Cuisine et gastronomie

Denis a écrit:Dans son inventaire des ustensiles de cuisine il indique : "a wooden kosher box" (Box c'est assez vague comme terme à traduire : une boite de bois casher ? Un garde-manger casher fait en bois ? Ou est-ce un placard avec tous les ustensiles réservés à la cuisine casher ? ).

Si c'est dans les ustensiles, j'aurais tendance à penser à quelque chose de relativement compact, plutôt une mallette. À voir néanmoins si dans sa liste, Beveridge mentionne de plus gros trucs.

La Transat avait ce qu'on appelle des "valises-chapelle", pour sa part : de la taille d'une petite valise, avec à l'intérieur tout le nécessaire au culte. On plaçait ça dans un salon le dimanche matin, façon boîte à outils, et on avait tout à portée : calices, hosties...

Après, côté troisième classe, il faudrait se pencher plus précisément sur la question, mais les passagers juifs devaient être bien plus minoritaires que sur les paquebots allemands (l'Allemagne barrant le passage à énormément de migrants venus d'Europe de l'est s'ils n'avaient pas de billets sur des paquebots... allemands !), et sur ceux au départ d'Anvers (en particulier la Red Star Line). Les navires britanniques récupéraient surtout des passagers britanniques et scandinaves, pour la grande majorité, même s'il y avait comme toujours des exceptions !

LittleTony87 a écrit:

Denis a écrit:Dans son inventaire des ustensiles de cuisine il indique : "a wooden kosher box" (Box c'est assez vague comme terme à traduire : une boite de bois casher ? Un garde-manger casher fait en bois ? Ou est-ce un placard avec tous les ustensiles réservés à la cuisine casher ? ).

Si c'est dans les ustensiles, j'aurais tendance à penser à quelque chose de relativement compact, plutôt une mallette. À voir néanmoins si dans sa liste, Beveridge mentionne de plus gros trucs.

C'est effectivement dans la liste fournitures et équipements de cuisine.
Et c'est la seule "chose" que j'ai trouvé avec la mention "casher" qui la précède. D'où ma supposition que ce puisse être une boite ou un placard. Mais effectivement, une mallette de cuisine, du genre de celle que je possède, avec tout ce qui est nécessaire à l'intérieur pour cuisiner dans le respect de la tradition juive, ajouté d'un plan de travail dédié à cela est plus plausible.

Günter Bäbler apporte quelques éléments supplémentaires sur le "cuisinier hébreu", dont il montre qu'il n'était pas (juste) cuisinier. D'après un texte de 1909 d'un officier américain de l'immigration, il semble que depuis quelques temps, la White Star avait recours à un tel employé qui passait de navires en navires en mettant en place des méthodes et structures pour bien accueillir les passagers juifs. Manifestement, son rôle était surtout tourné vers la 3e classe. Il semble qu'il était aussi mandaté par un Rabbi pour protéger les passagers juifs, et que son poste était une nouveauté. Il aurait servi sur plusieurs navires successifs, et visiblement, à chaque fois, aurait "formé" un successeur.

Du coup, on peut supposer que Charles Kennell n'était pas là pour faire tout seul la cuisine casher, mais pour s'assurer que le reste de l'équipage sache la faire au besoin. Reste qu'on est très éloigné de ce qui a pu être développé ensuite sur les navires de la Transat, par exemple, avec cuisines et vaisselles casher séparées.