Le mystère du Naronic

Avez vous entendu parler du Naronic ? Un autre navire de la White Star au destin très mystérieux :


C'était un navire conçu pour transporter du bétail (et ses gardiens) à travers l'Atlantique avec son sister-ship, le Bovic (photo). Il a été mis en service en 1872, et a eu une bien courte carrière. Il a en effet disparu l'année suivante, durant sa septième traversée. Le 11 février 1893, sous le commandement du capitaine William Roberts, il quitte Liverpool, puis... plus rien. Il n'est jamais arrivé à New York, et n'avait pas la radio, donc pas de nouvelles.

Le 4 mars, on découvre deux de ses canots, inondés et vides. Que s'est-il passé ? Tout ce qu'on sait, c'est que quatre bouteilles ont été trouvées des deux côtés de l'Atlantique, avec des messages prétendument venus du Naronic. Problèmes : l'un parle d'un iceberg, l'autre d'une tempête, les deux autres ne précisent pas. Deux sont anonymes, les autres donnent des noms qui ne sont pas sur la liste des passagers. De plus, il est assez étonnant que les bouteilles soient arrivés si vite sur les côtes.

De fait, que s'est il passé, on ne le saura sans doute jamais, mais le Naronic a coulé près de l'endroit du naufrage du Titanic...

http://fr.wikipedia.org/wiki/SS_Naronic
http://www.titanic-whitestarships.com/Naronic.htm

C'est dingue! O_O

Eh bien ! C'est pour le moins étrange ...

Oui, c'est très mystérieux

Effectivement, bien mystérieux :zzttr:

On dirait la même chose du Titanic s'il n'y avait pas eu de radio.

Canard-jaune a écrit:On dirait la même chose du Titanic s'il n'y avait pas eu de radio.

Oui sauf si par miracle un navire serait passé par là assez rapidement et aurait croisé la route d'un ou plusieurs canots... ce qui est peu probable je l'avoue...

Très curieux ...

Je me demande si la White Star Line avait pour habitude de faire couler ses navire ?!

Étrange tout de même ...

Deux canots ont été retrouvé dont l'un à 19 miles (certains parlent de 90 miles) du lieu du naufrage du Titanic.

La question du Naronic a d'ailleurs été posé pendant la commission d'enquête américaine. Smith demanda à Philip Franklin, vice-président de l'IMM : "Est-il exact que le Naronic a fait naufrage il y a 10 ans au même endroit que le Titanic ?"
-Je ne saurais vous le dire, répond Franklin. D'après ce que je sais, nul n'a plus entendu parler du Naronic après qu'il eut quitté le port.

Intéressante anecdote.

Wow ! Dans le genre soirée de l'étrange, bonsoir !
Des fouilles ont eu lieux ?

Impossible : à l'époque, on ne savait pas plonger à cette époque. Et de nos jours, l'épave doit avoir disparu, vu l'état de notre Titanic qui a vingt ans de plus. Et quand bien même on lancerait des recherches, on ne sait pas où elle est : le Naronic a pu couler n'importe où, n'importe comment. Déjà qu'il a fallu des semaines pour localiser le Titanic dont on avait la position... Ce serait chercher une aiguille dans une usine de bottes de foin.

Ronon62 a écrit:
Oui sauf si par miracle un navire serait passé par là assez rapidement et aurait croisé la route d'un ou plusieurs canots... ce qui est peu probable je l'avoue...

Exact, un miracle peut toujours survenir mais je n'aurais pas parié gros sur l'intervention d'un navire non averti, repérant un canot sur une mer démontée.

Le Naronic fit naufrage au cours de son 13ème voyage. Il devait arriver à New York le 22 février. A une époque où les navires n'avaient aucune radio (sauf erreur de ma part, la première ague d'installations de postes date de 1902), personne ne s'en soucia car il était habituel que les voyages westbound prennent du retard. Ce n'est que le 6 mars que l'inquiétude gagna la compagnie. La White Star conttacta la Lloyds qui, comme vous le devinez, ne souhaita pas dédommager les propriétaires du paquebot trop rapidement. Après tout, il était possible que le Naronic se soit réfugié dans les Açores. Cependant, la White Star ordonna à certains de ces commandants de dévier de leurs trajets habituels pour rechercher le navire disparu. Ce furent le Teutonic et le Nauric, qui ne trouvèrent absolument rien. Le 24 mars, le navire fut officiellement déclaré perdu.
Selon le commandant Thompson du Bovic, qui avait travaillé à bord du Naronic, la stabilité du navire n'était pas satisfaisante par gros temps.
Je conseille la lecture du livre Falling Star de John Eaton et Charles Haas dont un chapitre revient sur ce curieux événement, accompagné de plusieurs photographies du navire.

En tout cas c'est une affaire véritablement étrange et effrayante

Tu dis que le bateau n'avait pas une stabilité bonne par tempete ? Mais normalement c'est pas fait pour résister à des tempetes ? La White Star connaissait les risques ? Si oui, elle aurait du aller en justice non ?