Maquette Minicraft 1/350

Beau travail !

Une fois encore, merci pour vos messages. Quel plaisir ! :) Mais n'oubliez pas de dire ce qui ne va pas, aussi :P.

Aujourd'hui, voici trois nouvelles photos de l'avancement du projet : le quartier des officiers est terminé, le Sun Deck l'est presque , le mess des officiers et la troisème cheminée sont également posés ! :)

On a donc une petite idée de ce qu'aurait donné un Titanic avec trois cheminées. Il y a un léger décalage de la troisième cheminée : elle n'est pas encore collée. :)



Vue du pont à tribord, me fait penser à la photo prise par le père Browne sur le pont de la 2nd classe, mais un peu plus à l'avant.



Vue du pont sur tribord. Les moteurs électriques ont été repeints en vert bronze.

Je suis admiratif de ton travail. Bravo du temps que tu prends pour la réaliser. Elle est franchement très belle. Personnellement, je n’émettrais pas de critiques sur ce qui, éventuellement n'irai pas (bien que je ne voie rien qui n'aille pas), parce que je ne serais pas capable d'en faire autant, même si l'envie me taraude. C'est surtout que je n'ai pas le temps et que ça me prendrait au moins un an.

C'est aussi super Punx, que tu ais posté des clichés du navire avec seulement trois cheminées, afin qu'on puisse mieux se faire un avis sur l'allure que le paquebot aurait eu et, indéniablement, 4 cheminées, ça donne de suite plus de gueule. Une ligne esthétique beaucoup plus légère et élancée.
Encore bravo.
PS: joli clin d'oeil au cliché de Browne... 100 ans après.

Denis.

Merveilleux travail, bravo à toi!

Emilie

@ R.M.S Titanic: C'est un soucis récurent chez les modélistes mais hélas "incurable" si je puis dire.

C'est du avant tout à l'échelle : le vrai navire étant immense, il ne réagissait pas de la même manière à la lumière (Sur ce point, à part construire en très grand, sinon il est impossible d'obtenir le même rendu). C'est parce que notre chère coque de noix à l'échelle 1 regorgent de détails et d'aspérités qui modifient son rapport à la lumière mais qui sont trop petits pour êtres reproduits. De plus, les maquettes sont exposés à des lumières constantes et non naturelles comme le vrai navire.

Autre facteur, les peintures: elles ne réagissent pas de la même manière que celles employés sur le vrai car les matériaux sont différents comme tu l'as dis. La peinture à bois et la peinture acier sont très différentes dans leur composition d'une peinture à maquette et cela, même si il s'agit de la même couleur. La lumière n'est pas absorbé de la même manière par le bois, le métal et le plastique.

Exemple récent : [Mode je raconte ma vie ON] J'ai repeints mes volets et mes grilles aux fenêtres. Nous avons choisis la même couleur pour les deux, achetés dans le même magasin et mélangés en même temps. Dans le pot, la même couleur et sur le support ca diffère...Les volets sont plus clairs que les grilles [Mode je raconte ma vie OFF]

Cette différence est due aux solvants utilisés pour que la peinture résiste aux affres du temps. Le fer et le bois n'ayant pas les mêmes contraintes, il faut adapter le produit.

Il existe pourtant une marque qui a réussit à rendre ses peintures mates vraiment mates c'est Testor.

Mais ne cherche pas ces peintures chez ton revendeur, elles sont interdites en Europe car fabriqué avec du plomb et donc considérées comme dangereuses par les autorités (Alors que les peintures fabriquaient en Chine sont parfois largement pire pour notre santé mais chut...).

Tu peux toujours essayer de les commander en ligne mais tu risques de payer cher le colis au niveau des frais de port et surtout en cas de contrôle des douanes tu risques la saisie/destruction du colis plus une amende.

Tu peux légèrement atténué l'effet brillant en appliquant les peintures à l'aérographe et non au pinceau (qui laisse une couche trop épaisse) mais l'aéro est une technique délicate qui réclame du temps et surtout un budget car un bon aérographe coute près de 80€ sans compresseur.

