AF 447 Rio- Paris

Les boîtes noires utilisées sur les avions sont des dispositifs qui enregistrent des informations liées au vol et dont l’analyse permet de déterminer les causes d’un incident ou d’un accident. Contrairement à ce que pourrait laisser supposer leur nom, ces boîtes sont de couleur orange ou rouge, ce qui facilite la recherche si l’avion est détruit.

Il existe deux types de boîtes noires : les CVR (Cockpit Voice Recorder) qui sont destinées à enregistrer les conversations du cockpit et les FDR (Flight Data Recorder) qui ont pour rôle d’enregistrer les données de vol. Elles sont placées à l'arrière de l'avion car c'est la partie qui est généralement la mieux conservée lors d’un impact avec le sol.

Ces boîtes noires, situées en trois points de l'appareil, ont pour caractéristique commune d'être équipées d'un émetteur sous-marin qui se déclenche en cas d'immersion et qui émet un signal à ultrason afin d'aider à la localisation de l'appareil. Le signal est émis à une fréquence de 37,5 kHz. Il peut être capté à une profondeur allant jusqu'à 6 000 mètres (environ 20 000 pieds).

À la suite d'un accident, les boîtes sont analysées par les autorités en charge de la sécurité aérienne (en France, le Bureau d'enquêtes et d'analyses, BEA). Les données enregistrées permettent de reconstituer la phase finale du vol voire, dans les cas les plus récents, d’être introduite dans un simulateur de vol pour une répétition complète du vol.

À l'heure actuelle, il n'existe pas de modèle flottant de boîte noire, ce qui peut rendre difficile voire impossible leur localisation et/ou leur récupération suite à un accident en mer.

Ces boîtes noires, situées en trois points de l'appareil, ont pour caractéristique commune d'être équipées d'un émetteur sous-marin qui se déclenche en cas d'immersion et qui émet un signal à ultrason afin d'aider à la localisation de l'appareil. Le signal est émis à une fréquence de 37,5 kHz. Il peut être capté à une profondeur allant jusqu'à 6 000 mètres (environ 20 000 pieds).

Ben D. a écrit:En realité, il s'agit de l'héritier du trône Bresilien ! à confirmer ...

Ben

Ben D. a écrit:ici on nous dis que ces boites noires dispose d'un emmeteur apparement à très haute fréquence lorsqu'elles sont immergées dans les eaux profondes, j'ai égalemlent entendu dire qu'elles pouvaient émettrent pendant une durée maximale de 30 jours, or dans le cas présent; les boites noires du vol AF447 n'émettent aucun signal... Le problème viendrait de quoi ? Est on vraiment certain que dans tout types de cas l'emmeteur fonctionne ? On parle de foudroiement de la carlingue est ce que lors de ce foudroiemlent, l'émetteur aurait pu être endommagé ?

Rose Dewitt Bukater a écrit:Il croyait avoir retrouvé des morceaux de l'avion mais en fait celà provenait d'un bateau!!!

Joris a écrit:Non, ce n'était pas l'héritier du trône de France Miffy puisqu'il n'y a plus de roi en France.