Amy Stanley

Le père d’Amy Stanley, Thomas James Stanley, est né à Nether Worton, Oxfordshire en 1849, mais en 1861, quand Thomas avait 12 ans, lui ,ses parents et sa sœur Mary Stanley ont déménagé à Hamlet of Leadwell où ils dirigeaient une épicerie.
En 1881 Thomas et Mary habitaient encore à Leadwell où Thomas dirigeait une maison publique et Mary était une bonne.
En automne de 1882 Thomas s’était marié avec Eliza Agnes Margetts de Deddington, Oxfordshire.
Eliza Agnes Margetts a été baptisée à son village de Deddington, Oxfordshire, le 31 janvier 1861. Elle était la fille d’un marchand du vin , hôtelier et épicier Henry Margetts et son épouse Eliza. Entre 1850 et 1870 Henry et Eliza avaient 12 enfants et au moins 3 d’eux sont morts pendant l’enfance.
Thomas et Eliza Stanley restaient à Leadwell jusqu’à la naissance de leur troisième enfant en 1887.
Le recensement de 1891 indique que Thomas et Eliza habitaient à Green Road, Wolvercote, un village qui se trouve nord de l’Oxford. Thomas travaillait comme un contremaître et ils avaient 5 enfants John H. , Harry O. , William S., Alfred Margetts et leur seule fille Amy Zillah Elsie Stanley. Leur sixième enfant Walter Fredrick Stanley est né le 7 avril 1894.
Amy Zillah Elsie Stanley est née le 4 janvier 1888. Elle a été baptisée à l’église en Barford St.Michael, Oxfordshire le 16 mars 1888.
Amy peut être offrait son aide à l’épicerie familiale à Green Road. Mais, après quelques années elle est devenue une couturière et elle travaillait en Oxford. Après elle a quitté sa maison et elle est devenue une bonne à Wallingford, Oxfordshire.
En 1912, quand Amy avait 24 ans, elle a préparé de déménager à New Haven, CT, USA pour devenir une bonne des enfants. Elle a acheté un billet de la troisième classe par Thomas Cook & Son, Ludgate Circus, Londres et elle a quitté Wallingford en avril 1912 pour embarquer à bord du Titanic à Southampton. Accord des rapports des journaux contemporains, elle a fait le voyage plus tôt mais à cause de la grève des mineurs son départ a été retardé.
Amy , accord d’elle, a partagé sa cabine avec une gouvernante et une fille qu’avait 11 ans. La fille était seule, car ses parents étaient en Europe et elle a retourné en Amérique. Plus concrètement, les personnes qu’ont partagé la cabine avec Amy étaient Elizabeth Dowdell et Virginia Ethel Emanuel.
Amy a survécu pendant le naufrage et elle a échappé au canot de sauvetage collapsible C et elle a complété le voyage à New York à bord de Carpathia. Pendant le voyage, l’opérateur sans fil de Carpathia a accepté un Marconigram de la part d’Amy pour l’envoyer à Mme Stanley, mais il n’a pas été transmis à cause de manque de temps.
Amy a trouvé à bord de Carpathia la gouvernante et la petite fille qui a rencontré au Titanic.
Amy quand elle est arrivée aux États Unis elle a écrit aux ses parents et elle a décrit à eux son voyage et son aventure. Par ailleurs elle a écrit pour Rosa Abbott. Amy a reçu 200$ par American Red Cross comme une compensation et elle a voyagé à New Haven pour commencer sa nouvelle vie quotidienne.
Amy s’était mariée avec Eugene Sheldon Tanner Sr. le 1 novembre 1918 à Brooklyn, New York. Elle travaillait pour une famille à New Haven et elle a managé - avec l’aide de cette famille - pour obtenir à Eugene une sortie honorable de la marine pour qu'ils puissent se marier.
Le 22 juillet 1921 Amy a accouché d’un fils, Alfred Stanley Tanner Sr. Un deuxième fils , Eugene Sheldon Tanner Jr. , est né à Providence, RI le 8 août 1926.
Amy Stanley est morte le 21 avril 1955 à Providence RI et elle a été enterrée à Oakland Cemetery , Cranston RI le 25 avril 1955.
Source: ET

Merci Fini pour cette histoire.

Amy Stanley ainsi que les 2 passagères qui partageaient sa cabine ont toutes survécus, je pense que c'était une situation plutôt dans ce drame.

Est-ce que c'est à cette Amy qu'appartenait le bracelet dont on parlait ici ?



