Style des suites de luxe de première classe

Bonjour à tous, je surfais sur le forum et je me suis aperçu qu'il n'y avait aucun topic dédié au style des cabines de 1ère classe. Je vous propose donc ce petit topo, fruit de recherches et d'informations glanées çà et là, en partie sur Wikipédia. Merci LittleTony87 !

Les salons des suites des millionnaires :

- B51 : Style Adamesque (2ème moitié XVIIIème siècle anglais).


- B52 : Style Louis XVI (2ème moitié XVIIIème siècle français).


Matthew DeWinkeleer / Nicolas Murgia
- C55 : Style Régence (Début XVIIIème siècle français).


Clément d'Esparbès
- C62 : Style Louis XIV (2ème moitié XVIIème siècle français).



Les chambres :

- Style Adamesque (2ème moitié XVIIIème siècle anglais) : C64, C90.


- Style Louis XVI n°1 (2ème moitié XVIIIème siècle français) : B58, C63.


Titanic Honor and Glory / Four Funnels Entertainment
- Style Louis XVI n°2 (2ème moitié XVIIIème siècle français) : B81, C88
Pas de photo, juste un meuble du Britannic supposé destiné à cette pièce :


Matt DeWinkeleer
- Style Louis XIV (2ème moitié XVIIème siècle français) : B70, C75.

- Style Louis XV (1ère moitié XVIIIème siècle français) : B82, C79.




- Style Géorgien ancien (XVIIIème siècle anglais) : C81, C86.

- Style Géorgien tardif (1ère moitié XIXème siècle anglais) : B69, C77.

- Style Empire n°1 (Début XIXème siècle français) : B54, C83.


Matt DeWinkeleer
- Style Empire n°2 (Début XIXème siècle français) : B64, C67.

- Style Empire n°3 (Début XIXème siècle français) : C57, C84.


Daniel Smith
- Style Hollandais ancien (XVIème siècle) : B59, C72.


Titanic Honor and Glory / Four Funnels Entertainment
- Style Hollandais moderne n°1 (XVIIIème siècle) : B57, C70.


Titanic Honor and Glory / Four Funnels Entertainment
- Style Hollandais moderne n°2 (XVIIIème siècle) : B63, C74.


Titanic Honor and Glory / Four Funnels Entertainment
- Style Queen Anne (Fin XIXème siècle) : B60, C65.


Titanic 3D / Yannick Allen Larochelle
- Style Renaissance Italienne (XVème - XVIème siècle) : B53, C82.


Matt DeWinkeleer
- Style standard Harland & Wolff "A", inspiration Louis XV (1ère moitié XVIIIème siècle français) : B55, B56, B75, B76, B87, B88, C59, C61, C66, C68, C85, C89, C92, C95, C96.


Matt DeWinkeleer
- Style standard Harland & Wolff "B", style contemporain :
Variante lits en acajou : (A36, A37), B93, B94, B95, B96, B97, B98.

Variante lits en chêne : B65, B66, B71, B72, B77, B78, C69, C71, C73, C76, C78, C80.

Variante lits en laiton : B83, B84, B89, B90, C87, C91, C93, C94, C98, C100, C102.

Nicomurgia a écrit:Bonjour à tous, je surfais sur le forum et je me suis aperçu qu'il n'y avait aucun topic dédié au style des cabines de 1ère classe. Je vous propose donc ce petit topo, fruit de recherches et d'informations glanées çà et là, en partie sur Wikipédia (merci LittleTony87 ! )

Sauf que pour le coup, ce n'est pas moi qui avais fait ça ! C'était un gars dont le pseudo était, si je me souviens bien, Mazeppa, et qui connaissait pas mal le Titanic (il avait le Beveridge). On avait eu assez peu de contacts, il partait faire des études à l'étranger je crois. Si ça se trouve, tu le connais sans le savoir, parmi tes autres contacts techie !

