Canot n°7 [ 1er canot mis à la mer à tribord ]

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Message  Sha're Mer 14 Mar 2007 - 11:21

A tribord, embarquement et mise à flot effectués sans désordre à 00h45.

Membres de l' équipage : Hogg, le responsable du canot, Jewell, Weller et 3 marins
Passagères : 8
Passagers : 10
Transférés du bateau n°5 : 4 personnes
Total : 28
Capacité : 65

Le canot 7 était sous l' ordre de Murdoch, c' était le canot le plus près de la proue. Murdoch a bien du mal à convaincre les passagers de monter dans les canots, ils ont peur de se retrouver dans de si petites embarcations. Le navire leur semble plus sécurisant. Aucun ordre n' a été fait de ne laisser monter que les femmes et les enfants.

Le canot ne disposait pas de lumière mais d' une barrique d' eau et d' une caisse de biscuits. Ils ont regardé le navire s' enfoncer durant près de 2h et se sont éloignés pour éviter l' effet d' aspiration. Il restera attaché au canot n°1 jusqu' à l' arrivée du carpathia.



D' après le livre d' Archibald Gracie


Dernière édition par le Mer 14 Mar 2007 - 15:39, édité 1 fois

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Message  Ailmour Mer 14 Mar 2007 - 12:07

Seulement 28 personnes dans le canot yeux C'est inadmissible. Il y aurait pu avoir 37 personnes de plus.
dans la panique même les gens ne voulaient pas monter dedans, disant que le paquebot était plus sécurisant. Alors que lui même est entrain de couler.
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Message  Sha're Mer 14 Mar 2007 - 15:41

Les gens n' étaient pas inquiets, ils ne pensaient pas que le Titanic allait couler, c' est une des raisons pour lesquelles les 1ères embarcations ne furent pas remplies complètement.

Je ne suis pas sure des heures, 00h25 ou 00h45. inter


Dernière édition par le Mer 14 Mar 2007 - 23:02, édité 1 fois

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Message  Ailmour Mer 14 Mar 2007 - 21:10

Oui mais la survie des gens avant tout, non inter

Pour les heures je crois que c'est celles que tu as dite. inter
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Message  Sha're Mer 14 Mar 2007 - 23:04

Ca doit être ça. 00h25 c' était dans "la grande histoire illustrée" mais je me rend compte qu' il y a pas mal de petites erreurs dans ce livre.

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Message  Joris Jeu 15 Mar 2007 - 14:31

C'est immonde d'avoir fait partir des Canots à moitiés Pleins !

Beaucoup Plus de Vie aurez pû être sauvées si les Officiers avaient respéctés le Nombre de Places dans les Premiers Canots affalés (Les Premiers, car après les Canots furent plus ou moins remplis normalement remplis voire surchargés !)


Dernière édition par Joris le Dim 14 Sep 2008 - 15:55, édité 3 fois

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Le Titanic coulait il y a cent douze ans le 15 avril 1912. Une catastrophe maritime que rien
ne laissait prévoir et qui coûta la vie à plus de 1500 personnes.
Une pensée pour toutes les victimes de cet événement tragique qui a eu lieu il y a un siècle
et n'oublions jamais... coeur

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Message  William Murdoch Jeu 15 Mar 2007 - 19:00

Horrible oui mais les officiers n'allaient quand même pas les forcer à monter dans un canot!!
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Message  Sha're Sam 17 Mar 2007 - 17:10

Le membre Titanic dit que les gens préféraient rester au chaud au salon du fumoir où ils se sentaient en securité que de monter dans les canots en pleine mer par un temps si froid. Certains passagers agacés par tout ça sont retournés lire bien chaudement dans leurs cabines.

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Message  Sir Cosmo Dim 14 Sep 2008 - 13:35

Je ne suis pas sure des heures, 00h25 ou 00h45.

je pense plutot que c'est 0h45 car le temps de voir les degats et de donner l'ordre de faire embarquer les cannots et de les preparer il a bien fallu 1 heure . livre
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Message  thebrothersLumière Ven 24 Sep 2010 - 13:28

oui en effet les 1er cannots n'ont pas été remplis au maximum car déja les passagers n'ont pas tous pris consçience du danger,et ce qu'il allait arrivé au titanic....Ils l'ont pris à la légère.
De plus comme dans le film les offiçiers et ceux qui savaient ce qu'il allait advenir du paquebot ont préfèrrés rassurer les gens et ne pas causer un mouvement de panique en donnant une autres version de la situation.
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Message  punx Dim 26 Sep 2010 - 12:20

Il faut savoir que jusqu'à 00h40, les cheminées assourdissaient les membres d'équipage et les passagers en évacuant les vapeurs des chaudières. D'où déjà le peu de monde sur le pont des embarcations. De plus, à ce moment là, l'eau n'a pas atteint la proue du navire, et les passagers ne ressentent pas que Titanic s'alourdit et s'enfonce vers l'avant.
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Message  Antoine Dim 26 Sep 2010 - 12:39

De plus, tout les officiers n'étaient pas au courant de la gravité de la situation à ce moment là. Seuls Wilde, Smith et Murdoch étaient présents, il me semble, lorsqu'Andrews a donné son pronostic sur la survie du navire. Lightoller a clairement expliqué qu'il aurait pris plus de risques dans le chargement des canots s'il avait su que le navire coulait rapidement. De même Ismay savait que le navire se remplissait d'eau : le chef mécanicien le lui avait dit. Mais il lui avait également dit que les pompes permettraient de sauver le navire. Tout le monde était dans le flou total. Les stewards et hôtesses devaient faire monter les passagers sans vraiment savoir ce qui se passait etc. D'où la confusion.
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