HMHS Rohilla

Le SS Rohilla a été construit en 1906 par les chantiers Harland & Wolff pour la compagnie British Indian Steam. Il fut appelé ainsi en l'honneur des Rohilla, un clan afghan d'origine pachtoune qui avait trouvé refuge en Inde.
Le 6 aout 1914, il est réquisitionné comme navire hôpital et rebaptisé HMHS Rohilla. Le 16 aout 1914, le HMHS Rohilla part de Soutampton.




Le 30 octobre à 4h du matin, il heurte un récif à Saltwick au sud de Whitby. Il y avait un vent violent et en raison de ces conditions déplorables aucun repère n'était visible. Bien qu'il n'était qu'à 600 m de la côte, les secours furent difficiles à mettre en place à cause de la tempête. 6 canots de sauvetage de la Royal National Lifeboat Institution effectuèrent une opération de sauvetage d'une durée de 50 heures. 229 personnes furent sauvé et 85 sont morts dans le désastre. Parmis ceux qui ont été secouru, Mary Kezziah Roberts, hôtesse avait survécu au naufrage du Titanic.
La médaille Empire Gallantry ( renommé en 1940 George Cross ) fut remis au commandant Herbert Edgar Burton du canot de sauvetage Tynemouth pour son rôle dans le sauvetage ayant sauvé 50 vies cette nuit là.

Source : Nation Master Encyclopedia

Fin semblable à celle du le Britannic

Certains passagers du Titanic, comme Violet Jessop, étaient vraiment maudits

Ce bateau avait l'air superbe
Mais je n'aurais pas aimé être al aplace des survivants dans les cannots de sauvetage pendant la têmpête ..

moi si j'avais survécu a un seul naufrage ça m'aurait suffit , je n'aurais pas tenté le diable

Pfiiiiiiiiuuuuuuuuuu... c'est un peu comme le britannic!