A propos du "luxe" du Titanic...

Je vois, en effet c'est logique. C'est vraiment dommage de ne plus avoir de sources sur ces paquebots secondaires. A part si on écume les collections privées sur des années comme Mark Chirnside.

Dans la vidéo ci-dessous, Bill Sauder parle du salon du Titanic et de son style rococo très particulier en rappelant que la navire devait satisfaire des clientèles aux goûts très différents : les Anglais et les Américains. Les premiers étaient plutôt désireux de décors assez sobres, tandis que les Américains aimaient beaucoup plus les styles expressifs, à la Française. Manifestement, celui-là était dans cet objectif.



C'est vrai que satisfaire des pays aux cultures différentes devait poser de sacrés problèmes en concevant des espaces collectifs, d'où, sûrement, les oppositions entre le salon très expressif, artistiquement parlant, et une salle de réception beaucoup plus sobre et pourtant très colorée et, à mon sens, plus agréable à vivre.

Oui, il fallait satisfaire tous les goûts et ce n'était pas simple. Ils pensaient à tout. Toutes les compagnies procédaient comme cela à cette époque ?

Joris

Il faudrait regarder dans le détail : la décoration des navires allemands était très différente, et me semble plutôt aller dans le sens du goût américain (et allemand !) ; quant aux paquebots français, ils étaient très... français, justement. La Cunard me semble plus avoir été orientée dans un sens traditionnel britannique.