The History of the White Star Line (Robin Gardiner...)

Je l'ai acheté. Oui, j'ai acheté un livre de Robin Gardiner, et je m'en vante même sur le forum. Une raison doit bien se cacher derrière tout ça, non ? The History of the White Star Line, de Gardiner, est donc sorti au début des années 2000, quelques temps après son horrible théorie du complot. De quoi le prendre avec des pincettes, ce que j'ai fait. Avant de l'acheter, je me suis donc rué sur certains sites et forums comme celui de la THS et d'ET. Quelle ne fut pas ma surprise de voir que des gens comme Mark Chirnside n'en disaient pas trop de mal !

Pour 2€, j'ai donc acquis la bête, pour la bonne et simple raison que c'est 100 à 200€ de moins que le prix des bons livres sur la compagnie... (car oui, si quelqu'un veut me prêter The Ismay Line, ou le livre de Roy Anderson, je suis preneur, mais Amazon me demande beaucoup trop ). C'est une bonne surprise, car Gardiner a vraisemblablement laissé tomber sa théorie du complot. Et il a fait des recherches. L'ouvrage est donc assez complet et me semble, pour ce que j'en ai lu, fiable dans les faits qu'il rapporte.

La façon dont il les rapporte est plus problématique, car Gardiner veut nous montrer "ce qu'on nous cache". Il s'épanche lentement en prologue sur le fait que beaucoup d'archives de la White Star ont disparu, ce qui semble vrai... mais cherche aussi beaucoup à insister sur tous les incidents, même très mineurs, survenus à la compagnie. Du coup, on a l'impression d'avoir affaire à une entreprise ultra poissarde. Seulement, bien des faits rapporté sont en fait des choses qui sont d'une banalité extrême sur des paquebots. Une fois cette clé de lecture intégrée, le livre me semble pas mal, surtout pour son prix !

LittleTony87 a écrit:Il s'épanche lentement en prologue sur le fait que beaucoup d'archives de la White Star ont disparu, ce qui semble vrai...

Oui, on m'a dit qu'une partie d'entre elles avaient brûlées dans un bombardement de la Seconde guerre mondiale.

Je vais peut-être me laisser tenter par ce livre, ça fait longtemps que j'en veux un sur l'histoire de la White Star. Il y en a d'autres, mais peut-être qu'il vaut mieux commencer par celui-là ? Par contre les commentaires sur Amazon ne sont pas super... Mais à ce prix-là, je ne prends pas un grand risque je pense.

C'est exactement ce que je me suis dit. Je vais essayer d'en parler à Chirnside, pour voir si son avis sur la question a évolué, et plus de dix ans. J'ai aussi commandé un livre un peu plus cher et récent, Ships of the White Star Line par Richard de Kerberch : c'est l'auteur de Damned by Destiny, donc à priori, de la qualité, mais plus centré sur les navires que sur la compagnie.

LittleTony87 a écrit:J'ai aussi commandé un livre un peu plus cher et récent, Ships of the White Star Line par Richard de Kerberch

C'est l'autre livre que j'ai dans ma liste d'envie.

Du coup je vais attendre de connaître l'avis de Chirnside. Tient nous au courant ici quand il t'aura répondu.

LittleTony87 a écrit:Je vais essayer d'en parler à Chirnside, pour voir si son avis sur la question a évolué, et plus de dix ans. :OJ'ai aussi commandé un livre un peu plus cher et récent, Ships of the White Star Line par Richard de Kerberch : c'est l'auteur de Damned by Destiny, donc à priori, de la qualité, mais plus centré sur les navires que sur la compagnie.

 
Je relance le topic. Je ne crois pas avoir lu quelque chose dessus sur Biblio Titanic et j'aimerais bien en savoir davantage. Tu as pu en savoir plus sur l'ouvrage 'Ships of the White Star Line' par Richard de Kerberch ? Auprès de Mark ou d'un autre lecteur ? Merci d'avance

Non seulement j'ai pu en savoir plus, mais je l'ai ! J'en ai rapidement parlé ici ; c'est vraiment un bon livre, qui décrit chaque navire séparément. Passionnant, et bien illustré !

OK merci à toi pour les infos.  
Sinon, outre les livres que tu cites (Gardiner, Oldham, Anderson etc...), il y a également 'Falling Star : misadventures of White Star line ships' par Eaton et Haas. Un peu daté et sans grand intérêt lorsqu'il est question du Titanic, tant les recherches ont depuis progressé, mais des chapitres pertinents sur des cas à ce jour peu étudiés, du type Atlantic (1873), Naronic (1893), Gothic (1906) etc...

En effet, j'ai aussi, d'ailleurs !

Par contre, je cherche désespérément à prix abordable les livres d'Anderson et Oldham... Ne serait-ce que parce que j'en aurai besoin tôt ou tard pour ma thèse... Mais le premier se trouve à au moins 130€ sur Amazon. Le second à 550. Donc... 

Les ouvrages réalisés par Duncan Haws intitulés Merchant Fleets sont bons également, bien que des recherches récentes ont révélé quelques inexactitudes sur des détails, le volume consacré à la White Star constitue une ressource plutôt fiable.
 

LittleTony87 a écrit: Par contre, je cherche désespérément à prix abordable les livres d'Anderson et Oldham... Ne serait-ce que parce que j'en aurai besoin tôt ou tard pour ma thèse... Mais le premier se trouve à au moins 130€ sur Amazon. Le second à 550. Donc... 

 
Le livre de Oldham présente un intérêt non négligeable : son auteur est le seul qui a eu accès aux archives privées de Bruce Ismay, que lui a ouvertes sa veuve à la fin des années 50. Vraiment pas facile à obtenir en effet. Si jamais tu penses qu'une info que tu cherches peut se trouver dedans, fais moi signe, j'en possède une copie. J'avais lu une correspondance échangée entre Oldham et Anderson, ce dernier avait été fort impressionné par "The Ismay Line", paru en 1961 alors qu'il entreprenait ses recherches pour "White Star".
Aujourd'hui, l'ouvrage de Roy Anderson est plus accessible. Il comprend quelques éléments très intéressants mais 130 € c'est trop cher, je l'ai trouvé pour une trentaine d'euros. Quant à "The Ismay Line", avec un peu de chance il peut être acquis pour 150 €.