Le SS Americain Star
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Le SS Americain Star
Le AMERICAN STAR était un paquebot transatlantique, construit en 1939 pour la United States Lines, prévu pour la circulation sur la ligne Atlantique Nord. En 1994, pris dans une tempête au large des Canaries, les liens de son remorqueur ne tinrent pas le coup et il s'échoua dans une baie sur la côte occidentale de Fuerteventura. Longtemps, la partie de la proue encore visible tenait lieu d'attraction touristique, mais l'épave est depuis mars 2007 presque entièrement sous l'eau.
Ce paquebot a également porté les noms de SS America, USS Westpoint, SS Australis, SS Italis et SS Alferdoss.
Le 15 janvier 1994, le paquebot remorqué s'est trouvé au large des Canaries dans une tempête de vent de force 11 à 12 sur l'echelle de Beaufort. Les câbles de remorquage avec lesquels il était tiré n'ont pas pu résister et se sont déchirés. La tentative de fixer de nouveau les câbles de remorquage ayant échoué, le SS American Star se trouva emporté, sans pouvoir manœuvrer, vers la côte de Fuerteventura, où il s'échoua deux jours après sur la Playa de Garcey entre La Pared et Ajuy.
Peu avant, les quatre membres d'équipages qui se trouvaient sur le paquebot avaient été sauvés avec un hélicoptère. À cause du fort ressac avec des vagues jusqu'à dix mètres de haut, l'épave s'est rompue en deux parties au cours des premières 48 heures, à son endroit le moins solide, c'est-à-dire au niveau des ascenseurs et de la cage d'escalier derrière la cheminée.
La partie avant a été conservée presque intacte jusqu'à fin mars 2007, mais au contraire la poupe s'est renversée sur son flanc bâbord quelques mois après l'accident, et fut peu à peu détruite par le vent et la mer. Des morceaux de poupe sont encore visibles aujourd'hui dans le sable, du moins ceux que les nombreux visiteurs de l'épave n'ont pas emporté avec eux. Sur des photos prises par satellite, on peut encore très bien reconnaître les contours de la poupe dans le sable. Le 6 juillet 1994, la bateau a été attesté comme étant totalement perdu et fut abandonné à la nature. La Chaophraya Development Transport Company fut dédommagée en conséquence.
Certains bruits courent selon lesquels tout cela ne serait qu'une tromperie destinée à gagner l'argent de l'assurance, mais rien n'en atteste. Quelques jours seulement après l'échouement, des habitants partaient en petits canots récupérer tout ce qui avait une valeur sur le paquebot. Au cours des nombreuses tentatives d'escalade du paquebot, plusieurs personnes ont perdu la vie en raison des dangers que l'épave présente ainsi que des courants marins dangereux à cet endroit.
http://www.casimages.com/img.php?i=090520074801266924.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=jLDuMCBC3lQ
Ce paquebot a également porté les noms de SS America, USS Westpoint, SS Australis, SS Italis et SS Alferdoss.
Le 15 janvier 1994, le paquebot remorqué s'est trouvé au large des Canaries dans une tempête de vent de force 11 à 12 sur l'echelle de Beaufort. Les câbles de remorquage avec lesquels il était tiré n'ont pas pu résister et se sont déchirés. La tentative de fixer de nouveau les câbles de remorquage ayant échoué, le SS American Star se trouva emporté, sans pouvoir manœuvrer, vers la côte de Fuerteventura, où il s'échoua deux jours après sur la Playa de Garcey entre La Pared et Ajuy.
Peu avant, les quatre membres d'équipages qui se trouvaient sur le paquebot avaient été sauvés avec un hélicoptère. À cause du fort ressac avec des vagues jusqu'à dix mètres de haut, l'épave s'est rompue en deux parties au cours des premières 48 heures, à son endroit le moins solide, c'est-à-dire au niveau des ascenseurs et de la cage d'escalier derrière la cheminée.
