Cheminées dans l'épave ?

Bonsoir, j’ai fait beaucoup de recherches à ce sujet mais à t’on retrouvé la trace des 4 cheminées dans un périmètre proche de l’épave.
Je sais que les sifflets ont été récupérés mais quid de la structure des cheminées ?
Merci pour votre retour.

Yaakov a écrit:Bonsoir, j’ai fait beaucoup de recherches à ce sujet mais à t’on retrouvé la trace des 4 cheminées dans un périmètre proche de l’épave.
Je sais que les sifflets ont été récupérés mais quid de la structure des cheminées ?
Merci pour votre retour.

Bonjour et bienvenue sur le forum !

J'ai toujours lu, et notamment sur le fameux grand site du Titanic dans lequel on fait raconter à la 4ème cheminée son histoire à la première personne et celle de ses sœurs (j'ai toujours trouvé cela original et bien fait), que les cheminées se sont retrouvées en fragments au fond de l'océan (désintégrées pendant leur descente ou au moment de l'impact avec le sol ?). On n'en a donc jamais retrouvée une seule entière, il y a juste des bouts éparpillés et peu identifiables.
Seuls leurs emplacement ont été retrouvés, ainsi que les sifflets.

Les cheminées d'autres navires qui ont coulé ont également disparu rapidement (Britannic, Lusitania...).

Il me semble qu'avant la découverte de l'épave, on pensait qu'au moins une des cheminées pouvait encore se trouver à sa place. D'ailleurs dans le film Raise the Titanic (La Guerre des abîmes) le Titanic remonte avec 3 de ses 4 cheminées encore en place.



Une discussion intéressante sur le forum anglais Encyclopedia Titanica où le sujet est abordé : https://www.encyclopedia-titanica.org/community/threads/have-any-of-the-funnels-been-located.38912/

Joris

Merci beaucoup Joris pour ta réponse aussi détaillée ! (Et merci de souhaiter la bienvenue ! J’étais inscrit il y a tres longtemps sur ce forum, au moins 10/11 ans, puis les circonstances de la vie m’en ont éloigné bien que je reste un passionné du Titanic avant même qu’il n’ait été retrouvé en 1985. J’e me suis régalé lorsque j’ai acheté il y a 10 ans les 2 énormes volumes de Bruce Beveridge (je crois que c’est bien orthographié, je ne l’ai pas devant les yeux !))
A bientôt !

Yaakov a écrit:Merci beaucoup Joris pour ta réponse aussi détaillée ! (Et merci de souhaiter la bienvenue ! J’étais inscrit il y a tres longtemps sur ce forum, au moins 10/11 ans,  puis les circonstances de la vie m’en ont éloigné bien que je reste un passionné du Titanic avant même qu’il n’ait été retrouvé en 1985. J’e me suis régalé lorsque j’ai acheté il y a 10 ans les 2 énormes volumes de Bruce Beveridge (je crois que c’est bien orthographié, je ne l’ai pas devant les yeux !))
A  bientôt !

Tu te souviens de ton pseudo de l'époque ? Car on peut retrouver facilement le compte
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Joris

Petite question qui n'a absolument mais vraiment absolument aucun rapport : Comment créer un nouveau salon de discussion ?

Overmind a écrit:Petite question qui n'a absolument mais vraiment absolument aucun rapport : Comment créer un nouveau salon de discussion ?

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Joris

Oui c'était cela.
Je te remercie énormément

Comme l'a dit Joris, les cheminées du Titanic sont en morceaux dans l'épave. Elles se sont désintégrées lors de la chute vers le fond, étant fait d'un métal extrêmement fin et n'étant pas dotées d'une structure métallique. Leur emplacement sur l'épave est cependant connu (pas de moi, malheureusement) et documenté.
À ma connaissance, on n'a pas de vidéo des cheminées de l'Olympic lors de la démolition, mais on a cette vidéo du Berengaria (ex Imperator) qui montre la chute d'une cheminée. On peut voir comme elle s'aplatit dès qu'elle tombe.

Ah effectivement cela explique beaucoup! En revoyant le film de Cameron l'autre jour je m'étais dit que la façon dont la cheminée s'effondrait semblait peu réaliste et que ça faisait très "carton-pâte", comme si les cheminées étaient faites de papier rigide ou de tissu.... Mais c'est donc finalement plutôt fidèle! J'avais toujours cru qu'elles étaient faites d'un matériau bien plus solide et rigide. Merci Nicomurgia pour cette explication et la vidéo qui ont bien éclairé ma lanterne!

Merci pour la vidéo !
En effet, elles ne semblaient pas très solides

Joris