L'accès au Titanic à l'embarquement

Désolée d'avance pour la traduction. J'ai eu bien du mal.
Chaque classe embarquait par des coupées différentes. Elle possédait chacune sa propre passerelle et des ponts séparés sauf lorsque les passagers devaient se rendre au Titanic par transbordeur.




En 1ère, les passagers embarquaient sur les ponts D et B et devaient passer par une série de portes finement sculptées qui les amenaient ensuite dans une salle aux boiseries blanches et ornées de dessins au plafond. Ils étaient accueillis par un steward ou une hôtesse et escortés jusqu'à leur somptueuse cabine où leurs bagages s'y trouvaient déjà.






En 2ème classe, les passagers accédaient aux entrées des ponts C et E directement à un escalier avec une rampe en bois de chêne les amenant dans une salle agréable et lumineuse. Ils devaient ensuite trouver un steward ou une hôtesse pour les escorter et transporter leur valise jusqu'à leur cabine.






En 3ème, les passagers entraient par une porte réservée sur le pont E.
Ils devaient donc se débrouiller eux-mêmes pour trouver leur cabine et transporter leurs valises ?

http://titanicgazette.blogspot.com/2008_06_01_archive.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Passagers_du_Titanic#Embarquement

Sha're a écrit:En 3ème, les passagers entraient par une porte réservée sur le pont E.
Ils devaient donc se débrouiller eux-mêmes pour trouver leur cabine et transporter leurs valises ?

http://titanicgazette.blogspot.com/2008_06_01_archive.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Passagers_du_Titanic#Embarquement

Il me semble que des stewards et hôtesse se plaçaient à des embranchements stratégiques pour rediriger les passagers. Ils n'étaient pas assez nombreux pour les escorter en personne. Quant aux bagages, les passagers de 3e en avaient généralement bien peu : une valise, parfois une sacoche. Rien à voir avec les dizaines de malles d première classe.

A noter aussi qu'en première, le commandant et les officiers (du moins au début de l'embarquement), puis le commissaire de bord accueillaient en personne les passagers.

J'aime beaucoup notamment la porte sculptée des premières classes qu'on voit sur la photographie et qui est maintenant au fond de l'océan depuis plus de 98 ans.

Je suppose que c'était la cas pour les troisième classe étant donné qu'on le voit dans le film

Le Pont Promenade privé des deux suites possédait une porte, les occupants pouvait donc entrer directement dans leur suite.

Canard-jaune a écrit:Le Pont Promenade privé des deux suites possédait une porte, les occupants pouvait donc entrer directement dans leur suite.

Je suis quasi sur que non, Canard (si seulement je pouvais vérifier dans mes bouquins ) Les coupées du Pont B pour les premières donnaient sur des parties du pont promenade original qui longeaient le Grand Escalier et jouaient le rôle de halls. Imagine un peu ce que ça coûterait de dresser une passerelle pour maximum 10 personnes !

En revanche, les promenades privées avaient un accès direct sur ces halls.

LittleTony87 a écrit:Quant aux bagages, les passagers de 3e en avaient généralement bien peu : une valise, parfois une sacoche. Rien à voir avec les dizaines de malles d première classe.

Les 3ème classe n'emportaient-ils pas tout ce qu'ils possédaient puisqu'ils quittaient définitivement leur pays ? Ou bien avaient-ils tout vendu pour payer leur billet.

Sha're a écrit:

LittleTony87 a écrit:Quant aux bagages, les passagers de 3e en avaient généralement bien peu : une valise, parfois une sacoche. Rien à voir avec les dizaines de malles d première classe.

Les 3ème classe n'emportaient-ils pas tout ce qu'ils possédaient puisqu'ils quittaient définitivement leur pays ? Ou bien avaient-ils tout vendu pour payer leur billet.

Je pense qu'ils vendaient la plupart de leur biens (quant ils ne les partageaient pas avec une famille restée en Europe) : ça faisait moins d'affaires à transporter, donc moins de coûts.

LittleTony87 a écrit:

A noter aussi qu'en première, le commandant et les officiers (du moins au début de l'embarquement), puis le commissaire de bord accueillaient en personne les passagers.

Oui, sauf le sixième officier Moody qui il me semble se trouvait à la porte d'embarquement des troisièmes classes.

Dans les fantômes du Titanic, il est expliqué le système des portes de coupées des premières classes avec des grilles en fer forgé dont apparamment personne ne connaissait l'existence et qui a été découverte lors d'une descente.

LittleTony87 a écrit:

Canard-jaune a écrit:Le Pont Promenade privé des deux suites possédait une porte, les occupants pouvait donc entrer directement dans leur suite.

Je suis quasi sur que non, Canard (si seulement je pouvais vérifier dans mes bouquins ) Les coupées du Pont B pour les premières donnaient sur des parties du pont promenade original qui longeaient le Grand Escalier et jouaient le rôle de halls. Imagine un peu ce que ça coûterait de dresser une passerelle pour maximum 10 personnes !

En revanche, les promenades privées avaient un accès direct sur ces halls.

Pourtant, la suite Tribord possède une porte de coupée..

Canard-jaune a écrit:

LittleTony87 a écrit:

Canard-jaune a écrit:Le Pont Promenade privé des deux suites possédait une porte, les occupants pouvait donc entrer directement dans leur suite.

Je suis quasi sur que non, Canard (si seulement je pouvais vérifier dans mes bouquins ) Les coupées du Pont B pour les premières donnaient sur des parties du pont promenade original qui longeaient le Grand Escalier et jouaient le rôle de halls. Imagine un peu ce que ça coûterait de dresser une passerelle pour maximum 10 personnes !

En revanche, les promenades privées avaient un accès direct sur ces halls.

Pourtant, la suite Tribord possède une porte de coupée..

Elle servait certainement à la maintenance. Je le maintiens, je vois difficilement comment on aurait mobilisé un membre d'équipage et installé une passerelle pour une famille.

Merci Vincent, depuis plus 10 ans que j'examine les plans du Titanic sous toutes les coutures je n'avais jamais fait attention à l'existence de cette porte !

Je partage également l'idée que c'était un simple accès destiné à la maintenance et au fonctionnement technique du navire.

jean-philippe46 a écrit:Merci Vincent, depuis plus 10 ans que j'examine les plans du Titanic sous toutes les coutures je n'avais jamais fait attention à l'existence de cette porte !

Le Titanic réserve toujours des surprises

Oui Tiphaine, la pièce où on rangeait les instruments était de la même taille que ma chambre! Oo