Le canot n°12 [4ème canot mis à la mer à bâbord]
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Le canot n°12 [4ème canot mis à la mer à bâbord]
Mis à la mer à 1h25
Passagères et enfants : 40
Equipage : 2 marins, Poingdestre ( responsable du canot )
Embarqua de force : 1 français
Total : 43
Capacité : 65
Transféré du radeau D : 3 ( un marrin et 2 chauffeur )
Rescapés du radeau B : 30
Total à l'arrivée au Carpathia : plus de 70
Le matelot de 2ème classe Clench et le 2ème officier ont aidé à embarquer les femmes et les enfants. Il n'y avait qu'un seul membre d'équipage à bord du canot et on demanda à Clench d'y sauter. Ils avaient pour ordre de ne pas perdre de vue le canot n°14, de rester collé à lui et de ne pas s'éloigner du navire.
Un français à embarqué de force dans le canot, plus personne ne le trouvait, il s'était caché sous le banc de nage et se melait au femmes pour ne pas qu'on le découvre jusqu'à ce qu'ils atteignent l'eau. Les 2 marins n'étaient pas au courant.
Plus tard, Lowe transféra plusieurs de ses passagers dans leur canot puis une dizaine du radeau B retourné. Ils sont restés à 100 m du lieu où le navire a coulé. Il n'y avait pas de lumière ni de boussole dans le canot.
Passagères et enfants : 40
Equipage : 2 marins, Poingdestre ( responsable du canot )
Embarqua de force : 1 français
Total : 43
Capacité : 65
Transféré du radeau D : 3 ( un marrin et 2 chauffeur )
Rescapés du radeau B : 30
Total à l'arrivée au Carpathia : plus de 70
Le matelot de 2ème classe Clench et le 2ème officier ont aidé à embarquer les femmes et les enfants. Il n'y avait qu'un seul membre d'équipage à bord du canot et on demanda à Clench d'y sauter. Ils avaient pour ordre de ne pas perdre de vue le canot n°14, de rester collé à lui et de ne pas s'éloigner du navire.
Un français à embarqué de force dans le canot, plus personne ne le trouvait, il s'était caché sous le banc de nage et se melait au femmes pour ne pas qu'on le découvre jusqu'à ce qu'ils atteignent l'eau. Les 2 marins n'étaient pas au courant.
Plus tard, Lowe transféra plusieurs de ses passagers dans leur canot puis une dizaine du radeau B retourné. Ils sont restés à 100 m du lieu où le navire a coulé. Il n'y avait pas de lumière ni de boussole dans le canot.
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"Que le plaisir qu'elle procure éteigne mon corps et le feu de mon âme à tout jamais"
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