SS France (1912)

C'est un navire que je trouve très élégant aussi. Il est un digne représentant du savoir faire de la transat et de la France en matière de construction navale, même si à mon gout il souffre d'un manque de notoriété au regard du Normandie et du France de 1962, chose que je regrette, car j'aimerai vraiment en apprendre plus à son sujet. Si quelqu'un à des ouvrages à me conseiller sur ce navire je suis preneur.

Il y a notamment la brochure du bateau sur : http://www.gjenvick.com/HistoricalBrochures/FrenchLine-CGT/1912-PaquebotFrance.htm
(Indique par Ostara en ouverture du sujet, tres complete)

Autres sites interessants : http://www.frenchcollectorline.fr/page%20France12.htm ( brochures )
http://leocat.free.fr/paqfrance/frpaqueb/france2.php ( images )
http://www.thegreatoceanliners.com/index2.html ( en anglais mais le mieux )
Et puis apres il y a toujours wikipedia, en anglais c'est plus complet.

Voila, mais il reste plein d'autres sites...

Quelques cartes postales du paquebot que j'ai déniché :

Ou encore celles-ci :














Et encore plein d'autres sur "Delcampe.net", il y a tous les paquebots de la French Line.

Merci pour ce partage, elles sont superbes !

On peut en effet trouver des choses intéressantes sur Delcampe.

il est bien beau je préfère juste les paquebot plus haute en hauteur et plus long mais intérieure il a rien a changer c'est très beau

C'est sur que comparé au Titanic, il est plutôt petit : 50 mètres en moins pour la longueur et un tonnage deux fois moindre ( 26 500 tonnes )
Par contre, chose incroyable, ses machines developpent autant de chevaux que celles du Titanic, c'est à dire 45 000 HP.

Pour revenir sur son système d'évacuation, il semblerait que ses 4 cheminées soient fonctionnelles comme nous le montre cette coupe du paquebot :

Lily a écrit:Je ne sais plus quel paquebot français était surnommé le "versaille des mers" a cause de sa décoration qui faisait penser au chateau du meme nom.

Le France de 1912 était surnommé le "Versailles des Mers" grâce a ses décorations et ses espaces très luxueuses.

Oui c'est ça et également car ses décorations étaient dans le style Louis Quatorzien, il était d'ailleurs considéré comme l'un des plus luxueux paquebots de son époque.