Matériel de survie

Voici une invention présentée à l'Exposition Universelle de 1867. Il s'agit d'un radeau pneumatique gonflable prévu pour porter 40 hommes. Plié, il tenait dans un sac de 3,40 m sur 0,50 m de diamètre. Les flotteurs en caoutchouc se gonflaient au moyen d'un soufflet en 5 à 10 mn. En 1868, un modèle de taille plus réduite, le Non Such, a effectué la traversée de l'Atlantique dans le sens ouest-est en 43 jours.

Voici maintenant ce qu'un inventeur a proposé à la suite du naufrage du Titanic. Je ne suis pas certain que ce système puisse fonctionner. A ma connaissance, il n'a d'ailleurs jamais été installé sur aucun navire mais il est toujours beau de rêver.

Intéressant et pas bête, mais lorsque les bateaux sombrent en se renversant sur le flanc est ce que ce pont détachable aurait été utile. Je me demande pour l'idée n'a jamais été reprise, trop cher à réaliser ?

Pas mal comme idée!

Oui, je n'avais jamais vu cette idée auparavant mais c'est pas mal Dommage qu'aucun paquebot n'ait été doté de ce système et que ce projet soit rester dans les cartons. Mais peut-être qu'un jour...

Joris

En principe, il se détache automatiquement quand le bateau coule et comme il est en forme de caisson, il flotte droit même si le bateau est couché sur le flanc. Tout ça n'est que théorique et je crois beaucoup plus aux radeaux gonflables qui, s'ils avaient été adoptés, auraient certainement sauvé beaucoup de vies. Le problème est qu'ils coûtaient très cher (2 500 francs de 1867) et que leur entretien devait être assez lourd.

Vraiment dommage, car on aurait eu comme meme beaucoup plus de survivant...
j'aime bien le mot '' sac '' il fait 3 metre le trucs ! :)

Rigolo mais j'ai du mal à croire qu'il puisse être vraiment pratique lorsque le navire est couché sur le flanc.
Pour la première invention ça me rappelle nos toboggans convertibles gonflables qu'on a dans nos avions. Pliés ils ne prennent presque pas de place mais en cas d'amerrissage on peut y loger une cinquantaine de personnes.

C'est effectivement l'ancêtre du convertible.

je n'en avais jamais entendu parler , c'est vrai que cela aurait pu être utile sauf si le bateau se couchait sur le flanc( cela devait compliquer les choses ) ... Mais si des bateau avait été équiper avec ce pont flottant aurait -il eu des canots ou d'autre radeaux gonflables ?