A vos postes... !

colargol a écrit:Ah bah oui mais moi je mange à cette heure-là et après je dois aller voir les résultats de mon Bac au Lycée!  
Je pourrais pas t'écouter, bouhouhou!  

Voici le lien ou tu pourra réécouté l'émission et même si tu veux la téléchargé en Podcast Au Coeur de l'histoire

Merci!!
Je l'écouterais ce soir!  

J'ai beaucoup aimé l'émission  J'en ai profité pour écouter en Replay aussi l'émission sur la Statue de la Liberté qui a été diffusée hier car ça m'intéressait également  

J'espère que ça a été pour ton Bac Corentin  

Joris

Écouté également, en direct malgré quelques coupures de mon internet. Bravo à Gérard pour sa prestation !  

J'ai écouté cette émission hier soir.
Intervention de Gérard très intéressante comme d'habitude. Gérard à ce talent de narrer son sujet avec simplicité afin d'accrocher l'attention du néophyte en la matière comme le passionné. Le fait que Franck Ferrand n'intervienne que très peu donnait l'impression d'avoir Gérard "en face" de soi, dans son salon, et qu'il s'adressait directement à l'auditeur.
J'ai ri à la conclusion de Mr Ferrand : "vous nous avez parlé pas mal du Titanic, vous ne pouvez pas vous en empêcher, c'est votre passion".  
Excellente phrase pour vite rebondir sur l'exposition parisienne.  

Denis.

Il faudrait qu'il fasse une émission sur l'olympic et une suer le britanic pour réentendre Gérard j'ai dévoré cette émission je l'ai trouvé trop courte.

Tu étais super Gérard mais j'ai trouvé que l'animateur parlait trop et coupait la parole. On t'a déjà proposé d'animer une émission de radio ou d'écrire pour des magazines et journaux ?

Sha're a écrit:On t'a déjà proposé d'animer une émission de radio ou d'écrire pour des magazines et journaux ?

Animer une émission de radio, non. J'ai déjà eu en revanche, des articles publiés dans les revues MRB (Modèle Réduit de Bateaux), Bateau modèle, Bateaux bois magazine, Navires & Histoire, Neptunia et Historia. J'ai été également rédac'chef de la revue Servir.

C'est impressionnant !!!
Ah oui je voulais ajouter qu'on avait l'impression qu'il fallait avancer très vite, pas le temps d'approfondir les sujets. Avec toutes les pubs qu'il y a, 2 heures auraient dû être nécessaires.

Depuis le matin, je peins (là je m'arrête pour manger et laisser sécher) et j'avais mis la chaine "histoire" en fond sonore, je me demande d'ailleurs pourquoi vu que j'ai horreur de l'histoire  . Dans trois ou quatre programmes différents et se suivant, il a été question du Titanic pendant l'espace d'un instant 

Lundi 16 septembre, de 12 h 30 à 13 h 00, je parlerai du Costa Concordia sur Europe 1 dans l'émission de Wendy Bouchard. C'est ce qui a été prévu, sous réserve que l'actualité nous en laisse le loisir.

Super.  Je l'ai noté dans mon agenda.  Comment s'appelle l'émission ?

Europe midi.

Bonjour,

Malheureusement, je serai au collège... En revanche, je vais voir s'il y a possibilité de l'écouter sur leur site.
Je te souhaite bon courage Gérard pour cette nouvelle intervention ! :)

Bonne journée.

Mathusalem a écrit:Lundi 16 septembre, de 12 h 30 à 13 h 00, je parlerai du Costa Concordia sur Europe 1 dans l'émission de Wendy Bouchard. C'est ce qui a été prévu, sous réserve que l'actualité nous en laisse le loisir.

Ce sera l'occasion de réparer une connerie : les médias disent que ce renflouage est une opération inédite : c'est faux. Le Normandie, qui était plus long de 20 mètres (bien que moins volumineux), a aussi dû être renfloué, en plein cœur de New York, et avec la technologie des années 1940. Il leur a fallu pas mal de temps, et l'intervention de scaphandriers.