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Message  Tiphaine Mar 15 Nov 2011 - 1:43

Boxhall ?

Jeu des questions - Page 7 Boxhall
J'adore cette photo de lui.
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Message  Antoine Mar 15 Nov 2011 - 1:49

Yep, il est resté à la WSL puis à la Cunard White Star jusqu'à sa retraite, et est monté jusqu'au grade de commandant en second, mais pas plus à cause du "tabou" sur les officiers du Titanic. Smile

A toi !
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Message  Canard-jaune Mar 15 Nov 2011 - 6:49

Je crois qu'il s'agit de Joseph Groves Boxhall?
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Message  Antoine Mar 15 Nov 2011 - 13:42

Canard-jaune a écrit:Je crois qu'il s'agit de Joseph Groves Boxhall?
Eh, Tiphaine vient de répondre au dessus alors c'est pas compliqué :p rire
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Message  Canard-jaune Mar 15 Nov 2011 - 18:35

LittleTony87 a écrit:
Canard-jaune a écrit:Je crois qu'il s'agit de Joseph Groves Boxhall?
Eh, Tiphaine vient de répondre au dessus alors c'est pas compliqué :p rire


J'avais pas vu qu'il y avait une 7ème page... ^^'
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Message  Tiphaine Mer 16 Nov 2011 - 2:34

L'important Canard c'est que tu ai trouvé la bonne réponse ! fete

Voici ma question :

L'un des membres de la famille de Joseph Ismay eut (semble t-il) à pâtir de la réputation de ce dernier, suite au naufrage du Titanic, lors d'un événement.
De qui et de quoi s'agit-il ?

pou
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Message  Antoine Jeu 24 Nov 2011 - 21:01

Charles Bower Ismay, le petit frère, a vu son cheval disqualifié dans une course l'année suivante, peut-être à cause de ça. J'ai bon ? inter
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Message  Tiphaine Lun 28 Nov 2011 - 18:46

Exact !

Lors de la mythique course de plat anglaise, le Derby d'Epsom, Graganour, le cheval du frère de Joseph Bruce Ismay, fut disqualifié 30 minutes après la fin de la course malgré qu'il soit arrivé premier. C'est son rival, Aboyeur, qui fut nommé vainqueur alors qu'il n'était arrivé qu'à la deuxième place.

Aujourd'hui encore les raisons de cette disqualification ne sont pas vraiment connues. Le jockey habituel de Craganour avait été appelé pour monter un autre cheval dans une course en Amérique, et il possible qu'il ait eu une histoire avec son remplaçant, un jockey qui venait de France tout en étant américain. Ce qui n'était pas apprécié des parieurs anglais. Bref, il semble que l'affaire concernait des détails de professionnels, mais les journaux de l'époque ne purent s'empêcher de faire le lien avec le comportement de Bruce Ismay l'année d'avant à bord du Titanic. De fait, c'est cette histoire qui resta dans l'opinion publique.

Jeu des questions - Page 7 F1
Craganour après l'arrivée de la course.
Est-ce que c'est le frère d'Ismay à droite avec la moustache ? En tout cas il y a un air de ressemblance.

Ce Derby a été mouvementée, puisque c'est également lors de cette course que la suffragette Emily Davison tenta de se saisir des rênes du cheval du roi George V, Anmer, alors que celui-ci passait près de la corde (la barrière blanche) en pleine course. Le cheval et son jockey tombèrent et se blessèrent, ainsi qu'Emily qui décéda quelque jours plus tard à l'hôpital...
Je trouve cela assez inconscient comme acte, surtout quand on sait qu'un peloton de chevaux de course peut atteindre la vitesse de 60km/h.

Jeu des questions - Page 7 Emily%2BDavison%2B1913
La chute provoquée par Emily Davison, on imagine la violence du choc...
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Message  Antoine Lun 28 Nov 2011 - 20:02

Mon tour alors ! Parmi les navires présents autour des lieux du naufrage, outre le Carpathia et le Californian, un autre a été torpillé durant la Première Guerre mondiale. Saurez-vous le retrouver ?

Bonus à celui/celle qui saura quelle étrange cargaison il transportait. livre
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Message  Canard-jaune Mer 30 Nov 2011 - 18:23

Lovejoy? mort

Plus sérieusement, le Frankfurt?
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Message  Antoine Mer 30 Nov 2011 - 18:50

Pas à ma connaissance, non. Du moins, c'est pas celui auquel je pense ; si tu as la preuve qu'il l'a été, c'est que ma question était foireuse ! rire
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Message  Lily Jeu 1 Déc 2011 - 21:19

Je crois savoir qu'il s'agit du Mount Temple qui se trouvait dans la zone du site du naufrage du Titanic la nuit du 15 Avril 1912. Il n'a pas pu aidé les passagers du Titanic pour la même raison que le Californian, c'est à dire pris au piège dans la glace.

En décembre 1916, il part avec à son bord des chevaux et 22 caisses d'os de dinosaures mais est torpillé par un navire allemand, le Mowé. Le Mount temple repose avec ses os de dinosaures et de chevaux a plus de 4000 mètres de profondeur près des cotes britanniques.
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Message  Tiphaine Jeu 1 Déc 2011 - 21:38

Oh...

Sait-on à qui/ à quoi étaient destinés ces chevaux ? Chevaux de guerre peut-être ? inter
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Message  Antoine Jeu 1 Déc 2011 - 21:50

Bonne réponse d'Aurélie, en effet, même si en fait ma question était un peu foireuse : le Mount Temple a été attaqué au canon, pas torpillé. Mais vrai pour les os de dinosaure. Et côté chevaux, il me semble qu'il y en avait une bonne centaine. Et vu la période, je pense qu'en effet, c'était pour la cavalerie, qui existait encore marginalement en 14 - 18.

Quant à la question de savoir s'il aurait pu ou non aider le Titanic, je suis en train de lire un livre de Senan Molony, qui est persuadé que le Mount Temple est le navire qui a été vu par le Titanic.

A toi de poser la question !
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Message  Lily Ven 2 Déc 2011 - 22:20

Nouvelle question à laquelle répondre maintenant:
Un membre de la famille d'un célèbre passager du Lusitania aurait dut monter à bord du Titanic mais ne l'a pas fait. Qui était ce ce potentiel passager du Titanic et pourquoi n'a t-il pas embraqué?. Et enfin question bonus et anecdotique, que sont devenus les bagages de ce passager qui s'est désisté au dernier moment sauvant ainsi sa vie ?
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