La bonne société et les langues étrangères

Alors, j'ai eu quelques réponses. On m'a dit que s'il y avait une langue que la haute société devait connaitre, c'était le Français, parce que pays à la mode, etc.

J'ai aussi appris que la passagère de deuxième classe, Annie Funk, parlait le Hindi. Tout comme Ruth Becker, née en Inde, connaissait le Télougou (une des langues officielles de Pondichéry) mais comme elle avait l'habitude de le mélanger avec des mots Anglais personne ne l'a comprenait. Il parait que l'une des stewardess à dit à la mère de Ruth qu'elle ne comprenait rien de ce que disait sa fille, ce à quoi Nellie Becker à répondu "Pourtant elle parle Anglais". Jusqu'à ce qu'elle s’aperçoive que Ruth avait glissé des mots de Télougou dans ses phrases...




Le sportif de 1ère classe Richard Norris Williams, parlait Allemand, Français, Italien et Anglais. Une jeune (11 ans) passagère transmanche de 1ère, Eileen Lenox-Conyngham, parlait quant à elle aussi bien Français que l'Anglais. Enfin, Archie Butt avait appris à parler Espagnol au cours de ses voyages.

J'ai aussi demandé pour les officiers, et Sheil m'a répondu que Lowe parlait Gallois car il avait été scolarisé dans une école qui encourageait le bilinguisme, puis qu'il avait appris le Russe pendant la 1ère guerre mondiale quand il était basé à Vladivostok. Moody quant à lui avait appris l'Espagnol lors de ses escales en Amérique du Sud.

Merci de toutes ces informations passionnantes .
Je pensais bien que la France avait ce rayonnement international que lui ont conféré les deux récentes expositions universelles de la Belle Epoque. C'était "the Place to be", comme aujourd'hui la Côte d'Azur.
Quand à l'Hindi, cela devait être "courant" de le parler (quand je dis courant, c'est beaucoup plus qu'aujourd'hui ). Les Indes étant colonies britanniques (et quelques comptoirs français). Quelques passagers ont dû naître et grandir là-bas de par les fonctions de leur père dans l'armée britannique, d'où leur connaissance de l'Hindi. Si Ruth Baker est née et à vécu à Pondichéry, alors sans doute parlait-elle aussi un peu le français comme l'endroit était un comptoir français.

Amusante, l'anecdote entre la stewardess et la mère de Ruth: "pourtant, elle parle anglais". Ah ben non, pas tout à fait.

Il était donc très courant, lorsque l'on faisait partie des premières classes (et des secondes, en fonction de la région de l'empire où l'on naissait), d'être polyglotte. Ca dénotait aussi un certain bagage d'études et ainsi définissait d'emblée la classe à laquelle l'on appartenait.

A.T

*mode chieur*
Je rappelle quand même que nous étions à la veille de la Première Guerre Mondiale, et que la Francophobie était latente...

Canard-jaune a écrit:*mode chieur*
Je rappelle quand même que nous étions à la veille de la Première Guerre Mondiale, et que la Francophobie était latente...

Les anglais et américains aussi étaient francophobes ou tu fais allusion aux passagers germaniques?

J'adore le terme "francophobie"
Du côté germanique, ça devait être tout à fait ça. L'Alsace/Lorraine n'était plus française, ça créait de la tension.
Je sais qu'on a toujours eu une entente chaotique avec nos amis british mais est-ce qu'elle se répercutait sur les passagers, aucune idée ? Ou étaient-ils bien au dessus de ça ?

A.T

Il y avait à mon sens une certaine Francophobie (voir, plus généralement, xénophobie) de la part des Britanniques à l'encontre de ceux qui étaient hors de leur glorieux empire. Il suffit de voir le terme qu'utilise Lowe pour parler de tout ce qui est vaguement basané/vit au sud de Calais : "Italiens". Je pense que pas mal d'Anglais devaient ressentir un certain mépris pour les Français en tant que peuple (les Frogs, qui avaient vilement mis l'Europe à feu et à sang sous le règne d'un empereur de petite taille). D'un autre côté, je pense que la Haute reconnaissait Paris en tant que ville comme haut lieu d'art et de culture, comme centre intellectuel du monde. C'était le lieu à la mode. Mais les habitants l'étaient-ils ? On pourrait se dire qu'il y avait peut-être la même vision du Français à l'époque qu'on l'aurait aujourd'hui dans certaines franges un peu racistes de la société envers le Maghreb : "les Marocains, j'en voudrais pas chez moi, mais faut reconnaître que Casablanca est une belle ville", et ainsi de suite.

Je pense que les Français en tant que peuple étaient méprisés (on le voit, du reste, vu le traitement infligé au personnel du restaurant à la carte dans le naufrage), mais que leur culture était appréciée, ce qui explique notamment le nombre de dames de compagnie françaises. Notamment, le public américain devait être plus francophile. Après tout, Lafayette a bien aidé pour l'indépendance, tout ça.

Il y a aussi les passagers de descendance allemande : Guggenheim, Astor, Straus... On sait qu'un steward d'origine allemande avait à sa charge un certain nombre de passagers de cette origine, notamment Straus et Guggenheim, qui parlaient allemand à bord.

Merci de ces précisions Antoine.
Donc, en cette époque, c'était un grand oui à la culture française mais un "t'approches pas trop de moi" le Français.
Bon, moi je reste alors que copain avec Molly Brown.

A.T