Collection de "magpie"

Bonsoir,

Je vai, dans ce sujet, vous dévoiler ma collection, petit à petit, le temps de prendre les photos nécessaires.

En réponse à la demande de Nicolas dans le sujet sur le Grand Escalier, je commence par une "réplique" d'une balustre de la mezzanine du Grand Escalier avant. Réplique entre guillemets car j'ai apporté des modifications dans les décors latéraux du fait que les dimensions même de la rampe sont adaptées aux normes actuelles de hauteur. Ceci dit, je reste dans du style Louis XIV et le décor central est dans sa forme , à peu près le même que sur les rampes originales.

La rampe fait 90 cm de haut (+ 10 cm de vide dessous une fois posé pour arriver à la norme de 1 mètre) et 2 mètres de longueur.

Pour ce qui est de la peinture, le grand cadre a une finition rouillé vernis, pour rappeler la couleur des boiseries du Titanic.
Les décors sont en antirouille noir ferronnerie et les dorures sont une imitation. J'ai utilisé une patine Or Riche.

En espérant que ça vous plaira.



à bientôt pour la suite :)

(photo prise en atelier)

Whaouuuu c'est un très joli travail qui demande beaucoup de temps. Thomas Andrews aurait été ravi d'avoir un artisan comme toi pour son Grand Escalier.
Excuses d'avance si j'utilise un mot inadéquat pour qualifier ton travail mais peut-on dire que tu es ferronnier d'art ? (J'espère que le terme n'est pas péjoratif Magpie? Si c'est le cas, n'hésites pas à me le dire et rectifier).

Denis.

Merci pour ces compliments :)

Les rampes du Titanic étaient bien le genre d'ouvrage entrant dans la catégorie "ferronnerie d'art". Pour ma part, je suis métallier de formation, mais j'ai travaillé dans des entreprises dans lesquelles j'étais amené à faire de la ferronnerie d'art. J'ai donc appris (et j'en apprendrai encore beaucoup) sur le tas, c'est pour moi le meilleur des apprentissages.

Félicitations Mattieu. Je crois pouvoir me faire l'interprète de tous les membres de ce forum en te disant combien nous sommes fiers de toi.

Merci beaucoup Gérard . A vrai dire je craignais que les modifications ne soient pas du goût de tout le monde, mais jusqu'à présent, mon travail à l'air de plaire, donc comme dit William Turner dans Pirates des Caraïbes, "un artisan est toujours content de savoir que son oeuvre est appréciée"

Ma collection compte quelques pièces sur le Titanic, mais pas que. Et en parlant de Pirates des Caraïbes, il y a une autre pièce que j'ai réalisé en fer, qui entre dans ma collection d'objet en rapport avec la mer.

Il s'agit d'une table basse avec un plateau en verre dépoli (oui le même verre que les dômes du Titanic et de l'Olympic). Sous le plateau en verre, se trouve une représentation du Hollandais Volant. Le pied lui même de la table est une ancre à jas








Le Hollandais volant, commandé par Davy Jones.

à bientôt pour la suite :)

joli travail, beau talent, bravo à toi

C'est très joli!

Mattieu, c'est magnifique. Encore une fois, nous sommes tous, très fiers de toi.

Merci !

J’enchaîne avec mes modèles réduits du Titanic:

- Une academy model 1/400




-Une seconde academy model 1/400 transformée en épave:
La partie avant est inspirée de l'épave telle qu'elle est aujourd'hui avec gymnase, grand-escalier, promenade, suite de première classe écroulés, mât affaissé.....
Pour l'arrière, j'ai fait travailler mon imagination car je ne suis pas calé en modélisme pour m'attaquer à un modèle réduit du champs de désolation qu'est la poupe du Titanic.
Les deux moitiés d'épave sont faite avec seulement les morceaux de la maquette. Pour la peinture j'ai utilisé un aérosol effet oxydé. De près, la peinture fait des petits grains, comme de la rouille...


(mise en scène dans mon aquarium)



Même mes amis à nageoires ont leur Titanic chez eux


la suite bientôt ;)

Tes maquettes sont magnifiques. Je comprends maintenant que je vois la première photo, ce à quoi tu faisais allusion dans le post de Punx, concernant les fils des haubans qui se tendent et se détendent en fonction de l'hygrométrie ambiante. Et excellente l'idée de transformer une des maquettes en reproduction de l'épave. Je pense que tu dois être le seul y avoir pensé. Très joli travail.

Denis.

C'est vraiment pas évident de poser des cordages sur une maquette de bateau. J'ai loupé le haubanage sur une autre maquette. Les câble des cheminées se sont complètement détendu, c'était une abomination. C'est pour cela que je ne me suis pas trop aventuré dans la ficelle pour cette maquette là et que j'ai tendu la TSF plus que ce qu'il fallait (d'où les mâts pliés) mais au moins quand l'air est humide et que le cordage se relâche, les mâts reprennent leurs places mais le fil reste tendu.

Beaucoup d'internautes présentent leur réalisation de modèle réduit de l'épave sur la toile, mais j'ai trouvé intéressant l'idée de représenter l'épave telle qu'elle est (du moins à peu près) aujourd'hui car beaucoup de personnes ont toujours en tête les images de l'épave telle que Ballard l'a découverte et les superbes peintures de Ken Marshall, qui ne sont plus à jour aujourd'hui...

Il y a de superbes exemples de modèles de l'épave et pas que, sur le forum de la Royale Modélisme. Mes maquettes ne valent pas un clou à côté. Vraiment un forum à visiter

Après une semaine d'absence, je continue la présentation de ma collection par des dessins

Un portrait de Rose (cadeau réalisé par une amie):


Un dessin de l'épave:


Une affiche avec une photo du film représentant le naufrage du Titanic: double page tirée du magazine "La véritable Histoire du Titanic" avec le CD de my heart will go on. Un hors série paru en 98. (l'image à l'origine de ma passion)


Une plaque métallique publicitaire. Attention, elle n'est pas du tout d'époque.


(à suivre)

Sympathiques ajouts!

Canard-jaune a écrit:Sympathiques ajouts!

merci

La photo du Titanic encadrée avec l'image du film est une photo à l'origine encadrée à part. On trouvait ces photos encadrées à peu près dans tous les super-marché à l'époque de la sortie du film et lors de la sortie du VHS et DVD en 1998, date à laquelle j'ai eu cette photo.

C'est vraiment impressionnant Mathieu. Surtout les épaves, c'est assez incroyable ! Sans parler des dessins, franchement bravo !