Les jumelles

J'avais lu ca dans un livre.
Je crois que les jumelles sont en parties la cause de l'accident. Car Fleet n'a seulement vu l'iceberg car les lumières du Titanic l'avait illuminé. C'est-à-dire qu'ils étaient déjà trop près de l'iceberg.
Aussi, c'est bizarre qu'il ai été le seul sur "la tour du corbeau".(en anglais c'est un truc comme ca^^)

Life@Sea a écrit:Aussi, c'est bizarre qu'il ai été le seul sur "la tour du corbeau".(en anglais c'est un truc comme ca^^)

C'est presque ça puisqu'il s'agit du "nid-de-pie", petite plate-forme entourée d'un garde-corps dans laquelle se tiennent les vigies.
Au moment de l'impact, il y avait comme d'habitude, deux vigies dans le nid-de-pie. Il s'agissait des matelots Reginald Lee et Frederick Fleet. Ils ne disposaient effectivement pas de jumelles, celles-ci ayant été cachées dans la cabine de David Blair pour éviter les vols. Cet officier ayant dû débarquer rapidement, a oublié de transmettre l'information à son successeur, de sorte que personne ne savait plus où se trouvaient ces jumelles.
Lorsque tu regardes autour de toi pour repérer un danger, tu le fais à l'oeil nu et tu n'utilises les jumelles que pour déterminer la nature du danger. Il est probable qu'après avoir distingué une masse noire devant lui, Fleet a perdu une ou deux secondes à réaliser qu'il s'agissait d'un iceberg. Et dans ces circonstances, ces secondes perdues ont fait la différence entre la vie et la mort.

C'est étrange que la vigies en n'avait pas, surtout avec peu de visibilité qu'il y a en pleine nuit.

C'est vraiment une histoire bizarre

Mais il me semble qu'il y en avait sur la passerelle des jumelles

Oui comme il est dit dans le 1er message, il y avait 7 paires de jumelles. 1 pour le commandant et une pour chaque officier.

Le pire c'est que pas un à eu la jugeote dans donner une à la vigie. :klmh:

Comme j'ai dit, c'est vraiment une histoire bizarre

le succeseur de l'officier congedier n'etait il âs lightoller ? il etait le 2eme officier du navire ? c'est lui qui en avait la responsabilité ?

Comme l' a dit quelqu' un d' autre sur un topic plus récent, la paire de jumelles du nid de pie avait été perdue pendant la journée, en fait elle était restée dans un placard.

Dans la cabine de Wilde en fait .

Bonjour à tous

J'ai vu sur Youtube un documentaire du National Géographic. Mon père m'en avait parlé.

Apparemment cela n'aurait rien changé, car un officier qui a reconstitué sur un bateau les conditions de surveillance, dit que à 23 nœuds (42km/h) à 0°, le froid ressentis est de -7°C. A cette température les yeux ont du mal à fixer l'horizon!!!

Voici les liens :

https://www.dailymotion.com/grandeetoile/video/x760mo_le-titanicla-minute-de-verite-13_tech
https://www.dailymotion.com/grandeetoile/video/x760vd_le-titanicla-minute-de-verite-23_tech
https://www.dailymotion.com/relevance/search/titanic/video/x761fe_le-titanicla-minute-de-vrit-3-3_tech

inadmissible...Franchement...

lolo navratil a écrit:Apparemment cela n'aurait rien changé, car un officier qui a reconstitué sur un bateau les conditions de surveillance, dit que à 23 nœuds (42km/h) à 0°, le froid ressentis est de -7°C. A cette température les yeux ont du mal à fixer l'horizon!!!

Voici les liens :

Merci beaucoup pour ces liens!

je pose une question et tant donner qu il y avait du brouillard cette nuit la vous pensez vraiment qu il aurai pu voir l iceberg a temps avec les jumelles ??

Eh bien... c'est difficile à dire car on était pas sur le paquebot cette nuit là. Mais oui je pense qu'ils auraient tout de même pu distinguer l'iceberg "tueur". Le brouillard n'était pas très très fort qui plus est. Je suis pas tout à fait sure donc je vais chercher dans mes livres et sur le net ;)