Jeu des questions
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Re: Jeu des questions
Vous avez sûrement entendu parler des Big Four, quatre paquebots de la White Star construits entre 1901 et 1907, le Celtic, le Cedric, le Baltic et l'Adriatic. Un seul d'entre eux n'a pas été lié de près ou de loin au Titanic à ma connaissance. Et il se trouve que c'est également le seul des trois qui n'ait pas vu les années 1930. Saurez-vous le trouver ?
Re: Jeu des questions
Le RMS Celtic ?
Tiphaine-
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Re: Jeu des questions
Bingo : le Celtic s'est échoué en 1928 à côté de Queenstown.
Le Baltic était dans les environs du naufrage, mais trop loin pour intervenir ; il avait prévenu le Titanic de la présence de glaces.
Le Cedric avait été "réservé" un temps par Ismay qui pensait faire rentrer à bord l'équipage et lui-même ; le navire n'a finalement pas été retenu et les rescapés non interrogés par William Alden Smith sont partis sur le Lapland.
L'Adriatic, enfin, a ramené Ismay et les officiers en Angleterre.
A toi Tiphaine !
Le Baltic était dans les environs du naufrage, mais trop loin pour intervenir ; il avait prévenu le Titanic de la présence de glaces.
Le Cedric avait été "réservé" un temps par Ismay qui pensait faire rentrer à bord l'équipage et lui-même ; le navire n'a finalement pas été retenu et les rescapés non interrogés par William Alden Smith sont partis sur le Lapland.
L'Adriatic, enfin, a ramené Ismay et les officiers en Angleterre.
A toi Tiphaine !
Re: Jeu des questions
Le Celtic a quand même un tout petit lien avec le Titanic, enfin d'une certaine façon car :
- William Murdoch a servit à bord en 1904 en tant que 2ème puis 1er officier.
- Charles Lightoller a été chef officier de ce navire dans les années 20.
Et je crois aussi que Smith fut lui-même officier sur le Celtic...à vérifier.
- William Murdoch a servit à bord en 1904 en tant que 2ème puis 1er officier.
- Charles Lightoller a été chef officier de ce navire dans les années 20.
Et je crois aussi que Smith fut lui-même officier sur le Celtic...à vérifier.
Tiphaine-
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Re: Jeu des questions
De façon générale, les Big Four et l'Oceanic étant les anciens navires de prestige de la White Star avant l'Olympic et le Titanic, la plupart des membres d'équipage ont du y passer à un moment où un autre.
Re: Jeu des questions
Oui tout à fait.
Bon alors, une question donc... ça devient difficile de vous coller.
Bon alors, une question donc... ça devient difficile de vous coller.
Tiphaine-
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Re: Jeu des questions
En 1987 la valise d'un passager qui avait survécut au naufrage fut renflouée. A qui appartenait-elle ?
Tiphaine-
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Re: Jeu des questions
Il me semble que c'est Arthur Peuchen. On a retrouvé ses papiers, et tout son portefeuille d'actions je crois.
Re: Jeu des questions
Correct !
J'espère que tu seras plus inspirée que moi...
J'espère que tu seras plus inspirée que moi...
Tiphaine-
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Re: Jeu des questions
Nous savons tous que le Titanic a manqué de heurter un "petit" navire à Southampton, le New York. Loin d'être un navire banal, il avait détenu, à sa mise en service en tant que City of New York, un record particulier. Lequel ?
Re: Jeu des questions
Etant donné que tu as mis "petit" entre guillemets, oserais-je dire qu'il fut l'un des plus gros paquebot du monde lors de son inauguration ?
Tiphaine-
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Re: Jeu des questions
C'était un bon navire pour son époque, mais ce n'est pas de taille qu'il est question ici.
Re: Jeu des questions
Je dirais un record de vitesse ouest-est par rapport a sa petite taille dans les années 1880-1890.
Lily-
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