Le percuter de plein fouet ?

Si le Titanic avait, au lieu d'essayer d'éviter l'iceberg, plutôt accéléré et l'avait percuté de plein fouet, est-ce que le Titanic aurait pu être sauvé ?

En faisant cela, toute la partie avant aurait été détruite mais seulement les premiers compartiments auraient été inondés et avec ses compartiments étanches fermés il aurait peut être pu rester à flot jusqu'à l'arrivée des secours ?

Oui, j'ai souvent entendu dire que le Titanic se serait maintenu à flot en le percutant de plein fouet mais pas en accélérant.
Il y aurait eu quand même des morts, les membres de l'équipage qui dormaient à cet endroit.

absolument pas la prou aurait littéralement déchiqueté, les plaques et les rivets aurait explosé, entraînant la perte du navire en qu'elle que minute (18 ou 20 minute) ne laissent pas le temps au cloisons étanches de se fermé il aurait fait pire que le Lusitania ou l'empresse of Irlande !

comme peut nous expliqué sur se lien de la radio france info

http://www.france-info.com/spip.php?article142353&var_recherche=titanic&theme=81&sous_theme=263

j'ai ouvert un sujet .

https://titanic.superforum.fr/apres-la-tragedie-f25/les-visses-cacher-du-titanic-t1001.htm#17767

pierrot-2a a écrit:absolument pas la prou aurait littéralement déchiqueté, les plaques et les rivets aurait explosé, entraînant la perte du navire en qu'elle que minute (18 ou 20 minute) ne laissent pas le temps au cloisons étanches de se fermé il aurait fait pire que le Lusitania ou l'empresse of Irlande !

Désolé Pierrot, mais pour une fois, je ne suis pas d'accord avec toi. J'ai posé la question à plusieurs officiers de marine. Ils sont tous d'avis que la bonne manoeuvre eût été de commander "arrière toute" en gardant la barre à zéro, autrement dit, en allant tout droit et en faisant battre en arrière. C'est ce qu'a fait le commandant Wotton du Royal Edward quand il s'est retrouvé face à un iceberg. Sa proue a été enfoncée, mais il est resté à flot. Si le Titanic avait effectué la même manoeuvre, il aurait eu deux ou même peut-être trois compartiments envahis, mais il n'aurait pas coulé. N'oublie pas qu'après son naufrage, le Titanic a percuté le fond a plus de 30 noeuds. Malgré ce choc, il ressemble toujours à un bateau ce qui montre bien que Harland & Wolff construisaient solide !

Dans le documentaire "L'iceberg qui a coulé le Titanic" diffusé l'an dernier sur La Deux, un spécialiste avait affirmé que si le Titanic avait percuté l'iceberg de plein fouet, la plupart des passagers seraient tombés, il y aura eu des casseroles et de la vaiselle partout, de l'eau bouillante sur le plancher de la cuisine mais ils auraient réparé les dégâts, cloué la cloison de l'abordage puis le Titanic serait repartit et tout le monde serait arrivé à bon port.

Il a également précisé qu'on pousse le personnel des navires actuellement à percuter les icebergs à plein fouet et il a terminé en disant que c'est fort possible qu'ils ont voulu éviter le grave accident car ce n'est pas normal en temps réel de foncer dans un mur en pleine vitesse.

oui maiscomme pierrot le dis les compartiments du titanic ont montrés qu'ils n'etaient pas etanches ...

De façe je ne sais pas...car il y a eu des déchirures le long de la coque noyant plusieurs d'entre eux mais de façe, peut être que l'eau aurait été bloqué!

je pense que le titanic aurais coulé , mais ca aurais sans doute mis un peu + de temps .

Une petite précision, le Titanic avait été prévu qu'en cas de prise d'eau (jusqu'à 4 compartiments) il pouvait rester à flot. La 5eme chambre inondée lui fût fatale. Ce qui était pour l'époque révolutionnaire, d'où le terme "pratically insumersible"

En discutant avec des marins, la grosse bêtise faite c'était de mettre les machines arrières voire de les arrêter. Car là le bateau est incontrôlable il dérape. Il aurait fallu ralentir quelques secondes puis relancer les machines avant toute.

C'est le même principe qu'une voiture sur une plaque de neige, accélérer pour relancer l'inertie.

Pour l'histoire de rentrer de plein fouet dans l'iceberg, ne jetons pas la pierre car n'importe qui aurait voulu éviter l'obstacle.

Théoriquement oui ça l'aurait sûrement sauvé... Mais bon quel officier avec des heures et des heures passées en mer enverrait le paquebot droit dans un obstacle....
S'il l'avait pris de face, les experts suppose que ceux le coqueron avant voir peut-être la première cale avant auraient été inondées. Mais bon ça reste théorique tout ça.

Moi je suis d'accord avec tous ceux qui disent qu'il serait resté a flot en l'ayant percuté de face parce que les cloisons étanches montaient jusqu'en haut a l'avant et à l'arrière donc théoriquement, il n'y aurait eu que deux compartiments remplis ce qui lui aurait permis de floter beaucoup plus longtemps au moins jusqu'a l'arrivée du carpathia. Bien sur, le choc aurait peut être fait des morts et/ou bléssés mais pas autant que la réalité.

edwardiantime a écrit:Mais bon quel officier avec des heures et des heures passées en mer enverrait le paquebot droit dans un obstacle...

C'est bien pour ça qu'après les essais, le Board of Trade (Ministère du commerce), aurait dû définir un protocole des manoeuvres à effectuer dans le cas d'un obstacle surgissant inopinément. En principe, le risque de percuter un iceberg était infinitésimal, mais la possibilité d'aborder un autre bateau était bien réelle.

c est vrai j en n ai parler a quelqu un et on c est dit si le titanic avait mis les machine a fond
et foncer tout droit sur l'iceberg peut être qu il aurai casser l iceberg et lui serai rester a flot juste le temps que les secoure arrive
qu en pensez vous

En fait si il l'avais percuté de plein fouet , il aurais pu rester a flot car il n'y aurais eu que 2 ou 3 compartiments innondés , donc le titanic aurais été sauvé ...Mais par contre des passagers et membres d'equipage a l'avant du navire auraient étés tués par le choc ...

Yes moi je suis complètement d'accord, il y aurait évidemment eu des morts, et pas que ceux de l'avant, par exemple, quelqu'un de mal calé dans une couchette du haut en 3ème classe qui tombe peut se faire assez mal, cependant il n'y en aurait pas eu autant que dans ce naufrage... Mais je suis d'accord aussi avec edwardiantime, si j'avais été a la barre du titanic, je n'aurais pas réfléchi si je devais foncer droit sur l'iceberg ou essayer de contourner, j'aurais éssayé de l'éviter. Personne n'a eu le temps de réfléchir.