Hors de contrôle : le naufrage du Titanic

Je pensais qu'"ils" auraient balisé les échanges en différents thèmes pour se faciliter le travail. Intéressant.

Documentaire passionnant, très bien expliqué et avec des reconstitutions qui donnaient du rythme.
Ensuite, même si c'est un peu "gadget" , j'ai adoré les musiques ambiance catastrophe (je suis très sensibles aux bandes son, on ne se refait pas lol) qui nous immergeaient dans l'histoire (sans vouloir de jeu de mots douteux).
Interventions excellentes de Gérard, Antoine et Jean-Philippe. Les autres spécialistes étaient très intéréssants également. Termes expliqués de manière à ce que ce soit compris par tout le monde.
J'ai trouvé très juste d'appuyer sur le fait que que, oui, percuter l'iceberg de plein fouet aurait maintenu le Titanic à flot, mais que le réflexe c'est de chercher à éviter l'obstacle comme quand on voit un animal sur la route... Déjà, ça fera taire les rageux.
De plus, pas de commentaire haineux sur Ismay, ce qui est très respectueux.
J'ai pensé à Nadine quand ils ont souligné l'héroïsme de Jack Philips et Harold Bride.
Par contre, certains aspects que je savais déjà m'ont mise en colère:
Je ne comprends toujours pas pourquoi les petits messages des passagers étaient prioritaires par rapport à la sécurité et les signalements d'icebergs. Aucune mise en cause des opérateurs de ma part, je trouve juste que malgré son aspect très attractif et divertissant à l'époque , la sécurité, pour moi, c'est la base. Et cela même en 1912 et même si le navire est réputé comme étant pratiquement insubmersible (mon côté anxieux lol).

Concernant le S.O.S, j'ai trouvé très bien que Gérard rappelle que ce n'était pas le premier de l'histoire (mais le plus célèbre). Je vais quand-même me le faire tatouer en morse mardi prochain en hommage haha!. D'ailleurs, le.S.O.S en morse, c'est bien comme ceci? "... _ _ _ ... "

Chapeau bas pour cet excellent documentaire, très bien amené, intéressant et trop court à mon goût. Je n'ai pas vu les 53 minutes passer! Bravo à tous! J'aimerais beaucoup le retrouver en téléchargement légal pour le garder et le visionner de temps en temps.

Sonia a écrit:
Je ne comprends toujours pas pourquoi les petits messages des passagers étaient prioritaires par rapport à la sécurité et les signalements d'icebergs. Aucune mise en cause des opérateurs de ma part, je trouve juste que malgré son aspect très attractif et divertissant à l'époque , la sécurité, pour moi, c'est la base. Et cela même en 1912 et même si le navire est réputé comme étant pratiquement insubmersible (mon côté anxieux lol).

Comme dit dans le documentaire, la radio était un plus proposés aux passagers et non à l'équipage. Je pense aussi que Smith était d'une génération qui ne voyait pas l'intérêt de cette innovation encore balbutiante. Peut-être aurait-il eu assez d'autorité pour imposer aux deux opérateurs qu'ils lui transmettent les messages liés à la sécurité du navire, si lui même l'avait jugé utile. Pour lui c'était un gadget. À y réfléchir, on meut se demander qu'est-ce qu'il pouvait attendre de la TSF : belle météo pendant tout le voyage, navire sûr, plus menaçant pour les autres que menacé... Smith a été assez léger, sans initiative, voire passif, tout de même. Je le trouve un peu plus responsable que les autres.

Sonia a écrit:
J'ai pensé à Nadine quand ils ont souligné l'héroïsme de Jack Philips et Harold Bride.

Il n'y a eu aucune photo d'eux alors qu'on en a parlé souvent. On voyait surtout la photo du commandant Smith mais pas celle d'autres personnes je crois ?

On a vu la photo de Thomas Andrews aussi. C'est tout je crois avec Smith

Ce qui était bien aussi est d'avoir utilisé la vidéo du futur jeu vidéo Titanic : Honor and Glory assez conforme à la réalité. L'autre reconstitution du naufrage qui nous était proposée en parallèle était bien faite aussi, même si elle représentait plus l'image qu'on avait du naufrage avant les nouvelles théories de 2012 (le Titanic montant bien haut et se brisant entre les deux dernières cheminées).

314 000 personnes ont regardé l'émission hier soir selon Ozap.com, soit 1,3 %. C'est un score plutôt très correct au vu de la concurrence.

