15 avril 2012 : 100ème anniversaire du naufrage

Tiphaine a écrit:L'Histoire est en marche !

Tu m'as ôté l'expression du clavier.
Je trouve ça émouvant de vivre cela à 100 ans d'intervalle (c'est une chance pour nous d'être là pour ce centenaire, comme ce fut pour le passage à l'an 2000).

Le Titanic est à présent parti vers son funeste destin.

A.T

Andrews_Thomas a écrit:Tu m'as ôté l'expression du clavier.

Oui c'est une chance pour nous de vivre le centenaire... Il est triste qu'il n'y ai plus de survivants, mais finalement c'est pas plus mal je crois... Tout comme il n'y aura pas de Poilus pour le centenaire du début de la 1ère guerre mondiale d'ailleurs.

Je me demande à quoi ressemblera la communauté Titanic qui célébrera les 200 ans. Les objets vendus pour le centenaire vaudront une fortune !

La communauté Titanic perdurera tant que des gens comme nous transmettront le souvenir.
La nouvelle génération sera là avec nos enfants (si on les a pas trop saoulé avant. En général, les enfants suivent rarement les passions des parents, tant ils en ont été gavés. Je sais de quoi je parle ).
Et les films contriburont au souvenir. Celui de Cameron (et sûrement les suivants) resteront de toute manière ua panthéon du cinéma comme "Autant en emporte le vent" ou "Dr Jivago". Sans compter les mémorials.
Et l'aura de mystère qui entoure le bateau le fera rester dans les anales de l'histoire.

A.T

Il y a un siècle jour pour jour, le 10 avril 1912 à 12h15, le Titanic quittait Southampton pour rejoindre Cherbourg puis Queenstown avant de faire route vers New York.

Résumé de ce 10 avril selon Wikipédia :

Le 10 avril 1912, à 12 h 15, le Titanic appareille de Southampton en Angleterre avec à son bord 953 passagers dont 31 trans-Manche et 889 membres d'équipage. On compte pas moins de quarante nationalités présentes à bord du navire. Lors de son départ, il manque de peu de heurter le paquebot New York amarré à un quai. Les remous causés par les hélices du Titanic font rompre les amarres du New York, et ce dernier se rapproche rapidement du Titanic jusqu'à ce qu'il n'y ait plus que 2 mètres qui les séparent. Le commandant Edward Smith donne alors l'ordre de mettre les machines en arrière toute, ce qui a pour effet de repousser le New York. Le Titanic quitte enfin Southampton avec une heure de retard. À 18 h 35, le Titanic étant arrivé à Cherbourg en Normandie, 24 passagers trans-Manche débarquent et 274 embarquent, principalement des 1re classes. Cependant le Titanic ne peut pas atteindre le port, car celui-ci n'est pas assez profond pour la taille du paquebot. Ce sont donc deux navettes de la White Star Line, le Nomadic et le Traffic, qui se chargent de transborder les 274 passagers qui embarquent sur le Titanic. À 20 h 10, le paquebot appareille de Cherbourg pour Queenstown (aujourd'hui Cobh) en Irlande.





Revoir cette scène du départ dans le film en 3D aujourd'hui a été superbe

N'oublions jamais...

Joris

J'ai eu la chance de le prendre en photo tout à l'heure, à Cherbourg :

J'ai eu une pensée ce midi pour le Titanic, tout en me disant aussi que le New York aurait fait mieux de provoquer l'accident ou que le patron du remorqueur qui s'est interposé entre les deux paquebots aurait pu être moins prompt. Mais bon, ainsi va l'histoire.

Comme tu le dit si bien Joris: n'oublions pas, déjà que nous sommes peu nombreux.

A.T

Oui c'est vrai que c'est émouvant de se remémorer tout ca. Et dans bientôt 100 ans exactement le Titanic quitté Cherbourg pour sa seule visite au vieux continent

Et il y a 100 ans jour pour jour, en ce 11 avril 1912, à 11 h 30, le Titanic arrive à Queenstown où débarquent sept passagers inter-ports. 120 passagers embarquent . Les passagers qui embarquent à ce moment-là sont en grande majorité des passagers de 3e classe émigrant vers les États-Unis. À 13 h 30, le RMS Titanic quitte Queenstown pour New York avec à son bord 1 324 passagers et 889 membres d'équipage. Wikipédia.


