Naufrage du Boulgaria sur la Volga en Russie‎ (10/07/2011)

Vous avez vu le terrible naufrage qui s'est produit dimanche dernier (dimanche 10 juillet 2011) sur la Volga (plus grand fleuve d'Europe) en Russie. Il s'agit de celui du navire Boulgaria.



Plus de 100 personnes, dont de nombreux enfants, ont sans doute péri dans ce naufrage d'un bateau de croisière, dans la république russe du Tatarstan, les services de secours ne croyant plus guère aux chances de retrouver des survivants.

« Il n'y a pratiquement aucune chance de trouver des survivants » , a déclaré lundi matin un porte-parole du ministère des Situations d'urgence sur la radio Echo de Moscou, Irina Andrianova.

Selon les dernières estimations, 196 personnes se trouvaient à bord de ce bateau, le Boulgaria, qui n'avait pas le droit d'embarquer plus de 120 personnes.

Le dernier bilan publié faisait état lundi matin de 80 survivants. Le nombre de personnes embarquées a évolué au fil des heures, alors qu'il s'avérait qu'une vingtaine de personnes au moins était monté à bord sans billet.

Lundi, les plongeurs avaient remonté au total à la surface les corps de onze personnes. Le Boulgaria a fait naufrage dimanche vers 10H00 GMT au Tatarstan, à environ 800 km à l'est de Moscou, en raison apparemment d'un forte pluie et d'un violent orage.



Le navire, qui a coulé à trois kilomètres du rivage en quelque 8 minutes, repose par 20 m de fond après d'être cassé en quatre morceaux, a indiqué un responsable du ministère régional des Situation d'urgence, Igor Panchine.

Les services de secours, basés à Kamskoie Oustie, sur les bords de la Volga, ont laissé entendre lundi à un photographe de l'AFP sur place qu'il ne s'agissait plus d'une opération de sauvetage, mais de récupération des corps.

Une quinzaine de personnes, membres des familles de passagers du Boulgaria, suivaient les opérations à Kamskoie Oustie, nombre d'entre eux en pleurs.

Des survivants, interrogés par la télévision Rossia24, ont dénoncé l'absence sur ce bateau de toute indication concernant les mesures de sécurité :« Il n'y avait aucune indication concernant l'endroit où se trouvaient les gilets de sauvetage", a dit Natalia Makarova, qui racontait avoir échappé de peu à la mort en passant par une fenêtre alors que le bateau sombrait. »

Un autre survivant, Nikolai Tchernov, a raconté sur Rossia24 que deux bateaux étaient passés à proximité sur la Volga après le naufrage sans s'arrêter malgré les appels au secours des survivants.

Les survivants ont été récupérés par l'Arabella, un bateau qui se trouvait à proximité.

Le Boulgaria, construit en 1955 en Tchécoslovaquie, avait subi en juin un contrôle technique confirmant qu'il était apte à la navigation, a indiqué le ministère russe des Transports.

Des experts interrogés par les médias russes ont cependant affirmé que ce type de bateau était de conception dépassée, sa construction ne lui permettant pas de résister plus de quelques minutes à une importante voie d'eau. Il devait subir un rénovation prochainement.

Ce navire à deux ponts et d'environ 80 mètres de long faisait des croisières sur la Volga, une destination de vacances très populaire en Russie.

Une enquête pour "violation des règles de sécurité en matière de transport" a été ouverte.

À noter que ce naufrage n'est pas le premier touchant la Russie.

Une pensée pour toutes les victimes et à leurs familles, femmes, hommes et enfants, qu'elles reposent en paix

Source : Siba Immobilière.

Joris

Le navire datait de 1955 ! Peu probable, en effet, qu'il ait été aux normes, il était tout simplement vétuste. Je sais que dans le cas d'un paquebot, la durée de vie envisagée par les constructeurs est de 25 ans en moyenne. Certains durent plus longtemps, mais souvent avec de très grosses refontes. Ça ne m'étonne pas plus que ça qu'un tel rafiot ait coulé ; comment pouvaient-ils encore le laisser naviguer ???

Je ne sais pas quelles sont les causes exactes du naufrage, visiblement elles sont inconnues. Dans tous les cas, le navire transportait plus de personnes qu'i n'était autorisé, une circonstance aggravante. Tout a été fait pour qu'il y ait un drame, c'est assez honteux.

Au passage, le navire s'appelle Bulgaria et non Boulgaria si j'en crois la majorité des articles que j'ai trouvé.

Oui j'ai vu ça, c'est dingue cet histoire.

Aux infos, ils ont dit que la cause du naufrage était simplement que le bateau était en surcharge par rapport aux passagers qu'il pouvait normalement transporter.

D'après ce que je lis sur internet, l'hypothèse irait plutôt vers une vague un peu forte dans la tempête qu'il a traversé, qui aurait entraîné une gîte, et le navire aurait coulé à cause des hublots ouverts (ça me rappelle un truc, mais quoi ).

Visiblement, le directeur de la compagnie est mis en examen, de même que les capitaines des navires qui ne se sont pas arrêtés.

Incroyable, j’en avais entendu parler. Même de nos jours, des tragédies maritimes ont lieu, c'est particulièrement triste... Toutes mes pensées aux proches et aux familles... :/

LittleTony87 a écrit:Visiblement, le directeur de la compagnie est mis en examen, de même que les capitaines des navires qui ne se sont pas arrêtés.

ça aussi ça rappelle quelque chose...