Les chantiers Harland & Wolff

Canard-jaune a écrit:

LittleTony87 a écrit:

Canard-jaune a écrit:Bah oui mais il devait faire chaud, ils ne l'ont quand même pas mis dans une suite? Je pensais à une cale réfrigérée mais ça ne me semble pas très... "classe".

Je pense qu'avec un peu d'"entretien", ça devait pouvoir tenir une semaine. Faut voir. Je m'y connais pas trop en conservation de cadavre, mais je m'y mettrai un de ces jours !

Mais c'est qu'il est toujours aussi comique ce Tonio!

Attention à ne pas mourir de rire... Ich bin so gut !

And du sprichts Deutsch? Ja Ja, du bist ein güt Herr!

Canard-jaune a écrit:And du sprichts Deutsch? Ja Ja, du bist ein güt Herr!

Je le spriche de moins en moins car j'ai eu peu de profs compétant en la matière... Alors depuis le bac, a part "Ich bin ein Berliner"...

Ahlalala!..

Connaisiez vous le logo de cette entreprise; je n'arrivez pas à la trouver et au bout de 15min je suis arrivé dessus

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Oui, il est joli.

Oui et il est sur Wikipédia

Joris a écrit:Oui et il est sur Wikipédia

C'est ça!
Avant d'aller sur Wikipédia normal je suis allé avant dans "images" sur google et là il y avait nada.
C'est un peu bizarre que le logo n'y apparaisse pas de suite!

Tu parles. -_- Je tape "Titanic porte" et je trouve des conneries... -_- Style des entreprises, des photos du Titanic...

Canard-jaune a écrit:Tu parles. -_- Je tape "Titanic porte" et je trouve des conneries... -_- Style des entreprises, des photos du Titanic...

C'est exactement ça! Au lieu d'aller directement au principal on t'envoie sur des conneries en tout genres! Des vieilles caricatures...

Canard-jaune a écrit:Ah bon? et où la dépouille était-elle sur l'Olympic? Y avait-il une pièce spéciale?

Je viens de trouver la réponse à ta question : d'après le New York Times de l'époque, le corps a été transporté dans une pièce ((indéterminée) du pont E, très probablement une cabine de première classe, pour l'occasion redécorée en noir et pourpre.

Est-ce que quelqu'un parmi a déjà eu la chance de se rendre à Belfast pour voir les chantiers H&F ?

RmsTitanic a écrit:Est-ce que quelqu'un parmi a déjà eu la chance de se rendre à Belfast pour voir les chantiers H&F ?

Gérard et Philippe il me semble.

Sha're a écrit:

Vous remarquerez d'ailleurs que le nom "Titanic" a été rajouté par la presse. Des photos du Titanic postérieures à celles-ci le montrent sans aucune lettre. De plus, si vous faites un agrandissement, vous verrez que les lettres ne sont pas régulières, leurs formes sont parfois grossières.

Voici une carte postale d'époque que je viens de scanner, il s'agit du fameux Great Gantry des chantiers navals H&W, où ont été construits l'Olympic et le Titanic.

Merci pour ces photos, Franck. En complément, voici une grue Titan identique à celle qui a servi pour l'achèvement du Titanic. Elle se trouve à Panama et elle a été fabriquée en Allemagne avant la Première Guerre mondiale.



A Belfast, le portique Arrol a été démoli en 1971 pour céder la place à un parking.
Les chantiers Harland & Wolff qui ont employé jusqu'à 65 000 personnes n'ont plus aujourd'hui qu'une centaine de collaborateurs.

@Antoine : Arrol se prénommait bien William.