Les chauffeurs

Image : Site Titanic perso orange

Les chauffeurs exerçaient un dur métier. Ils étaient chargés de chauffer les chaudières à grand coups de pelles de charbon. Il y faisait une chaleur épouvantable. D' après le site Perso orange, sur 289 chauffeurs 44 seulement ont survécu.


Quelle est la différence entre soutiers et chauffeurs ?

Le chauffeur était chargé d'introduire le charbon dans la chambre de chauffe.
Le soutier était chargé de répartir le charbon dans les soutes de manière à respecter le centrage du bateau. Ils devaient également transférer ce charbon dans les soutes proches des chaufferies.

Merci Gérard pour ces explications.

La majorité viennent de Southampton ?

Je pense que oui...ils ont du pour certains êtres recrutés à la dernière minute.

Ils doivent tous être enterrés au vieux cimetière de Southampton.

Sha're a écrit:La majorité viennent de Southampton ?

oui d'apres un documenter il en venait de Belfast de liverpool et de Southampton , si mes souvenir sont bon

oui je pense que la plus grande majorité venaient de Southampton parce dans un des reportages que j'ai vu on dit qu'a chaque rue au moins une famille avait perdu quelqu'un

Les Chauffeurs de certaines soutes ont été les premiers à périrent dans le Naufrage. Ils est important de ne pas les oublier

Tu sais quelles sont les soutes qui ont été touché dès l' impact ? J' aimerai connaître aussi les noms des premières victimes.

soute a charbon n°5 et n°6

Merci Pierrot. Quelle horrible mort !

Sha're a écrit:Merci Pierrot. Quelle horrible mort !

on le voit tres bien dans le film titanic de 1953 ou les soutes exploses , alors que le ex pasteur est descendu aidé les chauffeurs pris au piege dedans

C'est quelque chose auquel je n'avais pas pensé et que j'ai appris dans le documentaire de Melissa Jo Peltier.
Dans la salle des machines, comme il faisait très chaud, les chauffeurs portaient des débardeurs et des shorts (plutôt des pantalons ?). Ils n'avaient pas le temps de se changer et de mettre des vêtements plus chauds. Ceux qui ont pu s'échapper dans les canots devaient encore plus supporter le froid que les autres. Ils se réchauffaient un peu en ramant.