Les salles de bains

Nicomurgia a écrit:

Lily a écrit:J'avoue que les douches font peur avec cette structure en fer qui fait un peu cage de torture. Je ne pense pas que j'aurais pu prendre une douche dans cette endroit.

Et encore ! Tu n'as pas vu la photo de la table d'autopsie douche massante dans les salles de shampoing ! Ca vaut le détour, crois-moi !

C'était l'idée du confort dernier cri, à l'époque!

ElbaAndrews a écrit:

Nicomurgia a écrit:

Lily a écrit:J'avoue que les douches font peur avec cette structure en fer qui fait un peu cage de torture. Je ne pense pas que j'aurais pu prendre une douche dans cette endroit.

Et encore ! Tu n'as pas vu la photo de la table d'autopsie douche massante dans les salles de shampoing ! Ca vaut le détour, crois-moi !

C'était l'idée du confort dernier cri, à l'époque!

Je n'arrête pas de rire! Impossible de stopper ça!

J'ai entendu dire qu'il y avait des salles de bain dans les chambres des premières classes, j'aimerai savoir si c'est vrai ?:)

Dans les suites peut-être, mais pas dans la majorité d'entres elles, il me semble. Le capitaine, lui, avait sa baignoire personnelle en tout cas.

Voilà Tiphaine. Une suite sur deux était pourvue d'une salle de bains privative, sûrement parce que la plupart du temps, les passagers ne réservaient pas une mais deux suites, de cette façon ils disposaient également d'une petite chambre pour leurs domestiques. En effet, quand il n'y avait pas de salle de bains privative intégrée dans la suite, il y avait à la place une petite chambre.
Pour les cabines simples il y avait une salle de bains par "groupe" de 3 ou 4 cabines, ainsi qu'une salle de bains commune au niveau des couloirs transversaux, près des conduits des cheminées.
Maintenant, chachimomma, tu fais peut-être référence au fait que dans la grande majorité des cabines de 1ère et de 2ème classe (je ne suis pas sûr qu'il y en avait dans absolument toutes, mais je crois que oui), il y avait des lavabos ou des bassines remplies régulièrement par les stewards pour une toilette succinte.

En effet, il y avait des salles de bains privatives dans les cabines des blocs "centraux" (entre les deux Grands Escaliers) des ponts B et C. Ce qui fait quand même une minorité de cabine en première classe ; les plus chères. Pour les autres (qui comprennent, entre autres, celles des Duff Gordon ou encore de Molly Brown), c'était WC et bain sur le palier ! Voila qui remet les choses dans leur contexte !

Merci pour toutes ces infos concernant les salles de bains.

Si j'avais été à bord, j'aurais fait comme dans les hôtels... J'aurais piqué tout les savons Vinolia.

Toutes les cabines n’était pas équipes de salle de bain et WC, vu le prix ils airaient pu en mettre dans toute les cabines!

A l'époque, l'hygiène corporelle était très différente d'aujourd'hui. On se débarbouillait au lavabo plus que dans une baignoire ou dans une douche. Et on ne passait pas des heures à se prélasser dans un bain moussant. Et qui plus est si l'on était un homme et que l'on se lavait beaucoup, on passait très vite pour un efféminé.
Je demande à ceux qui savent, mais ne considérait-on pas encore à cette époque que trop se laver pouvait être dangereux pour la santé ?

Denis.

A l

'époque, l'hygiène corporelle était très différente d'aujourd'hui. On se débarbouillait au lavabo plus que dans une baignoire ou dans une douche. Et on ne passait pas des heures à se prélasser dans un bain moussant. Et qui plus est si l'on était un homme et que l'on se lavait beaucoup, on passait très vite pour un efféminé.
Je demande à ceux qui savent, mais ne considérait-on pas encore à cette époque que trop se laver pouvait être dangereux pour la santé ?

Denis.

Il faut un juste milieux, mais bon il faut pas se laver 4fois par jour, sa donne des rougeurs etc..

Andrews_Thomas a écrit:A l'époque, l'hygiène corporelle était très différente d'aujourd'hui. On se débarbouillait au lavabo plus que dans une baignoire ou dans une douche. Et on ne passait pas des heures à se prélasser dans un bain moussant. Et qui plus est si l'on était un homme et que l'on se lavait beaucoup, on passait très vite pour un efféminé.
Je demande à ceux qui savent, mais ne considérait-on pas encore à cette époque que trop se laver pouvait être dangereux pour la santé ?

Denis.

Si, on pensait d'ailleurs a cette époque qu'un minimum de crasse permettait de s'immuniser contre les maladies! Ce n'était d'ailleurs peut être pas totalement faux, aujourd'hui on se douche tous les jours, on se lave regulièrement, et, a peine un petite changement de température, pfft, la goutte au nez et les maux de tête!!!!!

Hum, on se lave trop, mais sa fait tellement de bien une bonne douche bouillante :D

Andrews_Thomas a écrit:A l'époque, l'hygiène corporelle était très différente d'aujourd'hui. On se débarbouillait au lavabo plus que dans une baignoire ou dans une douche. Et on ne passait pas des heures à se prélasser dans un bain moussant. Et qui plus est si l'on était un homme et que l'on se lavait beaucoup, on passait très vite pour un efféminé.
Je demande à ceux qui savent, mais ne considérait-on pas encore à cette époque que trop se laver pouvait être dangereux pour la santé ?

Denis.

En tout cas, ne pas se laver n'est guère mieux !

Mais pour certains qui souffrent de troubles obsessifs, c'est un problème de santé.

Sa peut engendrez des maladies de ne pas se laver ... Quel horreur, j'ai trouvé des savons de début 1900 dans le grenier de ma mère, j'adore la senteur, mais je n'est jamais rien sentie de tel dans les savons actuel.. :o

N'oublions pas que ce sont les Gaulois qui ont inventé (entre autres ) le savon . Mais le fait de ne pas se laver régulièrement , mon père né en 27 disait que c'était le manque d'eau dans la population qui faisait que l'on se lavait moins que maintenant , mais que la propreté corporel était quand méme respectée , avec une simple bassine . Il m'a aussi appris à me recoudre une blessure avec mes cheveux , à condition que ceux ci ne furent pas lavé avec un shampoing , depuis au moins une semaine , il était pécheur et d'une autre époque , une époque , très dure par rapport à aujourd'hui .