Les historiens du Titanic

Franck74 a écrit:Et tu consacres du temps au développement de ce forum, ce qui est tout à ton honneur

Consacrer du temps à ses amis est toujours un plaisir. :chnfgdt:

Nous avons appris aujourd'hui le décès de John Maxtone-Graham, historien et spécialiste de la marine et qui a écrit quelques ouvrages en rapport avec le Titanic, survenu hier à l'âge de 86 ans. Il est décédé d'une tumeur au cerveau inopérable.



Né en 1929 dans le New Jersey, il effectue sa première traversée de l'Atlantique dès 1930 à l'âge de six mois lorsqu'il embarque sur le paquebot Minnewaska avec ses parents de Boston à destination de Londres. Banquier à New York, son père avait été ruiné après le krach boursier de 1929 aux États-Unis et donc ses parents sont partis vivre en Écosse.
Il en compte au total plus de 200 traversée de l'Atlantique ; c'est cela qui a fait naître chez lui une passion pour les bateaux et la marine.

Il fut diplômé en 1951 de l'Université Brown de l'État de Rhode Island aux États-Unis. Il servit dans le Corps des Marines des États-Unis (United States Marine Corps) pendant la Guerre de Corée (1950-1953). Il a été ensuite régisseur de théâtres à Broadway.

En 1968, il effectue une première traversée sur le France.

En 1972, il écrit son premier livre sur les paquebots The Only Way to Cross, un succès, suivi de nombreux autres livres publiés par des petites maisons d'édition ou des articles publiés dans le New York Times. En 2010, il publie le livre France/Norway et en mars 2012, à l'approche du centenaire de la catastrophe du Titanic, il écrit et publit le livre Titanic Tragedy.

John Maxtome-Graham a également écrit un livre sur le Normandie notamment et avec la famille de Violet Jessop, il a terminé l'autobiographie de cette dernière, publiée sous le nom Titanic Survivor.



Dernièrement, il écrivait un livre sur le SS United States.

C'est le père de Ian Maxtone-Graham, scénariste et producteur de télévision américain qui a notamment écrit pour l'émission Saturday Night Live et depuis 1995 pour Les Simpson.

Sources : Wikipédia anglais et Credib Saint-Nazaire.

Hommage à lui et une pensée, qu'il repose en paix

Joris

C'est une triste nouvelle, condoléances à ses proches.

J'ai appris la nouvelle sur le Groupe des Titanicophiles, et honte à moi, je ne savais même pas qui c'était...
C'était apparemment un monsieur très cultivé et très intéressant ; qu'il repose en paix.

Sur le Titanic, son livre consacré à Violet Jessop (qui est en fait une autobiographie commentée) est vraiment bien fait. Je ne connais pas son livre Titanic Tragedy, mais il me semble me souvenir qu'il avait été assez critiqué : il se contentait de reprendre ce qu'on lit partout sans aller beaucoup plus loin. Personnellement, je le connaissais aussi pour son très beau livre sur le Normandie. Son travail était pas toujours parfait, mais c'est un homme qui a beaucoup fait pour faire découvrir les paquebots, et pour ça, chapeau ! Et en plus, quand on a comme fiston un scénariste des Simpson...

La disparition de cet auteur assez prolifique permet de relancer ici la question de la définition de l'historien et de sa mission de recouper ses sources s'il ne veut pas qu'une de ses erreurs ou imprécisions ne soit reproduite dans les ouvrages postérieurs au sien. Ce fut le cas de The Only way to cross, l'unique livre que j'ai lu (en diagonale) avec l'autobiographie commentée de Violet Jessop qu'Antoine mentionne plus haut. Dans ce livre figure plusieurs erreurs notamment une sur les origines de la classe Olympic et le prétendu dîner à Londres.

Qu'il repose en paix.

Il y a quelques jours, nous avions une pensée pour notre historien Gérard Piouffre dont ses interventions égayaient notre forum et ses interventions à la télé étaient toujours attendues.


Aujourd'hui, l'International Titanic Society nous apprend le décès de John "Jack" P. Eaton, survenu ce jour, vendredi 29 janvier 2021. Passionné par l'histoire du Titanic depuis l'âge de 20 ans, après avoir vu une peinture de Harper Goff, parue dans le numéro de juillet 1946 du magazine Esquire, Jack Eaton est décédé à la suite d'une maladie. Il avait 94 ans.

C'est une sacrée figure de l'histoire du Titanic qui disparait aujourd'hui ! Il faut rendre hommage à son travail.

Merci Philippe pour le partage. Je suis d’accord avec ton opinion Antoine. Qu’il repose en paix.

Après l'ami Gérard, un autre auteur prolifique disparaît  . 94 ans tout de même, mais quelle figure, comme l'a écrit Antoine. Son livre Titanic, a journey through time, paru chez History Press, venait juste d'être réédité en juillet dernier. RIP et merci.

https://www.thehistorypress.co.uk/publication/titanic-a-journey-through-time/9780750994637/

Merci pour le lien.

Franck74 a écrit:Après l'ami Gérard, un autre auteur prolifique disparaît  . 94 ans tout de même, mais quelle figure, comme l'a écrit Antoine. Son livre Titanic, a journey through time, paru chez History Press, venait juste d'être réédité en juillet dernier. RIP et merci.

https://www.thehistorypress.co.uk/publication/titanic-a-journey-through-time/9780750994637/

Mon compte en banque risque de regretter que j'aie posé la question, mais à toi, ô maître de la connaissance, je pose cette question : a-t-il un intérêt pour quelqu'un qui a une bibliothèque déjà bien fournie côté Titanic ?

C’est intéressant sans doute. J’espère qu’il serait disponible en Grèce

Antoine a écrit: ô maître de la connaissance

J'en doute... il existe sur ce forum de bien meilleurs connaisseurs du sujet

Antoine a écrit:y a-t-il un intérêt pour quelqu'un qui a une bibliothèque déjà bien fournie côté Titanic ?

Honnêtement, non. Au regard de tes connaissances, je pense que le livre ne t'apprendra rien. En le lisant cet été, j'ai eu l'impression de lire un Que sais-je ? pour réviser les fondamentaux d'un sujet. En revanche, pour un membre du forum qui veut lire un premier livre en anglais, ce peut être une bonne approche car le livre est découpé en une multitude de petits articles.
Concernant les recherches de Eaton & Haas, leur meilleur travail se trouve sans aucun doute dans les colonnes du Commutator puis de Voyage. Leurs articles, qui ont fait date, ont depuis été pompés par un sacré paquet d'auteurs dans des bouquins généralistes sur le sujet.