Plans du Titanic traduits en français (par Santiago)

Bonsoir à tous !

J'ouvre ce sujet qui rassemblera mes traductions françaises des plans du Titanic, chose qui manque cruellement dans notre langue de Molière.
La plupart de ces plans sont traduits et partagés avec l'aimable autorisation de Bruce Beveridge qui les a dessiné pour un projet avorté de plongée remontant à il y a plus de 10 ans et qui auront été utilisés sur son livre Titanic The Ship Magnificent (que je traduis actuellement).

Voici un premier plan pour inaugurer ce projet :

Un plan sagittal interne illustrant les ponts, les cloisons, les membrures de cadres, les arbres des entonnoirs et certains espaces internes.

Voilà la miniature :



Et des liens de l'image HD (6mo)
https://i.ibb.co/t2MjvW5/00-profile-VF.jpg

Bonne exploration

Merci à toi pour ce partage des plans en français ! Je pense que ça aidera beaucoup de personnes qui ne comprenaient pas tous les mots en anglais sur les plans.  

Santiago a écrit:La plupart de ces plans sont traduits et partagés avec l'aimable autorisation de Bruce Beveridge qui les a dessiné pour un projet avorté de plongée remontant à il y a plus de 10 ans et qui auront été utilisés sur son livre Titanic The Ship Magnificent (que je traduis actuellement).

Tu veux dire qu'au départ, il avait fait ces plans dans l'optique de plonger sur le Titanic ? Je ne savais pas ; pensant que son projet initial était tout de suite son livre publié en 2008. Tu sais pourquoi ça a été annulé ? En raison de coûts financiers ?

Joris

C'est ça + sans doute peut être autres raisons d'après ce qu'il m'a dit. Il devait plonger dans les années 2000.

Après c'est tellement colossal comme expéditions que le moindre truc et c'est vite annulé.
D'ailleurs à ce qu'il m'a dit on imagine pas le nombre des expéditions qui ont avorté parce que pas assez de budget pour payer le personnel ou le navire, la maintenance des appareils, parce que untel est plus disponible parce que ci parce que ça etc....

Et en plus, il a passé 2 ans de recherche pour faire ses plans qui ont servi à faire son livre , mais qui devaient aussi servir de base de travail pour participer à la construction du Titanic 2 de Clive Palmer sur lequel Beveridge était consultant.

Et voilà le petit dernier, le plan transversal du Pont Supérieur



https://i.ibb.co/64j717z/01-Pont-Superieur.jpg

Après le pont supérieur, on plonge dans l'enfer des salles des machines en cette journée de canicule

Plan transversal du Fond Intérieur (Tank Top) (désolé pas de miniature, l'image est trop lourde)



https://i.ibb.co/2PCJKKX/10-Fond-Interieur.jpg

Et juste au dessus, le Pont de Ligne de Flottaison (Orlop Deck), c'est là qu'on y trouve les réserves de nourritures, de tabac et de boissons, la cale postale, la salle des coffres et les cargaisons.

https://i.ibb.co/HXhPBgS/09-Pont-de-Ligne-de-Flottaison.jpg

Merci pour ces nouveaux plans ! Ils sont bien faits

Santiago a écrit:Après le pont supérieur, on plonge dans l'enfer des salles des machines en cette journée de canicule

Lol oui, tu aurais dû t'atteler au pont F qui contient notamment la piscine. ^^

Joris

Et voici le Pont G ou Pont Inférieur, la pont le plus bas ou étaient logés des passagers. On y trouve les cabines avant et arrière de Troisième Classe pour célibataires (Hommes à l'avant, Femmes à l'arrière), les quartiers de Chauffeurs et Graisseurs, les cales de bagages de Première Classe, le Bureau Postal, le Terrain de Squash, le fond de la Piscine, les arbres des cheminées, les magasins et ateliers des Ingénieurs Mécaniciens et Electriciens, les principales réserves alimentaires des Salles à Manger et du Restaurant à la Carte.

