Le Kronprinzessin Cecilie
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Le Kronprinzessin Cecilie
Le Kronprinzessin Cecilie est un paquebot allemand, quatrième navire d'une série de paquebots mis en service entre 1897 et 1907. C'est l'un des cinq paquebots à quatre cheminée allemands.
Lancé en 1906, il n'a pas pour but comme ses trois frères de battre des records de vitesse. C'est en revanche le plus luxueux des quatre. Il peut voguer à 23 noeuds et doit opérer entre Brême et New York. Il effectue son voyage inaugural le 14 juillet 1907.
Son début de carrière est sans histoire mais tout change en 1914. Quand la guerre éclate, le navire est en guerre. Pour lui faire gagner les États-Unis (alors neutres) en toute sécurité, le capitaine a l'idée de peindre le haut de ses cheminées jaunes en noir afin de le faire passer pour... l'Olympic ! (il y a quand même 60 mètres de longueur de différence entre les deux, mais passons). Et ça marche !
Ça ne change pas grand chose au sort du navire puisque 3 ans plus tard, les États-Unis entrent en guerre et récupèrent le navire qu'ils rebaptisent USS Mount Vernon. Après la guerre, le navire reste américain mais n'est pas utilisé. Il attend 20 ans dans un port avant d'être démoli en 1940. Vous avez dit gâchis ?
Pour en savoir plus : http://fr.wikipedia.org/wiki/SS_Kronprinzessin_Cecilie
Lancé en 1906, il n'a pas pour but comme ses trois frères de battre des records de vitesse. C'est en revanche le plus luxueux des quatre. Il peut voguer à 23 noeuds et doit opérer entre Brême et New York. Il effectue son voyage inaugural le 14 juillet 1907.
Son début de carrière est sans histoire mais tout change en 1914. Quand la guerre éclate, le navire est en guerre. Pour lui faire gagner les États-Unis (alors neutres) en toute sécurité, le capitaine a l'idée de peindre le haut de ses cheminées jaunes en noir afin de le faire passer pour... l'Olympic ! (il y a quand même 60 mètres de longueur de différence entre les deux, mais passons). Et ça marche !
Ça ne change pas grand chose au sort du navire puisque 3 ans plus tard, les États-Unis entrent en guerre et récupèrent le navire qu'ils rebaptisent USS Mount Vernon. Après la guerre, le navire reste américain mais n'est pas utilisé. Il attend 20 ans dans un port avant d'être démoli en 1940. Vous avez dit gâchis ?
Pour en savoir plus : http://fr.wikipedia.org/wiki/SS_Kronprinzessin_Cecilie
Re: Le Kronprinzessin Cecilie
Tant de beaux bateaux détruits!!!
Canard-jaune-
Age : 19
Messages : 7590
Inscrit le : 19/05/2009
Localisation : Mare aux canards
Re: Le Kronprinzessin Cecilie
Saloperie de guerre !Quel gachis ...
Sir Cosmo-
Age : 31
Messages : 3459
Inscrit le : 17/08/2008
Localisation : Au pied du grand escalier ...
Re: Le Kronprinzessin Cecilie
C'est d'autant plus du gachis que sur les trois sister-ship de celui là, deux autres ont connu le même sort : transport de troupes puis rouille pendant des années et casse.
Le dernier (qui était le premier mis en service), a coulé en 1914. Version allemande : l'équipage a sabordé le navire plutôt que de le laisser couler par l'ennemi. Version britannique : ce sont les tirs de leur navire qui l'a coulé. L'épave est restée là jusque dans les années 50...
De façon générale, tous les bateaux allemands ont été coulés dans la guerre ou saisis par les alliés. Sauf le Deutschland qui était trop miteux pour eux...
Le dernier (qui était le premier mis en service), a coulé en 1914. Version allemande : l'équipage a sabordé le navire plutôt que de le laisser couler par l'ennemi. Version britannique : ce sont les tirs de leur navire qui l'a coulé. L'épave est restée là jusque dans les années 50...
De façon générale, tous les bateaux allemands ont été coulés dans la guerre ou saisis par les alliés. Sauf le Deutschland qui était trop miteux pour eux...
Re: Le Kronprinzessin Cecilie
L'épave est restée?.. Elle a été enlevée?
Canard-jaune-
Age : 19
Messages : 7590
Inscrit le : 19/05/2009
Localisation : Mare aux canards
Re: Le Kronprinzessin Cecilie
Ben le navire a chaviré en 1914 après les explosions, et s'est retrouvé dans cet état :
Ils ont attendu 1952 pour la démolir et recycler la ferraille.
Et voila une photo du Kronprinzessin Cecilie "déguisé" en Olympic :
Ils ont attendu 1952 pour la démolir et recycler la ferraille.
Et voila une photo du Kronprinzessin Cecilie "déguisé" en Olympic :
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