L'Olympic dans les années 20

Une vidéo de l'Olympic dans les années 20. Beaucoup de belles images, des enfants dans le gymnase, le commandant Bertram Hayes sur le pont, et le petit plus : une escale à Cherbourg avec le transfert des passagers.

Merci pour cette superbe vidéo, que je ne connaissais pas du tout. Il y a effectivement beaucoup de belles images, c'est génial de pouvoir voir toutes ces scènes de vie sur l' Olympic! Ça fait rêver!

Une chance que le cinématographe ait été inventé quelques décénies avant.
Grâce à cela nous pouvons profiter de ces beaux souvenirs d'une époque révolue... même en noir et blanc.

Denis.

C'est admirable!..

Et le Nomadic en action également !!!

Oui je sais, je suis incorrigible :D

Ca ne me donne qu'une envie: traverser l'écran de mon ordi et entrer dans la video!

Très belles vidéos en effet

On a l'impression d'y être, et on a surtout l'envie d'y être pour découvrir de plus près et en vrai ce magnifique Olympic

Joris

Tiphaine a écrit:Une vidéo de l'Olympic dans les années 20. Beaucoup de belles images, des enfants dans le gymnase, le commandant Bertram Hayes sur le pont, et le petit plus : une escale à Cherbourg avec le transfert des passagers.

Merci pour la traversée !

Voila une grosse promotion de l'époque.

Je vous mets un site ou l' on peut voir l' Olympic , ainsi que le Mauretania ,à son ferraillage , il ne me semble pas , l'avoir vu sur le forum , bien que cela serait étonnant ! https://www.youtube.com/watch?v=oAhCwwWq0r4

L'Olympic était également un très beau bateau, dommage qu'il est été détruit. Mais heureusement, il a eu plus de chance que son frère le Titanic..

C'est impressionnant et aussi un sacré boulot que de démanteler ces bestiaux. On peut très bien distinguer la rouille qui attaquait l'acier sur certains clichés !

Je reviens sur la vidéo postée par Tiphaine puis à nouveau part Titan, puisque le compte lié à la vidéo posté par Tiphaine a été fermé.

Jolies instantanés de vie à bord de l'Olypic qui nous donne ainsi une bonne idée de la vie à bord du Titanic dans les différents salons, et surtout dans les cuisines.

Nous nous posions la question lors d'un quizz sur le service par la gauche ou la droite (oui, je reviens là-dessus   ). Nous pouvons voir une Lady se faire servir son dessert... par la gauche par un steward.  Fin de l'aparté.

Mais j'en viens à une question que j'ai hésité à poser dans la section concerné aux ascenseurs. Je me suis abstenu puisqu'il m'aurait fallut y poster la vidéo entière alors que la séquence de mon interrogation ne dure qu'une vingtaine de secondes.

Elle concerne donc les ascenseurs. A 12,22 on voit un couple qui entre dans l'ascenseur. Le liftier leur ouvre la jolie grille ouvragée pour les  laisser entrer et la referme ensuite. Puis il ferme une grille "plus banale" ( similaire à celles qui séparent les passagers de l'entrepont dans le film de Cameron), avant de la rouvrir puis de descendre enfin avec ses passagers.
Ma question : mais à quoi sert-elle cette secondes grille ? Pas vraiment à protéger les occupants de l'ascenseur puisque le liftier l'a rouverte immédiatement après l'avoir fermée, et qu'il y a la grille ouvragée pour les protéger.

Je connaissais l'existence de cette deuxième grille. Je suppose que la première, d'apparat, ferme la partie "extérieure" pour que les passagers ne s'amusent pas à passer la tête dans la cage d'ascenseur... Quant à la deuxième, il s'agit d'éviter que les passagers évitent de passer leur main par le "jour" formé par l'espace entre la cage et l'ascenseur en lui-même, je pense!