Incendie dans la soute à charbon n°6

Le 2 avril 1912, après les essais en mer, un incendie se déclare dans la soute à charbon n°6.
Je viens de lire que le 10 avril, l' incendie persiste toujours au même endroit. Ça veut dire qu' il ne s' est jamais arrêté ? On a laissé le Titanic partir jusqu' à Southampton puis aucune annulation du départ le 10 avril alors que le paquebot était dans cet état là ?

peut étre que sa a fragiliser la coque ? si on pouvait observé la soute on sen rendrait conte

car le feu va l'ésse des traces se qui va faire developer plus de bactéries que sur dotre endroit sur le navire

huhhh! un incendie même quand le Titanic est en service? bizarre! c'est vraiment dommage que c'est à cette époque que les paquebots étaient les plus beaux et en même temps les plus vulnérables ! Le bois est un matériaux beaucoup trop fragile et suceptible de s'embraser!!! Des dizaines de liners ont disparu dans des incendies en plein mer, mais aussi dans des ports tout simplement:!

A l'époque des paquebots à vapeur, il arrivait souvent que le charbon s'enflamme dans les soutes, sans pour autant que cela mette en danger la sécurité de l'équipage ou des passagers.
Une quinzaine de membres d'équipage a été détachée avant même le départ du bateau pour éteindre le charbon et vider la cale de son contenu. Ainsi, avec les cloisons étanches et même dans le pire des cas, il n'y avait aucun risque pour que cela s'étende. En fait, c'était presque la routine.
De plus, on sait avec certitude que cet incendie n'a eu aucun impact au cours du naufrage, puisque le chef mécanicien a transmis à la passerelle un rapport confirmant son extinction à 13H00 le samedi 13 avril.

Je ne savais pas que c' était courant. Donc ça s' est arrêté le 13 et non le 10. Merci pour ces précisions.

auresement que sa n'avait pas d'inportense sur le titanic alors imaginer sur un steamer comme le Mississipi queen !

Membre Titanic :

Le commandant Smith a préféré garder l' affaire de l' incendie secrète pour ne pas inquiéter les passagers. Les incendies à bord des bateaux étaient fréquents. 12 soutiers à chaque quart étaient chargés d' arroser le charbon ardent et de le pelleter hors de la soute. 3 jours plus tard il était éteint. Il est tout à fait exclu que cet incendie ait pu avoir un quelconque rapport avec le naufrage. J' ai lu plusieurs livres sur le titanic, je n' ai jamais entendu parler d' une explosion dans la soute.


Maintenant c' est 3 jours !

le titanic a été tester et les canoer de sauvetage aussi
mais il ont pas vérifier s y il maquait des truc comme les jumelle

ou se situait la soute numero 6 ? ne me dites pas qu'elle se situait entre la 3 eme et la 4 eme cheminée parce que la ...

Sir Cosmo a écrit:ou se situait la soute numero 6 ? ne me dites pas qu'elle se situait entre la 3 eme et la 4 eme cheminée parce que la ...

le titanic est composé de 16 compartiment étanche la soute 6 c'est le 6eme compartiment depuis la prou et c'est le premier compartiment a charbon et chaudière du navire est le premier qui c'est inondé .

et non car se qui a provoquer la cassure c'est que a cette endroit le titanic avait la coque plus fine que haeuille vu que les machine prenait beaucoup de place il on du rétréci la coque se qui a provoqué la fissure et un banale incendie comme se lui la n'aurait pas pus le cossé !

a ok donc la soute numero 6 fut l'un des premiers compartiments innondés ...

J'avais déjà entendu parlé de cette incendie, vu que la soute numéro 6 était à l'avant du bateau, c'est peut être pour cela qu'elle fut l'une des premières à être inondées.