"Le village" : maquettes navales

Ma mère est mon beau-père ont été à Madagscar pour des actions humanitaires et deux fois de suite ils ont eu l'occasion de visiter le "village" et ses ateliers. C'est eux qui m'en ont parlés.

J'ai découvert sur le site que ce petit atelier qui ne paye pas de mine était en fait mondialement connu. Ils réalisent des maquettes de bateaux historiques pour les musées, autant que des bateaux personnels de particuliers. Ils acceptent également les commandes spéciales, la dernière est une reproduction du paquebot France. Le nom du commanditaire n'est bien entendu pas précisé... Ils en citent quand même quelques uns sur le site, comme par exemple le prince de Monaco, le royaume d'Espagne, Lionel Jospin, des musées privés, des grands collectionneurs, etc. Ils ont également une licence de droit avec l'Hermionne et les Pen Duick.
Par curiosité je leurs avait écrit un e-mail pour me renseigner sur les prix, et si je me souviens bien le Belem coûtait dans les 800 euros tandis que l'USS Constitution en valait 900. Je leurs avait également demandé si ils pouvaient faire le Titanic, ce à quoi ils m'ont répondu par l'affirmative mais sans me donner de prix. Je pense que ça doit aller chercher dans les 1500 euros voir plus...
Quand je serais riche je leurs commanderais une maquette du Titanic, pour l'exposer dans mon manoir.

"Le "Village" est un atelier de fabrication artisanale de maquettes de bateaux, de voiliers, de yachts ou de bateaux de pêche, fondé à Madagascar en 1992 par Hervé Scrive.
Depuis sa création, son positionnement a été celui de la création de maquettes bois de la plus haute qualité, quel que soit le temps nécessaire. Les superbes œuvres d'art que forment ces maquettes de bateaux en bois exotiques sont aujourd'hui diffusées dans le monde entier. Le Village fournit plusieurs Ambassades, le Musée Océanographique de Monaco, la Boutique du Musée de la marine à PARIS et de nombreux amateurs éclairés et exigeants.
chacune des maquettes est numérotée, est une pièce unique de par sa réalisation artisanale, la teinte de son palissandre, et Hervé Scrive certifie la parfaite conformité relative aux plans des différents Musées de la marine, revues spécialisées et ouvrages, études relatives à chacun d'eux."


Quelques unes des maquettes :

- Le France
- L'Hermionne
- May Flower
- Le Belem
- L'USS Constitution
...

Le blog (avec les prix) : Blog Le Village
Le site : Site Le Village

Le site en français bug souvent, alors mieux vaut cliquer sur la version anglaise.

J'ai déplacé ton sujet Tiphaine dans "Les autres navires", puisqu'avant tout, ce petit atelier est naval

Ça n'a l'air vraiment pas mal cette petite entreprise artisanale, les réalisations sont bien belles, même si les prix des maquettes sont quand même assez exorbitants je trouve

Je suis ma foi pressé de voir celle sur le Titanic lorsqu'elle aura été créée, même si je pense comme toi Tiphaine qu'elle sera cher aussi sans doute

Joris

Oui les prix sont effectivement exorbitant, mais ils sont justifiés par l'énormité et la précision du travail demandé.

Quant au Titanic, ils ne le réaliseront pas, du moins pour le moment.
A vrai dire ils m'ont informé que j'étais la première à leur demander si la réalisation du Titanic était possible. Mais sauf commande de ma part (peu probable pour le moment ) ou d'une tierce personne, ils ne peuvent se lancer dans sa réalisation.

Par exemple, la maquette du France était une commande spéciale, et s'ils ne peuvent dévoiler l'identité du commanditaire, on imagine sans mal que ça doit être un riche collectionneur/passionné, dans tous les cas un nostalgique du France qui a les moyens de se l'offrir.
A partir du moment où un bateau historique qu'ils n'ont pas dans leurs catalogue fait l'objet d'une commande (sous réserve d'avoir les plans bien sûr), ils peuvent ensuite le proposer à la vente pour d'autres éventuels acheteurs. C'est pourquoi le France se trouve désormais sur le site. Toutefois ils ne précisent pas non plus son prix car il reste une commande spéciale.

C'est aussi pour cela qu'ils n'ont pas été en mesure de me donner un prix pour le Titanic, il aurait fallu que je sois d'avantage certaine de pouvoir le commander et dans ce cas ils auraient au préalable étudiés minutieusement les plans, le matériel qui aurait été nécessaire et estimer le temps de travail pour fixer un tarif. Les artisans ne vont certainement pas se lancer dans une telle réalisation qui leur prendra plusieurs mois, sans avoir la certitude de pouvoir le vendre après.

Alors qui sera le premier à commander le Titanic ?
Je crois qu'une telle maquette mériterait bien d'être livrée avec un magnum de champagne !