Probablement la dernière photo qui ait été prise du Titanic, à son départ de Queenstown, en Irlande...

Aucun des passagers ne se doutaient de l'horrible destin qui les attendaient

N'oublions jamais...

Joris

Oui, cette fois le géant est livrée à la mer et vogue inexorablement vers sa triste destinée.
Dans trois jours des vies seront enlevées, des destins seront bouleversés.

A.T

Depuis hier je n'arrête pas de me demander ce que faisait les passagers a ce moment si, 100 ans plus tôt... Cela me donne pas le moral.

J'aurais aimés faire quelques chose de spéciales le jour du centenaire. La croisière ou me rendre au Titanic Belfast, mais je n'ai pas eu les moyens financier pour le faire *Sans parler que ma mère fête son anniversaire le 15 avril et qu'elle aurait mal pris que je ne sois pas la*

Par contre je pense que je me recueillerais d'une certaine manière d’abord a 2h17 pour le dernier message de détresse venant du Titanic et 2h20 pour sa disparition complète dans les eaux froide de l'atlantique

Je sais pas ce que je ferais, mais j'aurais une penser

Cissy a écrit:Depuis hier je n'arrête pas de me demander ce que faisait les passagers a ce moment si, 100 ans plus tôt... Cela me donne pas le moral

Sans doute qu'à ce moment, 100 ans plus tôt, l'ambiance devait être à la fête.
Vu l'heure, les premières devaient être en train de descendre le grand escalier en tenu d'apparat pour se diriger vers la salle à manger. Astor accompagné de Madeleine, saluent sans doute Benjamin Guggenheim accompagné de sa maitresse. Molly Brown arrive et salue ses connaissances, suivie des Ismay et toutes et tous se rendent à dîner. Voilà qu'arrive Thomas Andrews, courtois avec chacun et s'inquiétant de leur confort. Bon nombre de passagers le félicitent pour la réussite de son oeuvre et avec l'humilité qui le caractérise, il les remercie humblement.

En deuxième Michel Hoffman (alias Navaratil) se rend dans la salle à manger des secondes pour dîner avec ses enfants. Tandis qu'en troisième les Goodwin font de même, liant connaissance avec d'autres passagers.

Sur la passerelle, j'espère que Smith observe l'océan en compagnie de Murdoch.

C'est un sentiment étrange, que de se demander ce que faisaient tous ces hommes et femmes voilà exactement 100 ans.



A.T

Je pense que Andrews est mon préféré après ou avant smith.
Pour Ismay, je ne l'ai jamais blâmer, le gars perd des millions de dollars, ensuite il est rendu responsable de la mort de 1500 personnes, le soir il est monté dans le canot car l'instinct de survit a pris le dessus, je sais même pas s'il c'est rappelé y être monter lol.

Michael Sparrow a écrit:Je pense que Andrews est mon préféré après ou avant smith.

Oui, absolument, Thomas Andrews, William Murdoch, J. Smith, le père d'Eva Hart et tant d'autres anonymes ou non, peuvent être mis au même plan quand à leur attitude lors du naufrage. De tels hommes et comportements existeraient-ils encore aujourd'hui ?
Hum, je doute ou alors c'est de l'ordre de l'anecdote.

Costa Concordia en janvier dernier. Personnellement, je n'ai pas le souvenir de témoignages d'actes "héroïques" (le mot ne me conviens pas trop). Il m'est surtout resté des témoignages de passagers parlant d'hommes poussant sans vergognes des enfants pour avoir une place.
On est loin des gentlemen du début du vingtième siècle.

Reposez en paix.

A.T

Andrews me fait de la peine sérieux, il construit son bateau va pour sont premier voyage pour voir s'il y a des defauts ou pas et les réglé, et la boom gros glaçon et il coule, lui il va dans le fumoir pour attendre la mort c'est horrible.