Le Titanic aurait dû chavirer...

Ok merci.
Faudrait donc savoir si cette masse additionnée à la gîte de 7° étaient suffisantes pour faire chavirer le navire.
Je croyais la remise d'aplomb du Titanic durant le naufrage était plutôt due à la façon dont l'eau envahissait le bateau et même que ça avait un lien avec la cassure ?

Nicomurgia a écrit:Les simulations indiquent que le Titanic aurait dû chavirer au bout de vingt minutes, en dépit de son compartimentage transversal et non longitudinal. Après je n'en sais pas plus, Yarra, mais je sais que c'est une étude sérieuse qui l'affirme, et on peut le croire.

La simulation n'est pas bonne , puisqu'elle indique , qu'il aurait du se coucher , hors , on sait , que ce ne fut pas le cas . Le compartimentage transversal , à permis l'envahissement par l'eau , de toute la largeur du navire , avant de passer par-dessus les cloisons étanches et envahir la tranche suivante . Ce qui aurait pu coucher le navire , c'est le poids dans le haut , mais ce ne fut pas le cas , sans doute que les bras de levier ( force vertical et latéral ) , n' ont jamais été très " importantes " . Si l'eau avait envahis tout un coté , la force latérale serait devenue importante et l 'angle vertical , l'aurait alors fait chavirer .

Heureusement que le Titanic n'a pas chaviré mais a coulé droit car il y aurait eu très peu de survivants du fait de l'incapacité d'utiliser tous les canots de sauvetage.

Merci en tout cas d'avoir expliqué cette théorie, je ne la connaissais pas. J'espère qu'elle pourra être confirmée.

Joris

Il y a du nouveau pour cette théorie? Je la trouvais intéressante.