Bonne exploration !



https://i.ibb.co/wg71BMg/08-Pont-GPont-Inferieur.jpg

Salut à tous ! C'est parti pour un nouveau plan !
On continue de remonter depuis le Fond du navire au PONT F (Pont Intermédiaire), avec un plan qui m'aura particulièrement fait galérer vu le nombre de petits détails à traduire.

On trouve d'avant en arrière les quartiers des Chauffeurs et Chefs graisseurs, les cabines de 3e classe, les fameux Bains Turcs, salles de massage et de douche balnéo, la Piscine, les lingeries, des quartiers pour les postiers, stewards, cuisiniers, pâtissiers, boulangers, l'énorme double salle à manger de 3e Classe, les quartiers des ingénieurs mécaniciens, électriciens, plombiers, chaudronniers, et des cabines de 2e classe, puis de nouveau de 3e.

Bonne visite !




https://i.ibb.co/njRJ4N0/07-Pont-FPont-Intermediaire.jpg

Une journée productive aujourd'hui !

Voici le Pont E (Pont de Franc-Bord) avec les quartiers, sanitaires et mess de l'équipage et la fameuse SCOTLAND ROAD, des cabines alternatives de Première/Deuxième Classe, des cabines permanentes de 3e Classe.

https://i.ibb.co/3pSKscm/06-Pont-EPontde-Franc-Bord.jpg




Et voici le Pont D (Pont Salon) avec les quartiers des chauffeurs, l'open space de Troisième Classe avant, des cabines de Première, Seconde et Troisième Classe avec bien sur au milieu la Salle de Récéption, les Salles à manger de Première et Deuxième Classe et les immenses Cuisines.

https://i.ibb.co/XpdR1dZ/05-Pont-DPont-Salon.jpg



Bonne visite !

Bravo encore pour ce travail !

Joris

Joris a écrit:Bravo encore pour ce travail !

Joris

Merci ! Encore 2 ponts et j'en aurai fini avec les plans transversaux d'aménagement général

Bonsoir ! Et voilà les trois derniers ponts qui concluent cette traduction des plans d'arrangements généraux.
N'hésitez pas si vous voyez des corrections à apporter ou des ajouts ce  sera avec plaisir que je ferai des mises à jour :)

Le Pont A ou Pont Promenade, avec ses luxueuses pièces communes de Première Classe : entrées et escaliers, Salon, Salle de Lecture et d'Ecriture, Fumoir et Café Vérandas jumeaux
https://i.ibb.co/bbBgBZd/02-Pont-APont-Promenade.jpg




Le Pont B ou Pont d'Amarrage ou Pont Passerelle avec les Gaillards d'Avant et d'Arrière, les Suites et Cabines Spéciales aux styles variés, le Restaurant à la Carte, le Fumoir de Deuxième Classe et le Café Parisien
https://i.ibb.co/QYjy4Q2/03-Pont-BPontd-Amarrage.jpg



Et le Pont C ou Pont Abri, avec les salles des machines des Ancres et du Gouvernail, les cuisines, mess et hopital d'équipage, le magasin des charpentiers coffreurs menuisiers, l'entrée du Nid de Pie, les ponts d'écoutilles avec leurs grues, les Cabines Spéciales aux styles variés, la salle à manger des valets et servantes, le mess des postiers et opérateurs marconi, le barbier de première classe, les entrées de Deuxième classe, la bibliothèque de deuxième classe et aussi le fumoir et le salon de Troisième Classe.

Bonne fin de visite !
https://i.ibb.co/hsB39Zd/04-Pont-CPont-Abri.jpg

Franchement impressionnant tout ça !

Melley a écrit:Franchement impressionnant tout ça !

Merci beaucoup Medley :)

Voilà déjà une mise à jour du plan corrigé du Fond Intérieur grâce à des amis qui m'ont apporté leur aide pour savoir ou était quoi dans la salle des machines

https://i.ibb.co/vjznHB0/10-Fond-Interieur.jpg