Une mystérieuse bactérie ronge l’épave qui se détériore

LadyPierce a écrit:On lui construit une cloche de verre pour le conservé ?

Construire une cloche en verre sur l'épave, c'est impossible ne serait-ce par le coût mais aussi par rapport au site de l'épave qui s'étend jusqu'à un diamètre de 6 km. Il ne faut pas oublier que l'épave est disloquée sur le fond océanique.

Oui, Marjo, cela me semble impossible cette idée de bulle géante. Désolée si je brise un rêve.   

Oui j'imagine que ceux n'est pas possible, mais bon la aussi niveaux solution pour sauvais le Titanic......

C'est bien triste...

Je suis d'accord avec Denis. L'épave est mieux protégée avec ses environ 4km de profondeur que si elle avait atterri dans une zone moins profonde, là tout plein de personnes pourraient s'y rendre et prendre les objets à l'intérieur.

On ne peut pas vraiment faire grand chose pour la préserver. Peut-être remonter quelque objets et la garder en mémoire...

Je suis assez d'accord avec toi, Lady. Je ne suis pas experte, loin de là. Mais il est vrai que je ne vois pas comment on pourrait faire pour la sauver. Après, je ne suis pas au courant des technologies existantes.

xLadyPendragon a écrit:que si elle aurait

Que si elle AVAIT... Concordance des temps, école primaire...
Bordel, pourquoi est-ce que les gens font autant de fautes dans leur propre langue!

Je ne vois pas également ce qu'on pourrait faire à part ce lamentés et etre déprimés  
Pour en revenir à la cloche de verre je pence qu'avec la pression elle imploserait et c'est bien trop profond.
Par contre j'aimerai savoir pourquoi on ne remonte pas plus d'objets.Et pourquoi on ne remonte pas d'autres morceaux de l'épave avant que tout disparaissent.  

PassionTITANIC<3 a écrit:Je ne vois pas également ce qu'on pourrait faire à part ce lamentés et etre déprimés  
Pour en revenir à la cloche de verre je pence qu'avec la pression elle imploserait et c'est bien trop profond.
Par contre j'aimerai savoir pourquoi on ne remonte pas plus d'objets.Et pourquoi on ne remonte pas d'autres morceaux de l'épave avant que tout disparaissent.  

Je ne pense pas qu'il faut se lamenter car c'est tout simplement la nature qui reprend ses droits et inclue en quelque sorte l'épave à son écosystème. L'épave est toujours là et il faut profiter en faisant le maximum pour profiter de regarder l'épave et d'en étudier les secrets ainsi que de la faire connaître autour de soi .Je fais un mémoire sur le statut et la protection de l'épave cette année et je vois les gens s'y intéresser quand je leurs en parle. Alors même si l'épave disparaît, son souvenir sera toujours là par le biais de photos et d'images vidéo.

On ne remonte plus d'objets ni de morceaux car la structure de l'épave est fragile mais aussi parce que le coût des opérations d'exploration, de recherche et de récupération est assez important. Une expédition peut coûter des millions pour 2 à 3 semaines en mer. Et il y a aussi une dimension de mémorial maritime qui fait que descendre sur l'épave trop souvent est considéré comme irrespectueux pour les victimes du naufrage.

Ironie, ironie...

Ce paquebot représentait une puissance de la technicité
Et qu'il était censé être invulnérable par son insubmersibilité.
Mais c'est par de l'eau figée qui a été percé.
Et c'est sous de l'eau très calme qu'il a été submergé.
Maintenant, ce sont de si petites bactéries qui sont en train de la dévorer...
Un Titan qui se dissout, comme un sucre dans l'eau qu'on aurait plongé.

C'est la nature, nous vivons, mourons et puis nous disparitions..  

Elle et les 1500 personnes perdues cette nuit-là ont payé le prix pour notre arrogance à nous, les humains. C'est comme une gifle à la figure pour nous prouver que tout objet dit insubmersible ou incassable peut en effet couler ou se briser...

Je ne savais pas trop où dire ça...
Dans cet article de "Le Point" (du calme, Antoine :p), il est dit ceci à propos de notre bien-aimé (lol) Ballard.

Mais c'est sans compter sur la détermination de Robert Ballard, qui, dans un récent film documentaire pour National Geographic, a déclaré qu'il avait demandé l'autorisation de faire nettoyer puis repeindre l'ensemble de la coque du Titanic avec un produit anti-corrosion. Il suffirait, selon lui, d'utiliser le type de robots sous-marins qui permettent de restaurer les coques des pétroliers. Après cela, il imagine que l'on pourrait en interdire l'accès et placer des caméras qui permettraient au plus grand nombre de voir, en direct, l'épave la plus célèbre au monde. Son annonce a fait plus d'un sceptique...

Il a vraiment proposé un truc aussi absurde/compliqué (et polluant)? O_o

Je trouve l'histoire des caméras intéressante. Et ce n'est pas un projet récent. Ballard, dont j'apprécie le parcours professionnel, y pense depuis des années. Je ne sais plus où j'ai vu ça, mais il aurait proposé de réaliser un prototype autour de l'épave du Britannic - celà est-il vrai?

L'idée d'explorer les fonds marins par le biais de caméras remonte aux années '70, durant l'opération FAMOUS, lorsque Ballard fit embarquer des biologistes à bord d'Alvin pour étudier les animaux vivant près de cheminées hydrothermales. Les biologistes ne cessèrent de regarder les écran vidéos, à l'étonnement de Ballard. Celui-ci leur fit remarquer qu'ils les avait emmener au fond de la mer pour leur permettre d'étudier les animaux en les observant, mais que ceux-ci gardèrent l’œil collé à la "télé" au lieu de se placer devant les hublots du sous-marin. Les biologistes justifièrent avoir une meilleure vue à l'écran. C'est de là que Ballard a eu l'idée de créer un système qui permettrait de visiter les fonds marins sans y être présents physiquement.

Dans l'émission La Une de la science hier sur France Inter, le chercheur Giuseppe Zaccai, qui travaille pour le CNRS, a évoqué les bactéries sous-marines qui s'attaquent aux épaves, dont Halamonas qui ronge le Titanic et dont on parle dans ce sujet.

À écouter ici.

Joris

Lily a écrit:
le spécialiste Roy Culimore qui a participé aux expédions de 1996 et 1998 sur l'épave a découvert que dans les "rusticles" (ou stalactites de rouilles), il n'y avait pas moins de cinq bactéries et microbes et que ces derniers mangeaient 20% de l'acier de la coque de l'épave chaque jour.

Donc si je compte bien, en cinq jours elles auraient bouffé tout le Titanic ??
y aurait pas comme une erreur quelque part ??