Les bombes de peintures sont une alternatives mais elles ne permettent pas toujours de travailler de manière détaillés car elles ne possèdent pas de débit réglable et souvent leur équivalent en pot ne donnent pas le même résultat donc mixer pot et bombes est très souvent décevant (mais pas toujours, c'est vrai).

@ Punx : En tout cas, bravo pour la maquette. Vivement que les photos de la maquettes terminés arrivent.

Merci pour vos messages ! :)

@ R.M.S. Titanic : je ne saurai dire mieux que la réponse très détaillée de Britannic. ^^

Je n'ai utilisé presque que du ... Revell, sauf pour la couleur chamois des cheminées (Humbrol) et pour la couleur des ponts (Tamiya Color). Pour les réfs précises, voici chaque couleur et le n° de réf Revell :


Blanc : 04
Noir : 7
Gris mate : 43
Vert bronze : 65
Gris clair : 76
Marron clair : 88
Gris métal : 91
Rouge foncé : 331
Marron foncé : 381

Pour Humbrol :
HU 007 : chamois

Pour Tamiya :
XF - 78 : wooden deck


Je viens de voir que la section totalise plus de 1500 vues, merci à toutes et à tous !

Les prochaines photos viendront d'ici quelques jours, je suis en train de travailler sur l'arrière du pont des embarcations (et donc sur la 4e et dernière cheminée ).

@ R. M. S. Titanic : je te souhaite bon courage si tu veux te lancer dans la réalisation d'une telle maquette. J'espère que tu pourras consacrer du temps à ton beau projet. :)

Sinon, voici les dernières photos. ça y est, la quatrième et dernière cheminée est posée ! Voici ce que cela donne :

Vous ne remarquez rien en arrière plan ? :P



Détail des deux dernières cheminées à tribord :



Sur une mer imaginaire



A bâbord :

Presque prêt pour la baptême ton Titanic. Bravo pour le boulot abattu.
Je constate qu'à l'arrière plan dont tu parle, sur ton premier cliché, il y a un autre Titanic qui vogue sur ton radiateur.
Heureusement que c'est l'été, l'hiver j'aurai eu un peu peur qu'il fonde, ce qui est ironique pour un navire ayant coulé à cause de la glace.

Denis.

Très jolie maquette. Félicitation pour ton travail

C’est vraiment du bon travail, félicitations!

Bonsoir à tous,

un petit état des lieux du chantier. :)

Le projet fait une pause en ce mois de septembre et jusqu'à mi-octobre pour des raisons professionnelles (permis D passé et FIMO voyageurs en cours :) ).

J'ai terminé l'arrière du pont des embarcations et l'entrée des deuxièmes classes, j'ai attaqué les ballustrades du quartier des officiers et du Sun Deck. J'espère vous proposer des photos bientôt. Merci encore pour tous vos commentaires, qui m'encouragent sans cesse ! :)

Hello...

Catastrophe... il y a quelques jours, la maquette est tombée de mon bureau et beaucoup de pièces se sont décollées... J'ai pu presque tout recoller mais la suite du projet va prendre du retard...

De plus, il faut que je fasse le plein de peinture. ^^ Je termine ma formation demain, et je disposerai de temps la semaine prochaine pour vous proposer des photos.

Merci encore de suivre mon projet (plus de 2200 vues !). Désolé pour l'attente :/

punx a écrit:

Catastrophe... il y a quelques jours, la maquette est tombée de mon bureau et beaucoup de pièces se sont décollées... J'ai pu presque tout recoller mais la suite du projet va prendre du retard...

Mais quelle horreur ? Qu'est-il arrivé ?
Cet accident malencontreux pourrait raviver l'intérêt des conspirationnistes (qui ne fréquentent pas le forum) en qualifiant le paquebot de... maudit. Il semblerait que toute représentation du Titanic soit voué à la destruction (ma maquette ayant subit le même sort voilà un peu plus de dix ans).
En espérant que les dégâts ne soient pas trop importants et qu'ils ne nécessitent pas un retour en cale sèche chez H & W.
Bonne continuation.

Denis.