Merci pour toutes ces photos Nico ! Il y en avait beaucoup que je n'avais jamais vu.

On peut en effet voir ici un bon tableau récapitulatif de tous les styles.

En regardant ces photos, j'ai essayé de trouver celles correspondant à la suite occupée par Rose dans Titanic, c'est-à-dire la suite B-52 54 et 56, à savoir celle occupée par Ismay en réalité. Il y a une ressemblance en effet, mais je ne trouve pas la que la reconstruction soit identique. Surtout, ce qui me fait penser à la suite, c'est la reconstitution du salon C-55 (surtout la cheminée). Qu'est ce que vous en pensez ?

En effet Guillaume, le salon C55 a servi de modèle pour la cabine B52 du film de Cameron. Pour la chambre de Cal, c'est la cabine B58 qui a servi de modèle et pour la chambre de Rose, la cabine B59. Toutefois, ce sont des erreurs, comme le montrent les photos, la vraie suite B52-54-56, était en style Louis XVI - Empire - Harland & Wolff "A". A l'époque du film, on ne le savait pas.

Nicomurgia a écrit:En effet Guillaume, le salon C55 a servi de modèle pour la cabine B52 du film de Cameron. Pour la chambre de Cal, c'est la cabine B58 qui a servi de modèle et pour la chambre de Rose, la cabine B59. Toutefois, ce sont des erreurs, comme le montrent les photos, la vraie suite B52-54-56, était en style Louis XVI - Empire - Harland & Wolff "A". A l'époque du film, on ne le savait pas.

On ne le savait toujours pas en 1997 ! Comment l'a t'ont découvert alors ? :zzttr:

C'est tout simplement magnifique.
Nicolas, sitôt le projet de loi validé, je te demande en mariage!
Plus sérieusement, c'est un superbe récapitulatif, qui sera bientôt accompagné, je l'espère, de nouvelles photographies découvertes récemment! :)

Guillaume70 a écrit:

Nicomurgia a écrit:En effet Guillaume, le salon C55 a servi de modèle pour la cabine B52 du film de Cameron. Pour la chambre de Cal, c'est la cabine B58 qui a servi de modèle et pour la chambre de Rose, la cabine B59. Toutefois, ce sont des erreurs, comme le montrent les photos, la vraie suite B52-54-56, était en style Louis XVI - Empire - Harland & Wolff "A". A l'époque du film, on ne le savait pas.

On ne le savait toujours pas en 1997 ! Comment l'a t'ont découvert alors ? :zzttr:

Il me semble que les plans ont été découverts par la suite. Il est aussi possible que ce soit le résultat des travaux de Beveridge et son équipe, qui ont fait un gros, gros travail de recherche et ont peut-être ressorti des éléments jusque là inconnus ?

Oui, merci Nico d'avoir pris le temps de nous offrir une rétrospective des différents styles architecturaux des cabines de première classe. Pour le non initié, il est toujours difficile de visualiser ce qu'est un style hollandais ou Tudor. Grâce à tes photos et représentations, c'est au moins clair. C'est un excellent pendant au sujet de Jean-Philippe (je crois) qui proposait une rétrospective des styles des différentes pièces.

Denis.

Voilà une série de photographies provenant de la Library of Congress (Collection George Grantham Bain) http://www.loc.gov/pictures/collection/ggbain/
Ces photographies ont été prises à bord de l'Olympic dans les années 20.

Salon dit Régence d'Heaton & Company

http://www.loc.gov/pictures/collection/ggbain/item/ggb2006009108/


http://www.loc.gov/pictures/collection/ggbain/item/ggb2006009356/


Chambre Louis XV des ateliers d'Harland et Wolff

Sur le site de Corbis image, il en existe une autre prise au même moment - celle que Nico a postée plus haut - mais c'est payant pour l'avoir en très bonne qualité, là c'est gratuit !

http://www.loc.gov/pictures/collection/ggbain/item/ggb2006014440/