Le récit d'Harold Bride au New-York Times

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Message  Sha're Lun 14 Sep 2009 - 22:26

Non non, il l'appréciait avant aussi, ils ne se connaissaient que depuis peu et se sont tout de suite bien entendus. Disons qu'il a eu encore plus de respect pour lui devant son courage.

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Message  Officier Lowe Lun 14 Sep 2009 - 22:29

Sha're a écrit:Non non, il l'appréciait avant aussi, ils ne se connaissaient que depuis peu et se sont tout de suite bien entendus. Disons qu'il a eu encore plus de respect pour lui devant son courage.

Oki, c'est le verbe "apprendre " qui me posait problème surtout lol.
Merci pour tes éclaircissement. bise
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Message  David Dim 28 Mar 2010 - 16:15

Etonnant tout de méme que dans son récit, harold ne parle pas du paquebot se brisant en deux yeux

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Message  Antoine Dim 28 Mar 2010 - 18:11

David a écrit:Etonnant tout de méme que dans son récit, harold ne parle pas du paquebot se brisant en deux yeux
Nuit sans lune, lumières éteintes... Il ne l'a peut-être pas vu, même s'il était juste à côté : d'autant qu'il avait autre chose à faire vu l'état de son canot. Son esprit n'a pas du y faire attention. livre
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Message  Franck74 Ven 11 Mar 2011 - 14:20

Pour rester dans l'ambiance, un court article paru dans le journal LE TEMPS du 22 avril 1912. Parmi les autres articles sont mentionnés BRICOUX et les NAVRATIL pour ne citer que les Français à bord.

Le récit d'Harold Bride au New-York Times - Page 3 Le-tem10
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Message  June83 Sam 16 Avr 2011 - 11:46

Poignant, ce récit.
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Message  Alou-chan Sam 3 Mar 2012 - 22:12

j'ai pleurée comme une madeleine à la fin "Notre canot était presque entièrement immergé et les hommes étaient montés un par un. Un homme était mort. Je l’ai dépassé et me suis dirigé vers l’échelle bien que mes pieds me faisaient terriblement mal. L’homme sans vie était Phillips." Se dire en fait que Phillips était dans le même canot que lui et qu"ils s'étaient "sortis" ensemble ... mais que Phillips n'ait pas eu la force de rester en vie .... ça me fait mal au cœur.... J'imagine ce qu'ils auraient fait s'ils seraient montés tous les deux sur le Carpathia en vie ... auraient-ils un peu plaisanté ? je ne le sais pas....

J' ai entendu dire que Bride à appelé son fils "Jack" pour lui rendre hommage et qu'il a tjs été très affecté de sa mort, est-ce vrai ? inter

edit : c'est bon hihi mes doutes étaient bien fondés éclat quelle belle amitié ♥
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Message  Tiphaine Dim 4 Mar 2012 - 1:12

Sauf qu'à moins de me tromper, en fait Phillips n'était pas sur le canot B. Peu après avoir quitté la salle radio, il s'est séparé de Bride pour aller voir à l'arrière s'il restait des canots. A partir de là, on n'a plus eu de nouvelles de lui.
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Message  Alou-chan Dim 4 Mar 2012 - 1:42

Tu as raison Tiphaine =) je viens de m'en rendre compte qu' aujourd'hui . J'ai toujours cru que Bride et Phillips avaient nagés tous deux vers le canot renversé et qu'ils étaient ensemble dessus. Et bien sur en croyant aussi que Bride vit mourir Phillips devant lui... Cela aurait été plus glauque ... Smile

Sinon c'est dans le récit que je me suis fait avoir éclat en fait C'est juste un passager qui était sur le canot ( par contre j'ai oublier son nom) avait affirmer que c'était Phillips sur le canot retourner et qu'il avait rendu l'âme. Et cela a été rapporté à Bride qui a cru à cette histoire. Lightoller et Gracie, qui étaient sur le même canot, sont là pour dire " non ce n'était pas lui " .

Enfin bref je trouve que c'est l'une des histoires , la plus touchante ... j'en pleure encore...
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Message  Invité Dim 7 Aoû 2016 - 17:20

Je rebondis ici concernant une remarque qu'avait faite Antoine .

LittleTony87 a écrit:Dans le même genre, ces conversions permettent aussi de mieux comprendre l'intérêt qu'a pu avoir Bride (et quelques années avant lui, Jack Binns), à vendre son témoignage au New York Times. Si je me souviens bien, il a touché 500 dollars, mais 500 dollars d'époque... c'était déjà quatre traversées dans une cabine classique de première classe. rire Voilà qui devait faire un sacré complément sur son salaire.

Est-ce qu'Harold Bride s'est vendu au plus offrant des journaux new-yorkais, ou bien le N-Y Times lui a-t-il de suite proposé ces 500 jolis dollars (qui lui aurait permis d'occuper une jolie suite sur l'Olympic" ?

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Message  Antoine Dim 7 Aoû 2016 - 18:14

En fait, d'après le témoignage de Binns lors de la commission sur le Titanic, c'est Marconi lui-même qui lui avait dit de le garder pour le New York Times avec qui il avait de bonnes relations, et il est probable qu'il ait fait de même avec Bride et Cottam.

Au passage, Binns avait été dépité de recevoir bien moins que promis car il avait attendu un jour pour demander l'autorisation de la White Star, ce qui lui a valu un "hier, ça aurait valu plus, aujourd'hui, contentez vous de ça"... Déjà à l'époque, on baignait dans la course au scoop... BFM TV n'a rien inventé...

A noter que le sénateur Smith et Marconi ont fini par tomber d'accord pour interdire ce genre de pratique un peu glauque...
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Message  Invité Dim 7 Aoû 2016 - 18:26

LittleTony87 a écrit:
Au passage, Binns avait été dépité de recevoir bien moins que promis car il avait attendu un jour pour demander l'autorisation de la White Star, ce qui lui a valu un "hier, ça aurait valu plus, aujourd'hui, contentez vous de ça"...

Le fait que Binns ait attendu pour demander l'autorisation à la White Star Line signifie-t-il que la compagnie aurait pu le trainer en justice et lui demander des "dédommagements" pour divulgations d'informations sans demande d'accord au préalable ?
Surtout qu'il ne faisait pas partie des employés de la compagnie.

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Message  Antoine Dim 7 Aoû 2016 - 18:38

Dans les faits, je ne pense pas, sinon, la White Star aurait aussi pu poursuivre les passagers racontant leurs aventures ! En plus, le naufrage s'était bien passé et était tout à la gloire de la compagnie et de ses équipages ; d'ailleurs, la compagnie l'y a autorisé spontanément. Par contre, demander l'assurait de se faire bien voir par l'entreprise, et de donner une bonne image des opérateurs Marconi. Bref, il avait tout intérêt à le faire quand même.
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