Stanley Lord [capitaine du Californian]

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Message  Sha're Mer 28 Mar 2007 - 11:39

Stanley Lord [capitaine du Californian] Lordklxn7


Un extrait de l' interrogatoire de Lord face à la commission américaine.

Smith : Capitaine Lord, si le radio du Californian n' avait pas interrompu son service, aurait-il pu capter les appels de détresse du Titanic ?
Lord : Certainement
Smith : Dans ce cas, auriez-vous pu vous porter au secours du Titanic ?
Lord : Très certainement, répond il sur un ton hautain
Fletcher : Vous auriez pu aller lui porter secours ?
Lord : Nous aurions pu aller lui porter secours, oui. Les machines étaient arrêtées, comme j' en avais donné l' ordre au chef mécanicien, mais je lui avais demandé aussi de les tenir prêtes à repartir au cas où nous aurions dû aller porter assistance à un navire en difficulté.
Pas une seconde il n' émet le moindre regret.

Vous vous rendez compte de ce qu' il dit ! Comment aurait-il pu porter secours à un navire en difficulté si le radio n' était pas à son poste ! :lmhgf:

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Message  Ben D. Mer 28 Mar 2007 - 13:59

Oui en effet, c'est totalement contradictoire .... À moins que ..... il aurait pu porter secours à un navire en difficulté en appercevant les fusées de détresse .... qui rappellons nous ont été apperçues depuis le californian, donc il n'avait vraiment aucune excuses !

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Message  solune Mer 28 Mar 2007 - 14:49

Effectivement tu as raison, il se contredit tout seul.

Personne n'en a fait la remarque lorsqu'il a été entendu ou meme dans la presse ?
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Message  Sha're Mer 28 Mar 2007 - 15:13

Non ensuite ils enchaînent sur la position du navire qui est de 20 miles selon Lord. Une distance qu' ils auraient pu parcourir en 2h.

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Message  Ben D. Mer 28 Mar 2007 - 22:14

Ce mec a fait preuve de lacheté .... Ce n'est pas son équipage qu'il faut mettre en cause mais lui et seulement lui ! C'est honteux franchement !

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Message  Sha're Jeu 29 Mar 2007 - 7:58

S' il était venu les sauver, il y aurait bien plus de survivants. Mais tous ceux qui étaient enfermés dans le paquebot n' auraient pas pu s' en sortir ainsi que ceux qui ont été aspiré par le navire qui sombre. Il aurait été 2h ou plus quand le Californian serait arrivé sur les lieux et ça prend du temps pour récupérer tout le monde. J' espère qu' ils n' auraient pas commencé par les gens des canots parce que sinon, c' était trop tard et il y aurait eu le même nombre de morts.

2h c' est ce que le Californian a mis de temps pour rejoindre le Titanic le matin, distance de 20 miles. Pourtant combien disent qu' il n' était qu' à 10 miles. Aurait-il mis 2h ou 1h ?

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Message  Ben D. Jeu 29 Mar 2007 - 12:38

Moi je suis persuadé qu'il était à 10 miles du Titanic .... Il aurait donc pu le rettraper largement .... Après, comment s'y prendre pour le trannsfert des passagers .... là est la question !

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Message  William Murdoch Jeu 29 Mar 2007 - 17:50

Ben D. a écrit:Moi je suis persuadé qu'il était à 10 miles du Titanic .... Il aurait donc pu le rettraper largement .... Après, comment s'y prendre pour le trannsfert des passagers .... là est la question !

Ben

Pour ça si j'aurais été là j'aurais sauter et rejoindre le bateau et je pense que vers le fin tpout le monde aurait fait pareil!!

Ou faire des navettes avec les canots, ils pauraient pu prendre les passagers là ou l'eau est monté jusqu'au pont des embarcations!!
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Message  Sha're Jeu 29 Mar 2007 - 18:15

Le Carpathia a mis 4h alors qu' ils étaient à plus de 50 miles donc pour 10 miles le Californian aurait atteint le Titanic en 50 min environ.

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Message  solune Ven 30 Mar 2007 - 14:44

Pffff enervé et dire que ce type n'a eu aucune probleme e encore pire une belle carriere, il aurait du etre radié (je sais pas si ca existe) de la marine.

Par contre est ce qu'ils n'auraient pas eu peur comme les passagers dans les canots, d'aller secourir les passagers dans l'eau au peril de leur propore vie ? inter
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Message  Anne-Aymone57 Dim 1 Avr 2007 - 14:13

Je n'aurais pas aimé être dans sa peau! Qu'il ait commis une faute ou non, il aurait quand même pu venir en aide à pas mal de passagers et ça, ça a sans doute du le suivre toute sa vie!
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Message  Ben D. Mer 11 Avr 2007 - 11:31

solune a écrit:Pffff enervé et dire que ce type n'a eu aucune probleme e encore pire une belle carriere, il aurait du etre radié (je sais pas si ca existe) de la marine.

Par contre est ce qu'ils n'auraient pas eu peur comme les passagers dans les canots, d'aller secourir les passagers dans l'eau au peril de leur propore vie ? inter

Il a été blâmé et contraint de démissionner de sa compagnie !

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Message  nassair31 Dim 1 Juil 2007 - 15:10

salut moi d'apres ce que j'ai appris il etais a peut pres a 20 miles du titanic et meme que d'apres certains temoignages le capitaines Smith aurais apercu les lumieres du californian avec ses jumelles !!! ( bizarre pourtant depuis southampton les vigies du titanic, notamment larry flint n'aurais pas retouvé les jumelles de surveillance) puis pendant l'enquete faite en engleterre, le capitaine du californian dis avoir stoppé les machines car il etais entouré voir encerclés par des iceberg sonc il ne pouvais pas porter secours au titanic...enfin moi je le lui jeterais pas la pierre vu qu'il a quand meme envoyer a plusieurs reprises des CQD au titanic les alertants de proximités d'iceberg mais que jack philips etait trop occupé a envoyer les messages des riches de la 1ere classe. voilà
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Message  Sha're Dim 1 Juil 2007 - 20:28

Le capitaine avait des jumelles ainsi que les officiers mais pas les vigies et personne ne leur en ont prêté. Le Californian n' a pas voulu prendre le risque de continuer leur route mais quand ils ont apprit que le Titanic avait coulé, ils n' ont pas hésité à venir. S' ils avaient su dès le début que le Titanic était en train de couler, ils auraient fait route vers eux immédiatement.
Cyril Evans n' a pas envoyé de CQD mais a prévenu les navires environnants de la présence de glace.

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Message  stephane Mar 10 Juil 2007 - 0:46

je trouve sa dégeulasse ! enervé



il aurait put sauver le TITANIC ??
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