Joris

Joris a écrit:Ce qui était bien aussi est d'avoir utilisé la vidéo du futur jeu vidéo Titanic : Honor and Glory assez conforme à la réalité.

Ils auraient pu le dire.

L'autre reconstitution du naufrage qui nous était proposée en parallèle était bien faite aussi, même si elle représentait plus l'image qu'on avait du naufrage avant les nouvelles théories de 2012

Tu peux préciser ?

iceberg a écrit:

Joris a écrit:Ce qui était bien aussi est d'avoir utilisé la vidéo du futur jeu vidéo Titanic : Honor and Glory assez conforme à la réalité.

Ils auraient pu le dire.

Ou au moins le citer dans le générique de fin, concernant les sources, mais je ne crois pas l'avoir vu.

iceberg a écrit:

Joris a écrit:L'autre reconstitution du naufrage qui nous était proposée en parallèle était bien faite aussi, même si elle représentait plus l'image qu'on avait du naufrage avant les nouvelles théories de 2012

Tu peux préciser ?

Je parlais des nouvelles théories de 2012 (voir ici, par exemple) qui ont fait prendre conscience que la façon dont par exemple on voit la fin du Titanic dans le film de James Cameron n'est pas tout à fait exact : il n'est pas monté si haut, il penchait et il s'est brisé entre la deuxième en troisième cheminée et non pas entre les deux dernières. La représentation des concepteurs d'Honor and Glory qu'on a pu revoir hier dans le docu reprend ces réalités, par rapport aux représentations dans certains films ou dessins et donc dans l'autre représentation montrée.
James Cameron en a lui-même parlé à plusieurs reprises, notamment dans ce documentaire ci. Il disait même avec ironie qu'il allait devoir refaire son film vu toutes les découvertes faites depuis 15 ans sur le Titanic et qui ont fait évoluer certaines connaissances. Après, le film reste globalement correct bien évidemment, la majeure partie est vraie, et pour le cinéma quand le Titanic se brise et que les hélices frappent l'océan de la façon dont on le voit c'est spectaculaire.

Joris

Rien vu non plus dans le générique.

Cette nouvelle vision des choses colle mieux avec les descriptions des témoins qui ne racontent pas avoir vu la poupe retomber (si ?). Ainsi le mouvement est plus imprescriptible. Mais je trouve que la poupe ne se redresse pas bcp à la fin dans H&G et se couche beaucoup...

iceberg a écrit:Mais je trouve que la poupe ne se redresse pas bcp à la fin dans H&G et se couche beaucoup...

D'après leurs recherches, le Titanic n'aurait pu subir qu'une inclinaison de 12 degrés maximum avant de succomber aux pressions énormes sur sa coque.
Et comme la poupe était encore reliée à la proue par le double fond, elle commence à couler avec, ce qui explique qu'elle se couche.

Soit. Le "canard qui voulait faire un plongeon" en prend pour son grade...

Quand je parlais de l'inclinaison, je parlais de celle après la rupture.

J'ai trouvé le reportage bon dans l'ensemble, les sujets essentiels y sont traités. Malgré cela, je trouve que les aspects de la construction, la découverte de l'épave et des expéditions auraient du être étayer. Mais bon dans cette émission là, le sujet est plus centré sur le naufrage lui même.
Belle prestation des intervenants en tout cas. Je viens de me rendre compte que Gérard avait aussi participé à C dans l'air "Titanic 100 ans de fascination" il y'a quelques années. ^^

Joris a écrit:

iceberg a écrit:

Joris a écrit:Ce qui était bien aussi est d'avoir utilisé la vidéo du futur jeu vidéo Titanic : Honor and Glory assez conforme à la réalité.

Ils auraient pu le dire.

Ou au moins le citer dans le générique de fin, concernant les sources, mais je ne crois pas l'avoir vu.

iceberg a écrit:Rien vu non plus dans le générique.

Si, c'est crédité au générique:

Faut savoir décoder

Eh bien tant mieux ! Je retire mes propos.

J'ai regardé le deuxième documentaire de 2018 de la série "hors de contrôle". Je l'avais vu mais ne m'en souvenais pas.

Je le trouve très bieni, et les intervenants aussi bien anglais que français sont des pointures dont Antoine, Jean-Philippe, Gérard.

Gérard avait effectivement participé à l'émission "C'est dans l'Air" présentée par Yves Calvi à l'époque, l'année du centenaire en 2012.