Présentation de l'orchestre

De haut en bas et gauche à droite :

- George Krins était violoniste, Wallace Hathey le chef d' orchestre et violoniste, Roger Bricoux violoncelliste
- Theodore Brailey pianiste, Percy Taylor violoncelliste et pianiste, John Woodward violoncelliste
- Fred Clarke altiste et John Hume premier violon



Ils n' étaient pas employés par la White Star Line mais par la Black Talent Agency qui les rémunérait très peu 4 livres et sans indemnité. Ils voyageaient en 2ème classe et avaient un statut de passagers donc ils devaient avoir en possession 50 dollars ( des mois de salaires ) pour franchir le sol américain.
Les musiciens ne travaillaient pas le matin et l' après-midi de 15h à 17h.


Le 14 avril, après que le Titanic heurta l' iceberg, ils se réunirent et jouèrent pour calmer les passagers. Ils s' installèrent en haut du grand escalier où les passagers avaient accès au pont des embarcations puis vers la fin, il n' y avait plus personne alors ils sortirent pour se faire entendre par le maximum de gens.
Wallace Hartley dit à ses musiciens qu' ils avaient fait leur devoir et qu' ils pouvaient se sauver mais aucun ne bougea.


2 semaines après le naufrage, la société qui les avait engagé ( la Black Talent Agency ) réclama aux veuves et famille le remboursement des uniformes, insignes et boutons. :klmh:
Les corps d' Harthey, Clarke et Hume furent retrouvés.
Cette traversée transatlantique était la dernière que devait faire Wallace Hartley. Il devait se marier. Après sa mort, on l' a accueillit comme un héros en Angleterre. 30 000 personne assistèrent à ses obsèques et plus de 500 musiciens lui rendirent hommage. Il avait 33 ans.



Beaucoup d' actes de courage s' accomplirent cette nuit là, mais aucun n' égala le cran de ces quelques hommes qui continuèrent à jouer minute après minute pendant que le navire s' enfonçait de plus en plus dans la mer dont le niveau s' élevait de plus en plus vers l' endroit où ils jouaient - la musique qu' ils interprétèrent leur servant autant d' inoubliable requiem que leur valant le droit imprescriptible d' être gravés à jamais sur les tablettes de la gloire éternelle.
Lawrence Beasley, passager de 2ème classe.



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C'est vraiment d'une extrême petitesse de la part de cette fameuse société que de demander aux familles des disparus le remboursement des costumes. Je ne sais pas si c'est l'époque qui voulait ça ou bien est-ce que c'étaient des goujats finis.

On a du évoluer mais dans certains pays ou pour certaines personnes, la vie des autres ne vaut rien comparé à la perte d' argent. Il y a toujours des gens sans scrupules.

Mais par exemple, pour les lettres perdus, le gouvernement des Etats-Unis n' a réclamé que 41,04 dollars d' indemnisation, l' une des plus faibles demandes ).

ils ont vraiment été courageux
et leur salaire etait vraiment bas et en plus le fait de payer 50 dollars etait enorme
j'espere que la compagnie n'a pas recu de sous que quelqu'un s'y est opposé

Je ne sais pas, j' espère bien.

Avant 1912, c' est la White Star Line qui payait ses musiciens 6 livres 10 s + une prime mensuelle de 10 s et faisaient parti de l' équipage. Mais fin 1911, les frères Black, qui ont créé la société Black Talent Agency, leur proposèrent les services de musiciens à des prix nettement inférieurs 4 livres et sans indemnité. Les musiciens qui voulaient travaillaient sur des transatlantiques devaient se faire embaucher par cette compagnie et se plier à leurs exigences.

En mars 1912, les représentants du syndicat des musiciens réunis ont négocié une augmentation, le shilling mensuel que versait les compagnies étaient insuffisants. C' est Ismay qui décida que les musiciens ne fairaient pas parti de l' équipage et voyageraient en 2nde classe. C' est pour ça qu' après le naufrage, ils se sont retrouvés sur la liste des passagers disparus.

J'aurais pourtant pensé qu'ils étaient considérés comme " important " pour le bateau. Ils étaient le spectacle de la traversée.
Je n'aurais pas eu leur courage.
Ne pas bronché malgré le naufrage proche et l'air glacial.

c'est fu le peu de respect qu'avaient ces gens
je me demande si a notre epoque on a quand meme évolué mais je ne crois pas
ce genre de personnes immorales sont peut etre moins nombreuses mais elles sont bien la

Ils étaient libéraux comme ces dirigeants aujourd' hui de je ne sais plus quelle société qui veulent faire travailler leurs employers plus longtemps sans hausse de salaire, plus de prime, de 13ème mois sinon elle en vire une bonne partie. C' est pareil, les musiciens s' ils voulaient avoir du travail devaient accepter d' être payé moins cher et d' être traité ainsi.

semaines après le naufrage, la société qui les avait engagé ( la Black Talent Agency ) réclama aux veuves et famille le remboursement des uniformes, insignes et boutons. :klmh:

C'est quand même un culot de leur demander ça, aucun respect pour la famille qui vient de perdre quelqu'un de cher. Ca me déguoute.

Oui c'est vrai, comme si c'etait de la faute de l'orchestre si le bateau avait coulé . C'est les familles qui auraient du recevoir un dedommagement. Je me demande vraiment dans quel monde nous vivons .

c'est vraiment degoutant , si j'etais a la place des familles j'aurais été faire scandale!

Je n'aurais pas payer et j'aurais été porter plainte. Comme dit solune: Comme si c'etait de la faute de l'orchestre si le bateau avait coulé

Ailmour a écrit:Je n'aurais pas payer et j'aurais été porter plainte.

On est en 1912 là, je ne pense pas que les gens allaient aller porter plainte pour ça. Et puis même si c'était aujourd'hui, je ne pense pas que la justice pourrait y faire grand chose. Parce que là ce n'est pas une question de procédure, mais de savoir-être.

Et finalement les familles ont payé ou non ?

Je ne sais pas, j' espère que non.