Stanley Lord [capitaine du Californian]

Salut

Comment ça à deux heures ??? Théoriquement, il n'était qu'à dix miles du Titanic ... Alors deux heures pour arriver jusqu'à lui ??? Je ne le crois pas ... Une heure plutôt ! Si le Californian avait mis les cap dès la réception des CQD et SOS il serait arrivé (certes à un stade avancé de la catastrophe mais il serait arrivé ... le probleme après aurait été de bien s'organiser pour faire monter (ou plutot transferer un maximum de personne) quitte à stopper le navire et appeller les secours ensuite ! (en cas de sureffectifs ce qui était fort probable) Certains diront qu'il était entouré par les glaces .... Et alors, on peut dire que le Carpathia aussi l'était (d'une certaine façon car il fonçait à 17 noeuds, toute vapeur au millieu des glaces ...)

Ben

Lord a dit que le Californian était à 20 miles ( je crois sans donner sa position exacte ) et qu' il avait mis 2h pour arriver jusqu' au Titanic mais on est plus sur qu' il était à seulement 10 miles donc peut-être a t-il menti, ce ne serait pas la 1ère fois. Ou alors il y est allé très doucement par rapport au Carpathia privilégiant la prudence, de toute façon le Titanic avait sombré donc ce n' était pas la peine de se presser.

pour moi on a acusa lord de non assistensa persone en danger j'explique...

la commission d'enquête britannique a accuser lord de ne pas avoir sauver le Titanic ,comme sa le publique avait un bouquémisére la presse prouver sortir un papier et se qui arrangé le ministre des transports britannique qui avait l'aisait le Lusitania , le maurétania , l'olympic , le Titanic ,partir avec 16 canots alors que se la convenait uniquement au paquebots de 16 000 ou 18 000 tonnes .

Il a mis 2h mais il faudrait savoir à quel vitesse il naviguait parce qu' à une distance de 10 miles c' est un peu long, non ? Même si Lord affirme que le Californian était à 20 miles, beaucoups d' autres personnes disent qu' il était à 10 miles sinon ils n' auraient jamais vu les feux de détresse.

l'équipages du Californian on bien conté les fusé mais il on dit qu 'elles partaient d'un coque tros basse pour que se la soit le Titanic mais il on penser que les fusé parter d'un paquebot pas encore équipé de radio TSF , donc de plus jack a agressait le télégraphiste du Californian qui a ensuite coupé sa radio

( et a en croire les rapports de la commission d'enquête britannique on pourrait croire que il n'y avait que le Californian dans les environs alors qu'il y avait une dizaine de navire dans les parage )

Le Titanic n' a vu aucune fusée. Il faudrait savoir si les fois où ils en ont lancé correspondent aux moments où le Californian les a vu. Pierre Fontaine, il y a un sujet sur Ernest Gil qui était à bord du Californian ICI

L' opérateur du californian a éteint sa radio vers 23h30, il n' est pas obligé d' être à son poste au delà de cette heure et ce qui s' est passé avec Phillips s' était déroulé 1/2h auparavant.

Je ne me souviens pas avoir vu le Californian dans le film. Sinon c' est vrai, le 2ème officier remarque qu' "il n' a pas l' air bien" et qu' "il semble avoir un large flanc hors de l' eau".

Je n' ai pas vu la scène coupée mais c' est vrai, j' ai même mis cette info sur mon site.

De part et d' autres, ils ont fait chacun des erreurs. Il n' y a que le Carpathia qui a été quasimment irréprochable.