Les expéditions avec Ocean Gate
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Les expéditions avec Ocean Gate
Votre dernière chance de voir le Titanic
http://www.tvanouvelles.ca/2017/03/25/votre-derniere-chance-de-voir-le-titanic
Même si on n'a pas la chance d'aller sur place, il y aura toujours les documentaires et vidéos des expéditions.
http://www.tvanouvelles.ca/2017/03/25/votre-derniere-chance-de-voir-le-titanic
Même si on n'a pas la chance d'aller sur place, il y aura toujours les documentaires et vidéos des expéditions.
Simon1976-
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Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Bon, demain, je joue à l'Euromillion pour la première fois de ma vie lol
D-Baron-
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Re: Les expéditions avec Ocean Gate
La société Ocean Gate de l'homme d'affaire et ingénieur Stockton Rush propose de nouveaux voyages à la découverte de l'épave du Titanic à partir de 130 000 $, dès le mois de juin prochain.
Malgré le prix élevé, presque tous les voyages prévus en 2018 sont déjà complets et des réservations ont déjà été faites pour 2019.
Les passagers ne seront pas de simples touristes comme pour d'autres expéditions mais seront considérés comme de véritables membres d'équipages, des "participants actifs" qui participeront notamment à la récolte et l'analyse de données.
Source et vidéo : Météo Média.
Joris
Malgré le prix élevé, presque tous les voyages prévus en 2018 sont déjà complets et des réservations ont déjà été faites pour 2019.
Les passagers ne seront pas de simples touristes comme pour d'autres expéditions mais seront considérés comme de véritables membres d'équipages, des "participants actifs" qui participeront notamment à la récolte et l'analyse de données.
Source et vidéo : Météo Média.
Joris
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Le Titanic coulait il y a cent douze ans le 15 avril 1912. Une catastrophe maritime que rien
ne laissait prévoir et qui coûta la vie à plus de 1500 personnes.
Une pensée pour toutes les victimes de cet événement tragique qui a eu lieu il y a un siècle
et n'oublions jamais...
Joris-
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Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Des "spécialistes de missions", des "participants actifs".
Ce sont des expressions qui veulent à la fois tout dire, et rien dire du tout.
En résumé, ce sont toujours des plongées touristiques, mais que cette fois le participant, plutôt que de contempler passivement l'épave, pourra jouer au scientifique.
Il notera peut-être sur un calepin les quelques maigres scoop que lui donnera le mec à côté de lui, tout au plus.
Ca ne fera pas de lui un scientifique, tout comme moi je ne suis pas un historien de la famille Widener, juste parce que j'ai écris des articles à leur sujet.
Et comme l'a si judicieusement indiqué "l'article", il ne "faut surtout pas perdre de temps" pour se faire du fric (ça c'est de moi) car l'épave est amenée à disparaître.
Lisons plutôt entre les lignes : "pas grave si on abîme l'épave plus rapidement que l'oeuvre de mère nature, de toute façon, elle va tôt ou tard s'écrouler, alors autant qu'elle soit lucrative jusqu'à ce que ce moment arrive".
Business is business. De toute façon, il n'y a plus de survivants pour s'en offusquer.
Triste monde.
J'en viens à souhaiter qu'on n'ai jamais trouvé l'épave, ou qu'elle ait disparue lors du tremblement de terre des années 20.
Ce sont des expressions qui veulent à la fois tout dire, et rien dire du tout.
En résumé, ce sont toujours des plongées touristiques, mais que cette fois le participant, plutôt que de contempler passivement l'épave, pourra jouer au scientifique.
Il notera peut-être sur un calepin les quelques maigres scoop que lui donnera le mec à côté de lui, tout au plus.
Ca ne fera pas de lui un scientifique, tout comme moi je ne suis pas un historien de la famille Widener, juste parce que j'ai écris des articles à leur sujet.
Et comme l'a si judicieusement indiqué "l'article", il ne "faut surtout pas perdre de temps" pour se faire du fric (ça c'est de moi) car l'épave est amenée à disparaître.
Lisons plutôt entre les lignes : "pas grave si on abîme l'épave plus rapidement que l'oeuvre de mère nature, de toute façon, elle va tôt ou tard s'écrouler, alors autant qu'elle soit lucrative jusqu'à ce que ce moment arrive".
Business is business. De toute façon, il n'y a plus de survivants pour s'en offusquer.
Triste monde.
J'en viens à souhaiter qu'on n'ai jamais trouvé l'épave, ou qu'elle ait disparue lors du tremblement de terre des années 20.
Invité- Invité
Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Il y a 10 ans le prix était de 36 650$.Joris a écrit:La société Ocean Gate de l'homme d'affaire et ingénieur Stockton Rush propose de nouveaux voyages à la découverte de l'épave du Titanic à partir de 130 000 $, dès le mois de juin prochain.
