Renaissance du Nomadic

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Message  Manny Mar 17 Sep 2013 - 14:20

Magnifique et très émouvant, je me suis retrouvée en 1912 le temps d'une vidéo ! Toutes les personnes ayant participé peuvent-être fières de cette restauration, le Nomadic est un véritable petit bijou ! fete 
J'adore également votre joie et vos sourires lorsque vous actionnez la sirène, c'est communicatif. fete

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Message  Belgenland Ven 6 Déc 2013 - 17:25

Un superbe article de notre webmaster Rupert Keyzar sur les méthodes de construction appliquées au Nomadic (et aux autres navires construits à la même époque)

http://www.nomadicpreservationsociety.co.uk/the-ship/construction/on-the-slipway.html

Le niveau de connaissance dans le domaine naval de Rupert est exceptionnel. Il est d'ailleurs Ingénieur Electricien naviguant de profession.

Deux autres articles suivront : Launch Day et On the Fitting Out Quay

Bonne lecture !!!

Phil
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Message  Belgenland Mer 2 Juil 2014 - 14:34

Le canot du Nomadic est prêt pour un long voyage autours du monde :

http://www.nomadicpreservationsociety.co.uk/

Il partira cet automne pour plusieurs années d'exposition à travers le globe. La première étape sera l'Amérique du Sud !

A+

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Message  Antoine Lun 14 Juil 2014 - 13:54

C'est super cool ça, le canot voyageur passera t-il en France ?
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Message  Belgenland Lun 14 Juil 2014 - 17:03

Ca dépend si les Bleus se qualifient pour la Coupe du Monde 2018  mort mort mort 

Le canot va intégrer une exposition itinérante mais sa venue en Europe ne se fera probablement pas d'ici 2-3 ans
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Message  Belgenland Ven 8 Aoû 2014 - 17:27

J'ai enfin pu me procurer le livre "A bord des chalutiers dragueurs de mines" par Mar c Elder et René Pinard.

JE vous livre ici un dessin réalisé par René Pinard de la passerelle du Nomadic, à noter le croquis du sous-marin allemand mouilleur de mines au fond à gauche ...

Renaissance du Nomadic - Page 22 Nomadi10
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Message  jean-philippe46 Ven 8 Aoû 2014 - 21:23

Magnifique illustration, merci pour le partage Philippe !
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Message  Tiphaine Sam 9 Aoû 2014 - 10:58

Absolument, c'est superbe !
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Message  Belgenland Ven 21 Nov 2014 - 11:35

Une récente découverte m'a permis de prendre contact avec les descendants du Lieutenant de Vaisseau Albert Levillain, commandant du Nomadic à partir de décembre 1917 et Chef des dragages de la Basse Loire.

Je vous livre ici un dessin réalisé par René Pinard à bord du Nomadic

Renaissance du Nomadic - Page 22 20141111

Je travaille sur un article complet sur ce sujet dans un futur magazine "The Lone Star" ainsi que sur une exposition de ces trésors à bord du Nomadic.

A suivre ...
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Message  Belgenland Lun 12 Jan 2015 - 11:51

Le LV Levillain sur le Flying Deck du Nomadic en 1918

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Message  Belgenland Mer 4 Mar 2015 - 11:17

Rendez-vous téléphonique demain avec ni plus ni moins que Pierre Bellemare au sujet d'une émission radio qu'il a animé à bord du Nomadic en 1977 !!!

Je vous tiens au courant ...

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Message  Belgenland Jeu 9 Avr 2015 - 21:15

L'information vient d'être publiée, le Nomadic Charitable Trust a vécu !

Le Trust mis sur pied pour gérer la restauration du navire passe la main. La propriété du Nomadic est transférée au Titanic Belfast (le musée).

http://www.u.tv/News/2015/04/09/SS-Nomadic-transferred-to-Titanic-Belfast-35073

De plus amples informations suivront sur les implications de ce changement de propriétaire sur l'avenir du navire.

La Nomadic Preservation Society remercie l'ensemble des trustees pour le travail accompli !
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Message  Antoine Jeu 9 Avr 2015 - 21:42

C'était prévu à l'avance, ce changement ? Dans tous les cas, merci à eux pour le travail accompli !
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Message  Belgenland Jeu 9 Avr 2015 - 21:45

Structurellement, le Trust a été créé pour restaurer le Nomadic, pas pour l'exploiter...

De plus, Titanic Foundation a, comme son nom l'indique, une réputation de solidité financière. Par contre, c'est le "privé" qui gère maintenant.

Des réunions sont prévues avec la NPS pour s'assurer de son avenir ...
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Message  Antoine Jeu 9 Avr 2015 - 22:10

Je ne doute pas qu'il sera de toute façon dans de bonnes mains. En tout cas, il est en meilleur état qu'il y a encore 5 ans, et bien moins en danger, donc il n'y a pas lieu de s'inquiéter.
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