis architecte en chef en 1874, il deviendra partenaire de la société.




Quand Harland meurt en 1894 et que Wolff prend sa retraite, William James Pirrie devient le président de la compagnie jusqu' à sa mort en 1924. C' est durant cette période que le Titanic sera construit ainsi que ses sisters ships l' Olympic et le Britannic. Ce sont 3 des 70 bateaux que construira Harland & Wolff pour la White Star Line. A cette époque plus de 12 000 personnes y étaient employées.




En 1910, Thomas Andrews devient directeur général des chantiers, il fera parti du groupe de garantie sur le Titanic.

En 1971, les portiques furent démolis afin de construire un parking pour les employés. Harland & Wolff continue de construire des navires ainsi que des pétroliers et des plates-formes off-shore.

Les chantiers n'ont pas eu de problemes avec le naufrage du Titanic ?

Je ne sais pas s' il y a eu des répercussions juste après le naufrage.

Les ouvriers ont fait très bien leur boulot mais ils ont du se sentir coupable.

Ce que j'aime bien, c'est surtout la phrase d'un ouvrier, qui a dit juste après le naufrage : "Ils les construisent et ils les jettent à la flotte..."

C'est quand même amusant non ?

Ca a du être terrible pour eux. Y passer tant de temps pour que ça se termine comme ça.

Donc c'est ici que le Titanic à été construit. Ils n'ont pas eu de problème aprés le naufrage du Titanic?

ils se sont sentis degoutés! mais c'est seulement quelques années apres qu'ils ont realisé que ce n'etait pas parce qu'ils l'avaient construit c'etait a cause de l'icebrg que le bateau avait coulé!

Oui mais ils auraient pu se dire si la bâteau à couler c'est que la matière n'était pas assez solide.

enfait c'est a cause des rivets , ils n'etaient pas assez solides mais je ne sais pas si ils se sont sentis degoutés a cause de ça!

J'adoore les images que tu as ostée Sha're (page 1)

Oui, sympa ces vieilles images d'avant le Titanic.
Je pensais pas que les chantiers existaient encore de nos jours.

Pauvres portiques. :(