Voici la lettre qu'elle a écrite à ses parents :

Cher Père et Mère,
J'ai vécu une expérience terrible que je n’oublierai jamais de toute ma vie. J'avais eu un pressentiment que quelque chose arriverait au bateau sur lequel j’allais naviguer. J’ai énormément apprécié la première partie du voyage. Je n’avais pas le mal de mer tout le voyage. Je ne souffre plus que du choc et de l’exposition à un froid intense, avec peu de vêtements. J’écrivais une carte postale la nuit où le bateau a heurté l’iceberg. Il était environ 23h30. Je suis sorti du lit et j’ai mis mon manteau et je suis sorti sur le pont et j’ai demandé à l’intendant ce qui se passait. Il m’a dit que seuls les moteurs s’arrêtaient, et a ordonné à toutes les femmes de retourner au lit. Mais je n’y suis pas allée. J’ai partagé une cabine avec une dame et un enfant américains. Je les ai aidés à s’habiller, puis nous sommes montés sur le pont. Nous avons essayé d’atteindre les bateaux. Puis j’ai vu deux gars (que nous avons rencontrés aux repas, les seuls hommes dont nous nous sommes fait de vrais amis) venir vers nous, qui nous ont aidés sur les balustrades dans l’embarcation de sauvetage. Quand nous étions abaissés, un homme a sauté dans le bateau presque sur moi. J’ai entendu un pistolet tiré. Je crois que c'était pour effrayer les hommes et les dissuader de se précipiter sur le bateau. L’excuse de cet homme était qu’il est venu à cause de son bébé. Quand nous avons ramé, l’enfant a dû mourir mais je n'ai rien vu.
Nous avons ramé pendant plusieurs heures. J’ai semblé avoir la force supplémentaire ce soir-là pour garder mes nerfs, car je les ai même fait rire quand je leur ai dit que nous avions échappé à la vaccination, car nous devions tous avoir été vaccinés ce jour-là (le lundi). Je n’en dirai pas plus, sauf que j’ai pu fixer la corde autour des femmes pour qu’elles soient tirées vers le haut sur la Carpathia tandis que les hommes ont stabilisé le bateau - les femmes semblaient tout à fait stupéfaites - pourtant quand j’étais moi-même en sécurité, j’ai été le premier à ne plus pouvoir.
La vue à bord était terrible, avec des femmes en délire - à peine six femmes ont été sauvées qui pourraient dire qu’ils n’avaient pas perdu un parent. Oh ! les veuves que le Titanic a fait ! Les trois derniers jours ont été terribles. J’ai assisté à une femme [Mme R. Abbott] qui a été ramassée sur un radeau avec quatre hommes. Ces derniers sont morts, mais elle a vécu. Elle a perdu deux fils sur le Titanic. Leur cabine était à côté de la mienne. C’était la dernière femme à qui j’ai parlé sur le pont du paquebot. Je suis actuellement dans un hôtel de la Ligue des femmes, mais je suis très bien, et ces gens me prêtent  avec des vêtements. J’ai télégraphié à Grace, mais je n’ai pas encore reçu de réponse. J’aimerais bien maintenant à être avec elle. Je n’écrirai plus tant que je ne serai pas en sécurité à Newhaven. Vous ne croyez pas que j’ai eu de la chance tout au long ?

fille aimante AMY P.S.

J’ai failli perdre le bateau à Southampton.

Sur Rosa Abbott :
Nous étions très proches depuis que nous étions sur le Titanic ensemble. Et sa cabine était près de la mienne. J’étais la seule à qui elle pouvait parler de ses fils parce que je les connaissais moi-même. Elle m’a dit qu’elle monterait dans l’embarcation de sauvetage s’il n’y avait pas autant de monde. Elle et ses fils sont restés ensemble. Elle était reconnaissante que [les] trois d’entre eux soient restés avec elle sur ce navire. Le plus jeune y est allé d’abord, puis l’autre fils. Elle est devenue engourdie et froide et ne pouvait pas se rappeler quand elle est arrivée sur la Carpathia. Il y avait un morceau de liège dans ses cheveux et j’ai réussi à obtenir un peigne et il a fallu beaucoup de temps, mais finalement nous l’avons sorti.

Le tombeau familial :



Joris

Keksie a écrit : Amy Stanley ainsi que les 2 passagères qui partageaient sa cabine ont toutes survécus, je pense que c'était une situation plutôt dans ce drame.
Oui en effet.
Joris a écrit : Est-ce que c'est à cette Amy qu'appartenait le bracelet dont on parlait ici ?
Oui . Accord des quelques sources Amy Stanley était la propriétaire du bracelet. Merci Joris pour poster la lettre d’Amy. Elle avait une aventure terrible en mer. C’est clair que Rosa Abbott et sa mort ont affecté la psychologie d’Amy.

Merci Joris pour la lettre, c’est très riche et on voit que pour celles et ceux de 3ème classe qui ont survécu, ça été presque un coup de chance.

En effet, on pense peu aux 3 jours restant sur le Carpathia et à quel point ça devait l’atmosphère devait être terrible.

Oui le voyage à bord de Carpathia devait être très dur pour les survivants. Si je me souviens bien le temps pendant ce voyage était mal et la mer assez agitée. Donc cettes circonstances avec l’expérience du naufrage ont fait le voyage difficile.