Voila c'est plus clair.Denis a écrit:
Lisons plutôt entre les lignes : "pas grave si on abîme l'épave plus rapidement que l'oeuvre de mère nature, de toute façon, elle va tôt ou tard s'écrouler, alors autant qu'elle soit lucrative jusqu'à ce que ce moment arrive".
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"Que le plaisir qu'elle procure éteigne mon corps et le feu de mon âme à tout jamais"
Mon site sur Jack Phillips : http://jackphillips-titanic.e-monsite.com/
Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Des plongées scientifiques, qui ont lieu de temps en temps, pour voir l'état de l'épave ou faire d'autres analyses je suis d'accord. Mais une société qui va organiser 12 "plongées touristiques" (sur 2 ans) avec des "scientifiques" et des touristes. Ces "expéditions" qui vont plus servir à abîmer l'épave plus rapidement, j'en suis totalement contre. Même si l'épave va disparaître, qu'on essaye de la préserver en mémoire de toutes les victimes au lieu d'en faire un lieu touristique pour personnes fortunées...
J'ai vraiment l'impression que maintenant, tout ce qui concerne le Titanic devient quelque chose qui tourne autour de l'argent .
http://www.titanicsurveyexpedition.com/schedule.html
J'ai vraiment l'impression que maintenant, tout ce qui concerne le Titanic devient quelque chose qui tourne autour de l'argent .
http://www.titanicsurveyexpedition.com/schedule.html
Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Denis a écrit:Des "spécialistes de missions", des "participants actifs".
Ce sont des expressions qui veulent à la fois tout dire, et rien dire du tout.
En résumé, ce sont toujours des plongées touristiques, mais que cette fois le participant, plutôt que de contempler passivement l'épave, pourra jouer au scientifique.
Il notera peut-être sur un calepin les quelques maigres scoop que lui donnera le mec à côté de lui, tout au plus.
Ca ne fera pas de lui un scientifique, tout comme moi je ne suis pas un historien de la famille Widener, juste parce que j'ai écris des articles à leur sujet.
Oui, je me demandais aussi comment concrètement on allait mettre les touristes dans la peau de scientifiques à l'occasion de ces expéditions, même si la démarche est originale.
Sha're a écrit:Il y a 10 ans le prix était de 36 650$.Joris a écrit:La société Ocean Gate de l'homme d'affaire et ingénieur Stockton Rush propose de nouveaux voyages à la découverte de l'épave du Titanic à partir de 130 000 $, dès le mois de juin prochain.
Oui, et plus récemment, en 2015, c'était dans les 60 000 $.
Je ne sais pas qui fixe les prix, sûrement la société qui organise les expéditions, mais c'est de plus en plus cher et ça n'empêche pas des réservations importantes
Je suis d'accord avec vous, on a un peu l'impression qu'il n'y a que l'aspect lucratif derrière.
Qu'on aille visiter l'épave pour la protéger, l'analyser, l'immortaliser, remonter les objets comme ça a été fait, d'accord, mais il ne faudrait pas que le côté business soit privilégié.
Je pense, j'espère, que ceux qui feront ces expéditions iront pour se recueillir et ressentir une grande émotion.
Joris
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Le Titanic coulait il y a cent douze ans le 15 avril 1912. Une catastrophe maritime que rien
ne laissait prévoir et qui coûta la vie à plus de 1500 personnes.
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Joris-
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Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Joris a écrit:
Je pense, j'espère, que ceux qui feront ces expéditions iront pour se recueillir et ressentir une grande émotion.
Je vais être horriblement méchant et surtout cynique ; mais se recueillir : non, j'en doute.
Le prix indique un niveau de vie qui dépasse le cadre "aisé", sans pour autant être millionnaire non plus. Exit donc les péquins du coin que nous sommes, et au bas mot, je dirais qu'un PDG d'une très grosse boite internationale pourrait se payer ce "voyage".
Y a-t-il des passionnés dans le lot ?
J'aimerais dire oui.
Personnellement, si j'avais la somme, voire plus, je ne le ferais pas. Je suis sûrement un être trop sensible, et en tant que passionné, j'aurais vraisemblablement une sorte de malaise, l'impression d'être un intrus dans ce lieux sensés être dédiés à la sérénité, en sachant tout ce qui s'y est passé.
En fait, pour avoir vécu l'expérience, je pense qu'on ressent la même boule au ventre que lorsque l'on pénètre dans un camps de concentration : un mélange d'extrême malaise, d'abattement et de tristesse.
Je vois dans ces nouvelles "expéditions" une sorte de "délire" mégalomane, de vouloir, à son retour, en mettre plein la vue à ses amis tout aussi (voire plus) fortuné que soi en disant : "hé ben voyez, je suis descendu par 3800 mètres de fond, j'ai vu le Titanic de mes yeux. Qui dit mieux ?".
