Évolution des décorations entre Olympic / Titanic / Gigantic

Les paquebots de classe olympic sont interessants puisque l'Olympic, premier né des sister-ship est reconnaissable par l'allure de son pont A qui était complètement ouvert et qui ne comportait pas certains aménagement comme le café parisien avant sa refontede 1912-1913 juste après le naufrage de son petit frère, le Titanic. Le Titanic était une amélioration de l'Olympic et se voulait plus luxueux et extravagant dans sa décoration l'ajout du café parisien et d'une partie couvert sur le pont A en cas d'intempéries. Tous ses ajouts ont été réalisé par Thomas Andrew qui améliorait sans cesse la qualité du paquebot et du personnel en leur donnant plus de moyens. Il notait dans ses carnets toutes les modifications a effectué mais n'a pas pu réaliser des modifications lui meme au troisième paquebot d'abord nommé Gigantic puis Britannc après le naufrage de son deuxième frère jumeau. Cependant, le Britannic a eu des modifications de taille par exemple sur le réaménagement des suites (les salles de bains étaient de plus en plus inclues) et des cabines et des espaces des différentes classes mais le changement le plus notable et celui qui exprime le plus la volonté de surpasser le luxe du Titanic est sans doute le grand escalier de 1ère classe repensé dans son architecture.
Malheuresement personne ne sait en quoi consistait les modifications de Thomas Andrews sur le Gigantic/Britannic. Et ironiquement, les aménagements et décorations du Britannic n'ont jamais pu se faire concrètement a cause du triste sort qu'on lui connait avec le Lusitania, le Carpathia et bien d'autres navire durant la première guerre mondiale.
C'est vraiment dommage de rester sur un gout inachevé et de ne pas savoir ce que serait devenu le Briatnnic si il aurait effecté des traversées transatlantiques.

Tout à fait d'accord^^
Je préfère la nouvelle architecture pour le Grand Escalier

Le dernier numéro de Latitude l'a encore prouvé, le Britannic aurait certainement fasciné. Je trouve intéressant qu'ils aient enfin pris en compte les enfants à bord, avec une salle de jeux pour eux. Et qu'ils aient offert un gymnase à la 2e classe. Et un coiffeur pour dames en première, ça manquait surement à certaines C'est là qu'on voit l'évolution de la société... et qu'on comprend que notre Olympic devait être sacrément dépassé en 1935.