Perdre une pale d'hélice

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Message  Ronon62 Sam 14 Aoû 2010 - 12:48

On se souvient tous de cette scène dans le film de Cameron ou juste après avoir heurté l'iceberg, un steward en recherche d'informations répond à une passagère inquiète qu'ils ont probablement dû perdre une pale d'hélice.

J'avais toujours pensé que cette supposition était infondée, et qu'il était impossible (ou alors très improbable) que le navire perde une pale d'hélice, jusqu'à ce que je découvre que cela était déjà arrivé. En effet, le 24 février 1912, l'Olympic, pendant une traversée depuis New-York avait lui-même perdu une pale d'hélice.

Mais comment un accident de ce genre s'est-il produit, et aurait-il pu arriver au Titanic ?

Les hélices, en bronze, était boulonnées sur un moyeu d'acier, et devaient l'être solidement inter S'agissait-il d'un défaut de fabrication, ou d'un accident courant à l'époque ?
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Message  Mathusalem Sam 14 Aoû 2010 - 14:11

Les hélices étaient (et sont encore ) les plus grosses pièces de fonderie jamais réalisées. A l'époque, la technique était moins bien maîtrisée qu'aujourd'hui et les hélices "souffraient" d'autant plus que leur dessin était empirique. Une paille dans le métal, des vibrations trop importantes et voilà une pale qui se brise. Il faut alors stopper le moteur concerné et continuer le voyage à faible vitesse sur les hélices restantes. Si le navire n' quune seule hélice, il devra impérativement se faire remorquer jusqu'au port le plus proche.

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Message  Ronon62 Dim 15 Aoû 2010 - 11:31

Merci de ces précisions pou
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Message  Joris Lun 16 Aoû 2010 - 15:00

Ronon62 a écrit:On se souvient tous de cette scène dans le film de Cameron ou juste après avoir heurté l'iceberg, un steward en recherche d'informations répond à une passagère inquiète qu'ils ont probablement dû perdre une pale d'hélice.

J'avais toujours pensé que cette supposition était infondée, et qu'il était impossible (ou alors très improbable) que le navire perde une pale d'hélice, jusqu'à ce que je découvre que cela était déjà arrivé.

Jusqu'à il y a encore cinq ans au moins, j'ai toujours pensé que le Titanic avait effectivement perdu une pale d'hélice à cause du choc avec l'iceberg sur l'une d'entre-elle yeux

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Le Titanic coulait il y a cent dix ans le 15 avril 1912. Une catastrophe maritime que rien
ne laissait prévoir et qui coûta la vie à plus de 1500 personnes.
Une pensée pour toutes les victimes de cet événement tragique qui a eu lieu il y a un siècle
et n'oublions jamais... coeur

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Message  Nico Lun 16 Aoû 2010 - 18:03

Adieu le Ruban Bleu avec une pale d'hélice... yeux
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Message  Canard-jaune Mar 17 Aoû 2010 - 21:35

Elles semblent pourtant très solides! Celles du QMII sont faites pour durer jusqu'à la fin du navire.
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Message  Mathusalem Mer 18 Aoû 2010 - 9:31

Canard-jaune a écrit:Elles semblent pourtant très solides!
Celles du porte-avions Charles de Gaulle aussi et pourtant :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Charles-de-Gaulle_(porte-avions)#Bris_de_l.27h.C3.A9lice_b.C3.A2bord

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Message  Canard-jaune Mer 18 Aoû 2010 - 9:35

Eh bien, pauvre porte-avions!
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Message  Historiapassionata Jeu 19 Aoû 2010 - 16:20

le 24 février 1912! 80 ans avant ma naissance! ^^
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Message  Canard-jaune Jeu 19 Aoû 2010 - 22:25

C'est ton destin! rire
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Message  Historiapassionata Ven 20 Aoû 2010 - 18:52

Je vais faire attention en montant sur un bateau! rire
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