La partie avant a été conservée presque intacte jusqu'à fin mars 2007, mais au contraire la poupe s'est renversée sur son flanc bâbord quelques mois après l'accident, et fut peu à peu détruite par le vent et la mer. Des morceaux de poupe sont encore visibles aujourd'hui dans le sable, du moins ceux que les nombreux visiteurs de l'épave n'ont pas emporté avec eux. Sur des photos prises par satellite, on peut encore très bien reconnaître les contours de la poupe dans le sable. Le 6 juillet 1994, la bateau a été attesté comme étant totalement perdu et fut abandonné à la nature. La Chaophraya Development Transport Company fut dédommagée en conséquence.
Certains bruits courent selon lesquels tout cela ne serait qu'une tromperie destinée à gagner l'argent de l'assurance, mais rien n'en atteste. Quelques jours seulement après l'échouement, des habitants partaient en petits canots récupérer tout ce qui avait une valeur sur le paquebot. Au cours des nombreuses tentatives d'escalade du paquebot, plusieurs personnes ont perdu la vie en raison des dangers que l'épave présente ainsi que des courants marins dangereux à cet endroit.
http://www.casimages.com/img.php?i=090520074801266924.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=jLDuMCBC3lQ
Re: Le SS Americain Star
Cette histoire est tragique et très émouvante, je ne savais pas comment il avait terminé... En fait, je trouve l'épave plutôt belle et son affaissement assez "poétique". En tout cas ce n'est pas moi qui me serais aventuré à l'escalader, c'est fou d'imaginer que gens sont prêts à mettre leur vie en danger pour ça !
Re: Le SS Americain Star
Cette histoire est incroyble et La vidéo est superbe !!
Mais les gens qui sont allés escaladés l'epave devaient êtres assez fous , je n'aurais pas non plus risqué ma vie pour ça !!
Mais les gens qui sont allés escaladés l'epave devaient êtres assez fous , je n'aurais pas non plus risqué ma vie pour ça !!
Sir Cosmo-
Age : 31
Messages : 3459
Inscrit le : 17/08/2008
Localisation : Au pied du grand escalier ...
Re: Le SS Americain Star
Oui lol pour moi c'est pareil.. qui aurait idée d'aller sur une épave située au beau milieu d'énormes "rouleaux" de vagues..!!! Je trouve que c'est triste de le voir comme ça...
Re: Le SS Americain Star
Même si je n'aime pas les paquebots des années 50 à aujourd'hui je ne peux être que triste lorsque je les vois, oubliés de tous, sur une plage attendant que leur corps d'acier soit emporté par l'océan.
C'est triste de voir ça.
C'est triste de voir ça.
William Murdoch-
Age : 32
Messages : 1200
Inscrit le : 20/02/2007
Localisation : Trélazé
Re: Le SS Americain Star
La partie proue est tombée en 2007. Il ne reste qu'une toute petite partie immergeant de l'eau...! Lui aussi était un paquebot abandoné à son sort...
Re: Le SS Americain Star
On dirait que le bateau a mis 10 ans pour "couler"
Illuvivius-
Messages : 1201
Inscrit le : 03/01/2009
Localisation : Sur la proue du Titanic, regardant le navire sombrer dans l' eau noire et glaciale
Re: Le SS Americain Star
Illuvivius a écrit:On dirait que le bateau a mis 10 ans pour "couler"
Même plus :) Il s'est "échouer" à moitié en 1994 et à couler en 2007! Il a pris son temps celui là!!
Re: Le SS Americain Star
De tous les navires dont j'ai entendu parler, l'American Star est celui dont le destin me prait le plus triste. Après 70 ans passés sur ce monde, après avoir été acheté, vendu, racheté, venir se briser sur le rivage pour s'effriter, se décomposer jusqu'à complètement disparaître 10 ans plus tard, c'est très triste à entendre
Je trouve cette image très "émouvante" On a l'impression que le navire s'élance, plein de vie. Mais non, il est bloqué ici, condamné à disparaître dans l'eau et le vent salé.
Je trouve cette image très "émouvante" On a l'impression que le navire s'élance, plein de vie. Mais non, il est bloqué ici, condamné à disparaître dans l'eau et le vent salé.
Illuvivius-
Messages : 1201
Inscrit le : 03/01/2009
Localisation : Sur la proue du Titanic, regardant le navire sombrer dans l' eau noire et glaciale
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