Le RMS Mauretania
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Le RMS Mauretania
Jumeau du paquebot Lusitania, le Mauretania est un paquebot transatlantique britannique armé par la Cunard et lancé le 20 janvier 1906. C' est alors l'un des paquebots les plus grands et les plus rapides du monde.
Les différences entre ces 2 navires sont que le Mauretania est d'une longueur supérieure de cinq pieds et qu' il possède des cheminées différentes. Ce sont les 2 seuls bateaux du début du XXème siècle propulsés par des turbines à vapeur à commande directe, cette technologie revêtant un caractère exceptionnel pour l'époque.
Nombre de passagers maximum : 2165 passagers (563 de première classe, 464 de deuxième classe, 1138 de troisième classe, et 802 membres d'équipage)
Son voyage inaugural se déroule le 16 novembre 1907. Il obtient le record de vitesse pour un paquebot, réalisant une vitesse moyenne de 23,69 nœuds (43,87 km/h).
En septembre 1909, le Mauretania obtient le Ruban bleu pour la traversée la plus rapide de l'Atlantique, d'est en ouest. Il demeure ensuite le détenteur de ce record pendant près de 20 ans, n'étant détrôné qu'en 1929 par le paquebot transatlantique allemand Bremen.
Le Mauretania est retiré du service en septembre 1934, au terme d'une dernière traversée reliant New York à Southampton.
Techno Science
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Re: Le RMS Mauretania
Existe t-il toujours aujourd'hui ou bien est-ce qu'il a été "désossé" ?
Damien- Messages : 781
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Re: Le RMS Mauretania
Je n' ai pas trouvé d' informations la dessus.
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Re: Le RMS Mauretania
"Je ne vois pas pourquoi tout ce tapage, il n'a pas l'air plus grand que le Mauretania !"
:klmh:
Yakko-
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Re: Le RMS Mauretania
La White Star Line n' aurait pas du tout apprécié cette phrase.
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Re: Le RMS Mauretania
Infos du membre Titanic :
Le 26 septembre 1934, il appareilla de New-York pour la dernière fois. Ce jour meme à Clydebank, en Ecosse le Queen Mary était lancé. Le mauretania passa son dernier hiver à Southampton. Le 4 juillet 1935, il mouilla à Rosyth en Hollande où il fut démoli.
Le 26 septembre 1934, il appareilla de New-York pour la dernière fois. Ce jour meme à Clydebank, en Ecosse le Queen Mary était lancé. Le mauretania passa son dernier hiver à Southampton. Le 4 juillet 1935, il mouilla à Rosyth en Hollande où il fut démoli.
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Re: Le RMS Mauretania
Merci à vous deux pour toutes ces précisions !
Damien- Messages : 781
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Re: Le RMS Mauretania
Sha're a écrit:La White Star Line n' aurait pas du tout apprécié cette phrase.
Surtout que la White Star Line avait fait construire l'Olympic, le Titanic et le Britannic justement pour battre le Mauretania (et le Lusitania !) au niveau du luxe des équipements, de la taille du vaisseau et surtout, au niveau de la vitesse (Le Mauretania a eu le Ruban Bleu pendant plusieurs années d'affilée, donc forcément ça fait des envieux ! ). Mais bon, on ne peut pas dire que la White Star ait gagné son pari !
ça me fait un peu mal de lire ça ! Les paquebots de l'époque étaient tellement plus beaux que ceux de nos jours, que je trouve ça dommage qu'il n'en subsiste plus aucun aujourd'hui ! Bon à part le Nomadic mais c'était juste une navette, pas un transatlantique.Le 4 juillet 1935, il mouilla à Rosyth en Hollande où il fut démoli.
Yakko-
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Re: Le RMS Mauretania
Yakko a écrit:Sha're a écrit:La White Star Line n' aurait pas du tout apprécié cette phrase.
Surtout que la White Star Line avait fait construire l'Olympic, le Titanic et le Britannic justement pour battre le Mauretania (et le Lusitania !) au niveau du luxe des équipements, de la taille du vaisseau et surtout, au niveau de la vitesse (Le Mauretania a eu le Ruban Bleu pendant plusieurs années d'affilée, donc forcément ça fait des envieux ! ). Mais bon, on ne peut pas dire que la White Star ait gagné son pari !ça me fait un peu mal de lire ça ! Les paquebots de l'époque étaient tellement plus beaux que ceux de nos jours, que je trouve ça dommage qu'il n'en subsiste plus aucun aujourd'hui ! Bon à part le Nomadic mais c'était juste une navette, pas un transatlantique.Le 4 juillet 1935, il mouilla à Rosyth en Hollande où il fut démoli.
Effectivement 3 bateaux gigantesques et pas un seul record !!!
D'ailleurs les compagnies de bateaux de l'epoque existent elles encore ?
C'est vrai que c'est dommage, a l'epoque les gens devaient le trouver demodé et pas moderne, c'est toujours pareil on s'en rend compte trop tard.
solune-
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Re: Le RMS Mauretania
La Cunard Line existe toujours. Le Queen Mary 2 c' est eux.
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Re: Le RMS Mauretania
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh non pas le queen mary 2! ( je l'aime pas! ) lol , c'est super que la cunard existe toujours ^^
Re: Le RMS Mauretania
Pourquoi tu n' aimes pas ? Trop moderne ?
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Re: Le RMS Mauretania
miffy18 a écrit:voui, et puis ils se la petent trop je trouve , enfin voila quoi ^^"
Bein oui c'est bien ce que je disais, rien ne vaut les paquebots du début du XXe siècle !
Yakko-
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Re: Le RMS Mauretania
Entre 1900 et 1960 il ya eu ce qu'on appelle l'ère des géants!!
J'aurais trop aimé vivre à cette époque!!
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William Murdoch-
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