A la SNCF...

Tadaaaa!
Après 7h de combat acharné contre mon chef, je suis enfin en possession du Saint-Graal: le Titre d'Habilitation!

Symbole de l'achèvement de toute ma formation et du début réel de ma carrière de cheminot...

Je suis désormais habilité aux fonctions de:
-Agent-circulation (Double-Voie et Voie Unique)
-Aiguilleur
-Garde
-Garde de passage à niveau
-Agent sécurité du personnel
-Chef de la manœuvre

Sans oublier bien sûr: Connaissance de la langue allemande (oui moi aussi ça me fait rire).

Je peux donc tenir le poste tout seul. Les trains n'ont plus qu'à bien se tenir (leur passagers aussi)!

C'est une très belle nouvelle, Corentin! Bravo!
La fierté nous emplit.

Félicitations, Corentin. Nous sommes tous très fiers de toi !

Félicitations Corentin pour cette réussite !

Joris

C'est très bien Corentin, je te félicite aussi.

Merci à vous tous.

J'ai pris cette photo l'autre jour alors que je tenais le poste seul. Il y a tellement peu de trafic que j'avais choisi un bon compagnon pour le boulot:

Colargol a écrit:Merci à vous tous.

J'ai pris cette photo l'autre jour alors que je tenais le poste seul. Il y a tellement peu de trafic que j'avais choisi un bon compagnon pour le boulot:

Neuf, il est maintenant hors de prix. Heureusement, il reste quelques exemplaires d'occasion à des prix très acceptables (à partir de 13,88 euros + 2,99 de frais de livraison)

Oooh, c'est génial (et mignon) ça!
Tu avais si peu de trafic? N'y avait-il pas le risque que tu sois tant inspiré par ton livre que tu laisses "passer" un train? Moi, j'en ai déjà raté un à cause de ça. ^^

Quant à Gérard, je suis sidéré. Comment est-il possible de vendre tes livres à un prix pareil?! J'ai limite l'impression qu'on te "vole"!

T'inquiète Canard. En gros j'ai un train (allemand) par heure.
Je ne tiens le poste qu'entre 13h et 15h20. Autrement dit 4 trains (2 aller-retour depuis Woerth).

Avant que le train ne parte de chez lui, l'agent de Woerth m'annonce le train par téléphone. Et lorsque le train approche de Lauterbourg, il fait son bon petit train bien élevé et comme tout le monde il sonne à la porte pour être invité à rentrer (oui le train passe sur une "pédale" qui déclenche une bonne grosse sonnerie dans le poste).
Impossible de le louper dans ce sens-là.

Il est possible d'oublier qu'on a un train en gare qui veut repartir en revanche. En général on se fait vite rappeler à l'ordre par l'agent de Woerth qui attend lui aussi l'annonce ou le conducteur du train qui s'impatiente. Sauf quelques rares cas.
Après le train ne stationne qu'une bonne dizaine de minutes avant de repartir donc à moins d'être distrait par un collègue il y a aussi peu de risques dans ce sens-là!

Félicitation pour toutes tes habilitations (avec un peu de retard  DSL)
Ça a l'air sympa d'être tout seul dans le poste car cela donne une plus grande impression d'autonomie, mais par contre, est-ce que ton responsable vient te rendre visite à certains moments?

Canard-jaune a écrit:Quant à Gérard, je suis sidéré. Comment est-il possible de vendre tes livres à un prix pareil?! J'ai limite l'impression qu'on te "vole"!

D'autant que mes droits d'auteur ne portent que sur le prix public hors taxes, c'est-à-dire le prix hors taxes du livre lorsqu'il était vendu en librairie, avant d'être épuisé. Malheureusement, je ne touche rien sur les livres vendus d'occasion.

Mathusalem a écrit:

Canard-jaune a écrit:Quant à Gérard, je suis sidéré. Comment est-il possible de vendre tes livres à un prix pareil?! J'ai limite l'impression qu'on te "vole"!

D'autant que mes droits d'auteur ne portent que sur le prix public hors taxes, c'est-à-dire le prix hors taxes du livre lorsqu'il était vendu en librairie, avant d'être épuisé. Malheureusement, je ne touche rien sur les livres vendus d'occasion.

Je suis désolé, Gérard. :(

alextimiti a écrit:Félicitation pour toutes tes habilitations (avec un peu de retard  DSL)
Ça a l'air sympa d'être tout seul dans le poste car cela donne une plus grande impression d'autonomie, mais par contre, est-ce que ton responsable vient te rendre visite à certains moments?

Merci!

Oui le chef passe régulièrement effectuer des contrôles pour vérifier que tout le monde fait bien tout comme il faut, en contrôlant notamment tous les carnets dans lesquels on écrit (il y a une grande traçabilité écrite de la plupart de nos actions donc les conneries se voient vite).
De plus puisque je suis jeune embauché encore non commissionné le chef doit me contrôler personnellement 1 fois par mois.