Invité- Invité
Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Je suis d'accord avec vous.
Voir l'épave de mes propres yeux serait un rêve pour moi, mais effectivement je crains que les plongées à répétition ne l'abîment... Qu'ils fassent donc une «visite» en réalité virtuelle avec toutes les images récoltées ce sera moins intrusif... Et puis j'ai le casque réalité virtuelle sur la Play ça m'arrangerait donc
Voir l'épave de mes propres yeux serait un rêve pour moi, mais effectivement je crains que les plongées à répétition ne l'abîment... Qu'ils fassent donc une «visite» en réalité virtuelle avec toutes les images récoltées ce sera moins intrusif... Et puis j'ai le casque réalité virtuelle sur la Play ça m'arrangerait donc
Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Oui je pense que ceux qui pourront se payer ça seront avant tout des gros richards en mal d'émotion forte, même si y en a qui seront des passionnés. Après tout ça a été le cas de Cameron
Tiens d'ailleurs ça me fait penser que le Britannic avait aussi été envisagé comme un projet de musée sous-marin non ?
Tiens d'ailleurs ça me fait penser que le Britannic avait aussi été envisagé comme un projet de musée sous-marin non ?
Santiago- Messages : 320
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Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Denis a écrit:Joris a écrit:
Je pense, j'espère, que ceux qui feront ces expéditions iront pour se recueillir et ressentir une grande émotion.
Je vais être horriblement méchant et surtout cynique ; mais se recueillir : non, j'en doute.
Le prix indique un niveau de vie qui dépasse le cadre "aisé", sans pour autant être millionnaire non plus. Exit donc les péquins du coin que nous sommes, et au bas mot, je dirais qu'un PDG d'une très grosse boite internationale pourrait se payer ce "voyage".
Y a-t-il des passionnés dans le lot ?
J'aimerais dire oui.
Personnellement, si j'avais la somme, voire plus, je ne le ferais pas. Je suis sûrement un être trop sensible, et en tant que passionné, j'aurais vraisemblablement une sorte de malaise, l'impression d'être un intrus dans ce lieux sensés être dédiés à la sérénité, en sachant tout ce qui s'y est passé.
En fait, pour avoir vécu l'expérience, je pense qu'on ressent la même boule au ventre que lorsque l'on pénètre dans un camps de concentration : un mélange d'extrême malaise, d'abattement et de tristesse.
Je vois dans ces nouvelles "expéditions" une sorte de "délire" mégalomane, de vouloir, à son retour, en mettre plein la vue à ses amis tout aussi (voire plus) fortuné que soi en disant : "hé ben voyez, je suis descendu par 3800 mètres de fond, j'ai vu le Titanic de mes yeux. Qui dit mieux ?".
Non, Denis, tu n'est ni cynique,ni méchant, juste plein de perspicacité et de réalisme. La vérité est triste, mais c'est malheureusement un simple projet commercial, rien d'autre.
ElbaAndrews-
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Localisation : Quelque Part.
Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Ocean Gate continue de proposer des explorations de l'épave pour cette année 2019.
La société américaine OceanGate propose en effet Titanic Survey Expedition. Dès l’été 2019, la société permettra de s’offrir, pour environ 92.000 euros, une vue imprenable sur l’épave du Titanic, depuis Titan, un sous-marin en fibre de carbone et en titane.
Le prix correspond au montant du voyage inaugural du Titanic en cabine de première classe, corrigé de l’inflation. Les tickets pour les six missions, prévues entre juin et août prochains, sont déjà tous partis.
L’expédition durera au total 10 jours. Les participants auront l’occasion de faire de la plongée, activité pour laquelle ils seront évidemment formés. Chaque plongée durera entre 10 et 12 heures.
Mais ils auront aussi la possibilité de soutenir les équipes scientifiques : utilisation du sonar, navigation, communications, fonctionnement de la caméra et enregistrement des données. Ils pourront aussi observer les opérations en surface et surveiller les opérations de plongée ou toute autre activité liée à l’expédition, comme par exemple le visionnage des vidéos et des photos de l’épave.
Tout au long de la mission, les experts à bord du navire partageront leurs connaissances du naufrage, de l’histoire du navire, de son naufrage, de la science de sa détérioration et de la vie marine de l’épave.
Mais l’objectif réel qui se cache derrière cette mission est d’évaluer le taux de détérioration, de documenter et de préserver la mémoire du site pour les générations futures", explique la société sur son site internet.
"Depuis son naufrage en 1912, le RMS Titanic est en train de se dégrader rapidement dans les conditions extrêmes rencontrées à 3.800 mètres sous la surface de la mer. La détérioration la plus dramatique est causée par la croissance de microorganismes ressemblant à la rouille qui "mangent" la structure en acier."
