Inondation au moment du plongeon final

Par curiosité, sait-on a peu près jusqu'ou l'eau est montée à l'intérieur juste avant que le navire plonge? Je doute qu'elle est pu aller jusqu'aux compartiment turbine/moteur, même le grand escalier, j'ai des doutes (en tout cas l'inondation comme montrée dans le film de 2000 me semble pas crédible physiquement).

aurelien wolff a écrit:Par curiosité, sait-on a peu près jusqu'ou l'eau est montée à l'intérieur juste avant que le navire plonge? Je doute qu'elle est pu aller jusqu'aux compartiment turbine/moteur, même le grand escalier, j'ai des doutes (en tout cas l'inondation comme montrée dans le film de 2000 me semble pas crédible physiquement).

Ce n'est pas le bon endroit, lol (je taquine).

Pour l’inondation, difficile à dire. Nous savons que les portes étanches de la chaufferie 4 à la salle des machines étaient ouvertes. Nous savons que l'eau a envahi la chaufferie 4. Perso, j'ignore ce qui a pu se passer avec les portes. Est-ce que quelqu'un les a fermées? Ce serait tentant de l'imaginer, mais nous n'avons pas de témoignage qui le confirme. Ce n'est pas tout à fait certain, mais il semble que l'engloutissement se soit fait à vitesse constante, puis a fini par devenir exponentiel.

Pour ce qui est du grand escalier, j'imagine qu'il a été envahi, puisque Gracie n'était pas très loin qu'il a été atteint par une vague. Par contre, pour la reconstitution du film, il est clair qu'elle est fausse : l'eau brise le dôme de verre alors qu'elle ne passe pas à travers les fenêtres du pont des embarcations, ce qui fausse considérablement la reconstitution. J'aurais tendance à imaginer que le foyer du pont des embarcation était bien plus inondé que ce que voyons dans le film.

PhilC a écrit:

aurelien wolff a écrit:Par curiosité, sait-on a peu près jusqu'ou l'eau est montée à l'intérieur juste avant que le navire plonge? Je doute qu'elle est pu aller jusqu'aux compartiment turbine/moteur, même le grand escalier, j'ai des doutes (en tout cas l'inondation comme montrée dans le film de 2000 me semble pas crédible physiquement).

Ce n'est pas le bon endroit, lol (je taquine).

Pour l’inondation, difficile à dire. Nous savons que les portes étanches de la chaufferie 4 à la salle des machines étaient ouvertes. Nous savons que l'eau a envahi la chaufferie 4. Perso, j'ignore ce qui a pu se passer avec les portes. Est-ce que quelqu'un les a fermées? Ce serait tentant de l'imaginer, mais nous n'avons pas de témoignage qui le confirme. Ce n'est pas tout à fait certain, mais il semble que l'engloutissement se soit fait à vitesse constante, puis a fini par devenir exponentiel.

Pour ce qui est du grand escalier, j'imagine qu'il a été envahi, puisque Gracie n'était pas très loin qu'il a été atteint par une vague. Par contre, pour la reconstitution du film, il est clair qu'elle est fausse : l'eau brise le dôme de verre alors qu'elle ne passe pas à travers les fenêtres du pont des embarcations, ce qui fausse considérablement la reconstitution. J'aurais tendance à imaginer que le foyer du pont des embarcation était bien plus inondé que ce que voyons dans le film.

Je pense qu'Aurélien se questionne sur le plongeon final du Britannic et non du Titanic, d'où le fait qu'il est placé son sujet ici dans la bonne partie. ^^
Je pensais aussi au départ que ça concernait le Titanic, jusqu'à ce que je me rends compte qu'Aurélien avait posté dans la section HMHS Britannic et qu'il parlait du film de 2000.

C'est assez difficile à dire ; il faudrait voir jusqu'à où l'eau a pu monter avec l'inclinaison. Il est clair qu'elle n'est pas montée partout.

Joris

je pensais être assez clair sur le navire pourtant. C'est bien sur le britannic et je pose la question car google donne pas trop de résultat sur l'inondation durant ce naufrage la. Je viens de penser aussi qu'il ne faut pas oublier les hublots ouverts.