"Notre équipe collaborera avec des experts scientifiques pour mener une série d’enquêtes visant à évaluer la dégradation du site historique. Cette équipe multidisciplinaire collectera des images et des vidéos 4K et analysera le champ d’épaves et de débris afin de collecter des données laser et sonar. Les données seront ensuite utilisées pour créer un modèle virtuel 3D haute résolution."
Source : RTBF, Science Post
Vidéo BFM TV
Site officiel : https://www.oceangate.com/expeditions/titanic-survey-expedition.html
Comme on en parlait ici, l'année dernière des expéditions organisées par cette même société avaient déjà eu lieu, et apparemment tout était complet, mais on a eu aucune nouvelle à ce sujet.
Joris
La société américaine OceanGate propose en effet Titanic Survey Expedition. Dès l’été 2019, la société permettra de s’offrir, pour environ 92.000 euros, une vue imprenable sur l’épave du Titanic, depuis Titan, un sous-marin en fibre de carbone et en titane.
Le prix correspond au montant du voyage inaugural du Titanic en cabine de première classe, corrigé de l’inflation. Les tickets pour les six missions, prévues entre juin et août prochains, sont déjà tous partis.
L’expédition durera au total 10 jours. Les participants auront l’occasion de faire de la plongée, activité pour laquelle ils seront évidemment formés. Chaque plongée durera entre 10 et 12 heures.
Mais ils auront aussi la possibilité de soutenir les équipes scientifiques : utilisation du sonar, navigation, communications, fonctionnement de la caméra et enregistrement des données. Ils pourront aussi observer les opérations en surface et surveiller les opérations de plongée ou toute autre activité liée à l’expédition, comme par exemple le visionnage des vidéos et des photos de l’épave.
Tout au long de la mission, les experts à bord du navire partageront leurs connaissances du naufrage, de l’histoire du navire, de son naufrage, de la science de sa détérioration et de la vie marine de l’épave.
Mais l’objectif réel qui se cache derrière cette mission est d’évaluer le taux de détérioration, de documenter et de préserver la mémoire du site pour les générations futures", explique la société sur son site internet.
"Depuis son naufrage en 1912, le RMS Titanic est en train de se dégrader rapidement dans les conditions extrêmes rencontrées à 3.800 mètres sous la surface de la mer. La détérioration la plus dramatique est causée par la croissance de microorganismes ressemblant à la rouille qui "mangent" la structure en acier."
"Notre équipe collaborera avec des experts scientifiques pour mener une série d’enquêtes visant à évaluer la dégradation du site historique. Cette équipe multidisciplinaire collectera des images et des vidéos 4K et analysera le champ d’épaves et de débris afin de collecter des données laser et sonar. Les données seront ensuite utilisées pour créer un modèle virtuel 3D haute résolution."
Source : RTBF, Science Post
Vidéo BFM TV
Site officiel : https://www.oceangate.com/expeditions/titanic-survey-expedition.html
Comme on en parlait ici, l'année dernière des expéditions organisées par cette même société avaient déjà eu lieu, et apparemment tout était complet, mais on a eu aucune nouvelle à ce sujet.
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Re: Les expéditions avec Ocean Gate
J'avais lu que la société n'était pas prête l'année dernière et que ça avait été reporté à cette année.Joris a écrit:
Comme on en parlait ici, l'année dernière des expéditions organisées par cette même société avaient déjà eu lieu, et apparemment tout était complet, mais on a eu aucune nouvelle à ce sujet.
J'espère qu'ils partageront leurs découvertes, photographies et comptes rendus et ne détérioreront pas plus le site.
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Mon site sur Jack Phillips : http://jackphillips-titanic.e-monsite.com/
Re: Les expéditions avec Ocean Gate
Ah je ne savais pas que ça ne c'était pas fait, et pour ces raisons. Ça explique tout
Comme toi, j'espère qu'on aura des nouvelles et photos et qu'ils feront le maximum pour préserver l'épave.
Joris
Comme toi, j'espère qu'on aura des nouvelles et photos et qu'ils feront le maximum pour préserver l'épave.
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Re: Les expéditions avec Ocean Gate
J'ai retrouvé la source : BFM TVJoris a écrit:Ah je ne savais pas que ça ne c'était pas fait, et pour ces raisons. Ça explique tout
Personne n'est descendu dans les profondeurs de l'océan pour voir le Titanic depuis neuf ans. Un premier voyage commercial organisé par cette même entreprise était déjà prévu au printemps 2018. Mais OceanGate avait été contrainte de suspendre ses voyages et de les reprogrammer à l'été 2019, "en raison des difficultés rencontrées lors des essais en eau profonde de son sous-marin aux Bahamas", selon Geekwire.
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